Ремонт блоку АБС Ауді А6
Система ABS Audi A6 забезпечує кращу стійкість автомобіля при різкому гальмуванні, а також при русі в складних дорожніх умовах. Робота даної системи є регулювання тиску в контурі гальм в залежності від швидкості обертання коліс, що реєструється датчиками. Система складається з безлічі агрегатів, кожен з яких грають важливу роль в її роботі.
Зокрема блок управління ABS приймає сигнали, які на нього надходять від датчиків швидкості, які розташовані на кожному колесі і від вимикача сигналу гальмування. Завдяки цим сигналам здійснюється регулювання тиску в гідроприводі конкретного колеса. Блок управління може самостійно виконувати діагностику і запам'ятовувати помилки. Коли такі виникають, то на панелі приладів спалахує контрольна лампа, при цьому в пам'ять заноситься код помилки, після зчитування якого можна з'ясувати в чому конкретно ховається несправність або який вузол дав збій.
Як би там не було, але бувають випадки, що в процесі експлуатації необхідний ремонт блоку ABS Audi A6. В даному випадку є два варіанти: звернутися в сервісний центр або виконати ремонт самостійно. Для тих, хто розбирається в електроніці чому б цим і не зайнятися. Наприклад, виникла проблема: неможливо прочитати помилки ВАГ-сомом.
Отже, перш за все, необхідно зняти переднє ліве колесо і подкрилок. Далі знімаємо омивательной бачок і бачок з гідравлічною рідиною. Після роз'єднуємо роз'єм електронного блоку ABS, який складається з двох проводів. Для того щоб зняти сам блок потрібно відкрутити шість болтів. В результаті гідравлічна частина залишається на автомобілі, а електроніка знімається.
Щоб розкрити блок зрізаємо кришку, наприклад гострим ножем. Дана дія потрібно проводити дуже акуратно, щоб нічого не пошкодити і щоб всередину нічого не потрапило. Далі потрібно знайти 2 тонких проводка, які знаходяться посередині, і перевірити їх контакт, який скоріше за все буде ненадійним або взагалі бути відсутнім. Для відновлення контакту майданчика необхідно зачистити, знежирити і припаяти тонкий мідний проводок до майданчика і до самих проводках. Ніяких зайвих шматочків залишатися не повинно.
Кришка встановлюється на своє місце. Це можна зробити будь-яким способом, наприклад використовувати термоклей. Блок встановлюється в зворотній послідовності. Результати проведеної роботи перевіряються ВАГ-сомом.