Ремонт скутера 1

Ремонт скутера 1

Автоматичний паливний кран: 1 - мембрана; 2 - голка; 3 - сідло голки; 4 -бензобак; 5 - паливний штуцер; 6 - штуцер-підведення розрідження; 7 - пружина

Для демонтажу бензобака і маслобака необхідно спочатку зняти багажник, задню частину облицювань і сідло з підсідельною ємністю (див. С. 64 «Облицювання - зняття і установка»).

Перед зняттям баків необхідно злити з них бензин (масло), або, якщо ця операція складними для виконання, заглушити шланги.

1. Відвертаємо чотири болта заднього бугеля.

Ремонт скутера 1

2. Знімаємо бугель, зрушуючи його вгору.

Ремонт скутера 1

3. Від'єднуємо дроти датчиків рівня палива.

Ремонт скутера 1

4. Послабивши хомут, знімаємо маслопровід з маслобака.

Ремонт скутера 1

5. Відвертаємо два болти кріплення j маслобака.

Ремонт скутера 1

6. Знімаємо маслобак, зрушуючи його вгору.

Ремонт скутера 1

7. Відвертаємо чотири болта заднього підкрилки, для отримання доступу до автоматичного паливному крану.

Ремонт скутера 1

8. Знімаємо підкрилок, зрушуючи його вперед і вниз.

Ремонт скутера 1

9. Послаблюємо хомути на паливному крані і знімаємо два шланга.

Ремонт скутера 1

10. Знімаємо бензобак, зрушуючи його вперед і вгору.

Ремонт скутера 1

Установку бензо- і маслобака виробляємо в зворотній послідовності.

Схожі статті