Сторінка 1 з 2
Деякі водії, прагнучи менше зношувати трос ручного гальма, намагаються рідше користуватися ним. Така «економія» призводить до поганого результату: трос, рідко переміщаючись в оболонці, поступово втрачає рухливість і в кінцевому підсумку заклинює і обривається. Користуйтеся стоянковим гальмом у всіх випадках, коли це необхідно.
Заміна пружини тяги собачки важеля стоянкового гальма
Якщо важіль стоянкового гальма не фіксується в обраному положенні, спочатку перевірте пружину собачки. Якщо пружина справна, замініть важіль.


Ремонт важеля стоянкового гальма
Вам будуть потрібні: два ключа «на 13», торцевий ключ (головка) «на 13», викрутка з хрестоподібним лезом, пасатижі.
1. Відключіть провід від клеми «мінус» акумуляторної батареї.
2. Зніміть облицювання тунелю статі.

4. Вийміть захисний чохол з отвору в підлозі і зніміть його з тяги.



8. Зніміть важіль стоянкового гальма, вивівши тягу з отвору в підлозі.


