Наявність власної, добре оснащеної виробничої бази, висококваліфікованого інженерного і робочого складу дозволяє УЗРЕМ братися за найскладніший ремонт електродвигунів, в тому числі ремонт тягових електродвигунів і ремонт електродвигунів постійного струму.
Ремонт будь електродвигунів ми здійснюємо
Ремонт якоря електродвигуна
Ціна - Від 6000 рублів
Якір електродвигуна - вал, що обертається на високих швидкостях в поле магнітного поля, що має обмотку, яка вимагає періодичної перемотування. Необхідність цього визначається ППР або відмовою в роботі деталі.
Види робіт при ремонті:
- перевірка опору;
- зняття якоря;
- візуальний огляд на предмет обривів, вигорань, цілісності обмотки, ступеня забруднення;
- перемотування;
- балансування.
Ремонт асинхронних електродвигунів
Ціна - від 6 280 рублів
Технічне обслуговування найпоширеніших електродвигунів зводиться до усунення несправностей їх механічної та електричної частин.
Ремонти асинхронних електродвигунів поточний і відповідно до ППР складаються з:
- розбирання і візуального контроль;
- перевірки стану внутрішніх частин: обмотки, ізоляції, контактних кілець, підшипників, проводів і клем;
- складання двигуна;
- випробувань.
Необхідність заміни або ремонту запчастин з'ясовується в ході зовнішнього огляду і вимірювання параметрів.
Ремонт тягових електродвигунів
Ціна - від 6 280 рублів
Ремонт двигунів даного типу зводиться до виконання великого списку робіт:
- розбирання двигуна і контроль всіх складових частин (підшипників, вкладишів, якорів);
- роботи з якірними котушками. Включають перевірку обмотки якоря і пайки, виправлення дефектів бандажа;
- ремонт полюсних котушок. Має на увазі огляд і зняття ізоляції, дослідження на замикання;
- просочення лаком, сушка;
- складання та випробування.
Ремонт ротора електродвигуна
Ціна - Від 6000 рублів
Ремонт роторів виконують за допомогою відновлення або заміни непрацюючих деталей. Процес зводиться до виконання таких видів робіт:
- очищення, розбирання;
- відновлення пошкодженої обмотки, висновків, клеммовие коробки;
- огляд кріплення і вентиляторів;
- заміна підшипників;
- балансування ротора;
- складання та випробування на стенді.
Залежно від типу роторного електродвигуна може знадобитися виконання робіт по ремонту щітково-колекторного механізму.
Ремонт статора електродвигуна
Ціна - Від 6000 рублів
Поступаючи на ремонтний завод, при виході з ладу статора, електродвигун піддається розбиранню і ретельній перевірці. У статора оцінюють стан обмотки, бандажів і якість кріплення котушки до них, щільність установки клинів в пази і якість ізоляції. Залежно від виявлених несправностей виробляють такі роботи:
- перекліновка пазів;
- установка нових бандажів;
- ремонт дефектів схемних з'єднань та ізоляції;
- часткова або повна заміна котушки;
- перемотування.
Ремонт колектора електродвигуна
Ціна - Від 6000 рублів
Зношування колектора електродвигуна в процесі роботи - природне явище, тому ремонт цієї деталі електродвигуна необхідно здійснювати регулярно для виключення появи іскріння.
Для забезпечення належного функціонування колектора майстри виконують такі види робіт:
- зняття жолобків на токарному верстаті;
- зміна шорсткості методом шліфування;
- усунення дефектів ізоляції;
- запобігання биття шляхом ремонту або заміни підшипників.
Ремонт щіткових електродвигунів
Ціна - Від 6000 рублів
Щітковий апарат - самий зношується вузол в електродвигуні. Тому при технічному обслуговуванні застосовується його повний або частковий ремонт, а іноді і заміна. В процесі роботи по ремонту електродвигуна здійснюють:
- повний огляд вузла;
- перевірку шорсткості щіток і правильності їх положення;
- якість роботи пружин щіткотримача;
- вимірювання щільності струму;
- усунення вібрації деталей при обертанні колектора;
- перевірка і виправлення їх геометричної форми.
Ремонт кранових електродвигунів
Ціна - Від 6000 рублів
Електродвигуни кранів в підйомних механізмах повинні обкладати високими механічними характеристиками, а також підвищеної нагревостойкостью ізоляції. З огляду на це ремонтні роботи такого роду двигунів припускають:
- загальну діагностику стану з виявленням проблемних зон;
- заміну стартера і роторної обмоток, контактних кілець, щіткового апарату, підшипників;
- ремонт вала, заліза стартера і ротора;
- відновлення різьбових отворів;
- шліфування, балансування і випробування в зборі.
Тільки правильний і грамотний підхід може забезпечити якісне виконання завдання.
Точне дотримання послідовності виконуваних операцій - це якісний ремонт, який не потребує покупки нової деталі.
Поточний і капітальний ремонт електродвигунів
Фахівці заводу здійснюють як поточний, так і капітальний ремонт електродвигунів. У першому випадку ремонт електродвигуна спрямований на відновлення працездатності замінюються або відновлюються окремі частини. Проводиться з періодичністю, яка зазвичай становить раз на два роки і залежить від типу машини, частиною якої він є і від добової тривалості функціонування. Капітальний ремонт електродвигунів - більш важкий і глибокий технологічний процес. При капітальному ремонті електродвигуна проводиться поетапна диференційована діагностика, в ході якої ставляться конкретні завдання, що вимагають іноді нестандартних технічних рішень.
Моделі обладнання, з якими працює УЗРЕМ
В даний момент ТОВ «УЗРЕМ» здійснює капітальний ремонт широкого спектру обладнання.
- ремонт тяглового електродвигуна для магістральних тепловозів вітчизняного виробництва (в тому числі ЕД-118, ЕД-120, ЕД-133);
- ремонт тяглових електродвигунів для промислових електровозів (ПЕ2М, ПЕ2У; НБ-511, НБ515, ДТ-9Н);
- ремонт тяглових електродвигуни для автомобілів марки «БелАЗ» типу ДК724, ДК722, ДК717А та ін .;
Крім того, УЗРЕМ проводить ремонт електродвигунів постійного струму. Спектр моделей складають в тому числі:
- електродвигуни для шахтних трамваїв і електровозів типи ДК, ЕТ, ДРТ;
- електродвигуни постійного струму типу ДПП, 4ПС, МПЕ та ін .;
- електричні машини бурових верстатів, кар'єрних екскаваторів, а також важких бульдозерів типу ДПЕ, ДЕ, ДПВ, ЕДП, ДПМ та ін .;
- електродвигуни постійного струму для вантажопідйомних механізмів;
- кранові електродвигуни типу MTH, MTF та ін .;
- електродвигуни змінного струму СТД і інших типів;
- синхронні генератори СГС.
- електродвигуни та генератори постійного струму для різноманітних механізмів;
- вибухозахищені електродвигуни типів ВАСО і ВАО;
- електродвигуни змінного струму напругою 400В нормального виконання і будь-якої потужності, в тому числі вітчизняних серій 4А, 5А, А, АІР, а також імпортного виробництва.
Необхідність заміни або ремонту запчастин з'ясовується в ході зовнішнього огляду і вимірювання параметрів.
Якщо ви шукаєте професійних і відповідальних партнерів, які здатні повернути колишню потужність і продуктивність електродвигунів для вашої техніки - сміливо звертайтеся за допомогою до співробітників Уральського заводу по ремонту електричних машин!