Як більмо перед ...
Доброго врмени доби, дорогі мої передплатники та гості сторінки.
Помилка на щитку приладів не давала мені спокою більше року, але все не доходили руки до її усунення.
Переговоривши з бувалими, мені запропонували два варіанти:
1) виключити цю опцію з комплектації за допомогою лаунч - але як виявилося ціна питання 100 $ і ні центом менше. До слова, ні кожен діагнот може зробити грамотно подібну процедуру.
2) поставити емулятор датчика присутності, і стерти помилку. Ціна прим 30-80 $ готував цей варіант як запасний
Але, як кажуть ці руки не для нудьги, все ж вирішив розпакувати сидушку, витягнути датчик присутності і відновити порушені контакти. Подібну операцію зможе виконати будь-який тлумачний радіо електронник. А тепер в деталях.
Як розпаковувати сидіння я описувати не буду, для це є купа більш якісного FAQ ніж я напишу. Розбираючи сидіння я довго дивувався на скільки якісно і скрупульозно в ті роки все розраховано і зроблено. Тільки якісні матеріали та особливу увагу приділено деталям.
От скажіть мені, в яких сучасних авто зараз ви зустрінете домалював кокосовий ворс?
Та й шкіра на якій совалися більше 200 000 км не так виглядає, але зараз не про це.
У цій справі головне не поспішати, на все у мене пішло два вечори (без пивка і друзів, тільки відволікати будуть). Все дуже легко від'єднується і розбирається, головне не поспішати і думати. Німці все продумали ...
Від'єднавши хмару проводів від сидіння
і відкрутивши сидіння від напрямних акуратно витягуємо його з салону.
Тут зроблю відступ.
Вона мене ревнувала до всіх хто сяде на її місце, тепер причин для ревнощів просто НІ!
Розпакувати сидіння не складно, для початку витягаємо "загини" шкіри з пазів по периметру сидіння.
Як виявилося, що то її тримає по середині, від стикуватися гумку яка натягує шкіру
Тримач зроблений з міцного пластику і виконаний у формі гачка який тримає сталевий прут вшитий в шкіру, зняти його потрібно надавав з одного боку на шапку власника і з друго натискаємо в тому ж місці на прут і намагаємося його змістити. Всього 6 власників потрібно від'єднати.
Вуаля! Все готово для подальшого патрання, ще б рік тому я не зайшов би так далеко, побоявся б.
Перед тим ка витягати датчик присутності переднього пасажира (прямокутна кліенка з чорними точками і лініями) потрібно акуратно витягнути дріт підключення.
Все це добро веземо майстру для усунення обриву.
Звичайно мені зробили не найакуратнішим чином, але кому потрібна естетика в цій справі? Один хрін все воно буде в сидінні заховано.
Під час розбору був виявлений ще один "нюанс" обірвана трубка підкачки сидіння.
Вставивши в неї металевий перехідник, що б не перегинати в цьому місці
все це справа залив суперклеєм і замотав самовулканізірующейся ізолентою для ізоляції проводів, після обмотки вона перетворюється в моноліт (муфту).
Зібравши всю цю справу в купу, помилку стерли і вона не повертається до цього дня.
Тепер я вже знаю як відремонтувати підігрів сидіння, в 210-му він виявляється роздільний для сидіння і спинки сидіння. У мене як раз не працює на водійському сидінні, чекайте блог ...
Рівних доріг, і до нових блогів.
P. S. Скоро будуть блоги по стайлінгу.