Автоматичний паливний кран: 1 - мембрана; 2 - голка; 3 - сідло голки; 4 -бензобак; 5 - паливний штуцер; 6 - штуцер-підведення розрідження; 7 - пружина
Для демонтажу бензобака і маслобака необхідно спочатку зняти багажник, задню частину облицювань і сідло з підсідельною ємністю (див. С. 64 «Облицювання - зняття і установка»).
Перед зняттям баків необхідно злити з них бензин (масло), або, якщо ця операція складними для виконання, заглушити шланги.
1. Відвертаємо чотири болта заднього бугеля.
2. Знімаємо бугель, зрушуючи його вгору.
3. Від'єднуємо дроти датчиків рівня палива.
4. Послабивши хомут, знімаємо маслопровід з маслобака.
5. Відвертаємо два болти кріплення j маслобака.
6. Знімаємо маслобак, зрушуючи його вгору.
7. Відвертаємо чотири болта заднього підкрилки, для отримання доступу до автоматичного паливному крану.
8. Знімаємо підкрилок, зрушуючи його вперед і вниз.
9. Послаблюємо хомути на паливному крані і знімаємо два шланга.
10. Знімаємо бензобак, зрушуючи його вперед і вгору.
Установку бензо- і маслобака виробляємо в зворотній послідовності.