Ремонт стартера ваз 2106 - (розбирання, дефектації та збирання)

Для ремонту стартера вам будуть потрібні: ключі «на 8», «на 10», «на 13», викрутки (дві), штангенциркуль, молоток, оправлення для випрессовкі і запресовування підшипників (втулок) стартера.

1. Викрутіть гайку на нижньому контактному болту тягового реле і від'єднайте від нього висновок обмоток стартера, знявши пружинну і дві плоскі шайби.

2. Виверніть три гвинти кріплення тягового реле до кришки стартера з боку приводу і зніміть тягове реле, притримуючи якір.

3. Вийміть з якоря стартера пружину.

4. Потягніть якір вгору, виведіть із зачеплення з важелем приводу і зніміть його.

5. Виверніть два гвинти кріплення захисного кожуха стартера і зніміть кожух.

6. Підчепивши викруткою, зніміть стопорне кільце вала ротора і ...

8. Виверніть два стяжних болта і ...

9. ... відокремте кришку з боку приводу від корпусу (зі статором).

10. Виверніть гвинти кріплення обмоток статора і з'єднувального проводу (перемички) від пластин щеткодержателя (показаний один гвинт).

11. Зніміть ізолюючу трубку.

12. Роз'єднайте кришку стартера з боку колектора і корпус зі статором.

13. Вийміть з щіткотримача перемичку обмоток статора.

14. Зніміть щітки статора і пружини щіток, підчепивши їх викруткою.

15. Випрессуйте задній підшипник (втулку) із задньої кришки стартера, використовуючи оправлення відповідного діаметру.

16. Вийміть шплінт осі важеля приводу стартера з передньої кришки.

17. Вийміть вісь важеля приводу стартера за допомогою тонкої викрутки.

18. Зніміть гумову заглушку і ...

19. ... виведіть із зачеплення з муфтою плечі важеля приводу стартера, зніміть якір з муфтою.

20. Вийміть з передньої кришки важіль привода стартера.

21. Перемістіть наполегливу шайбу, встановлену на валу якоря, до муфти привода стартера і ...

22. ... зніміть стопорне кільце, розтуляючи його двома викрутками.
23. Зніміть муфту приводу з вала якоря стартера.

24. Випрессуйте передній підшипник (втулку) з кришки стартера з боку приводу.

25. Перевірте висоту щіток. Якщо висота 12 мм і менше, то замініть щітки стартера новими.

26. Перевірте стан обмоток статора. Обмотка не повинна мати слідів прогара ізоляції, а полюса статора - механічних пошкоджень (тріщин і т.п.).
27. Тріщини, знос втулки кришки з боку колектора не допускаються.
28. Якір не повинен мати пошкоджень (вибоїн і задирок) шліців і цапф вала. Колектор якоря не повинен мати слідів обгорання.
29. Перевірте легкість переміщення якоря тягового реле стартера, а також замикаються контактні болти контактної пластиною (за допомогою омметра).

30. Зуби шестерні муфти приводу не повинні мати значного зносу.
31. Важіль приводу стартера не повинен мати тріщин і слідів значного зносу пазів вилок.
Збирайте стартер в послідовності, зворотному розбиранні, з урахуванням таких особливостей.

1. Якщо це необхідно, очистіть дрібною шліфувальною шкуркою поверхня колектора якоря. Обдуйте колектор стисненим повітрям і промийте бензином або спиртом.
2. Змастіть моторним маслом шлицевую поверхню вала якоря, цапфи вала, шестерню муфти приводу, а також підшипники (втулки) в кришках стартера.

3. Після складання перевірте штангенциркулем осьової зазор вала якоря стартера (перемістивши вал спочатку в бік колектора, а потім в сторону приводу і вимірявши при цьому різниця значень виступанія вала якоря з кришки з боку приводу). Цей зазор повинен бути не більше 0,5 мм.

Схожі статті