ReebokMV6 був більше 1 місяця тому
Ян Богуславський, 27 років
Я їжджу на Opel Omega 3.0 MV6 # 1
Чернівці, Україна
Доброго времени суток шановні передплатники!
Як я згадував раніше в одному із записів в БЖ у мене трапилася як виявилося в процесі зняття стелі дуже велика неприємність - провис від самостійної хімчистки стелю над головами задніх пасажирів. Провис не сильно, впала рівно частина тканини яка в поглибленні для голів задніх пасажирів, але ще до всього від того що сильно намочив стелю і намилив його на ньому з'явилися розводи від засобу. Вирішено було це усунути.
Сьогодні другий день як я знімав стелю ... це жесть.
Напевно для тих у кого немає люка це зробити простіше, але так як у мене є люк довелося попотіти.
Процес зняття я не фотографував так як в мережі є кілька дуже хороших про це звітів, і робити те ж саме я не вважав за за потрібне, єдине що звіти про зняття стелі писали люди у яких в авто немає люка, з цього я постараюся зробити фото зняття блоку управління люком і описати кілька нюансів по його зняттю але коли вже буду ставити стелю на місце. Там є пару нюансів через які можна зламати дещо які кріплення назавжди. З цього нехай хтось вчиться на моїх помилках.
Зняття стелі я виробляв без зняття салонних накладок на центральні стійки де кріпиться ремінь безпеки про що потім дуже пошкодував, тому що стеля було витягувати дуже важко.
Знявши стелю я відніс його додому для поклейки. Перед тим як клеїти я довго думав що спочатку зробити - помити тканину стелі від пилу, бруду і розлучень і потім віддерти її від підстави і поклеїти заново, або спочатку віддерти її на суху, помити в тазику і вже потім клеїти чистою. Я зробив як в першому варіанті про що в наслідку пошкодував, тому що намочив поролон на стелі і він почав скочуватися в деяких місцях і кришиться. Не робіть так як я! Спочатку зніміть тканину якщо збираєтеся її відновлювати, а вже потім періть і клейте.
Відривайте тканину від початку лобового скла і далі до задньої частини, робіть це дуже акуратно так як тканину можна порвати найменших різким рухом руки, так само обов'язково збережіть старий поролон якщо не збираєтеся обклеювати потім алькантарою або інший товстої тканиною, так як стандартна стельова тканину напівпрозора і дуже тонка, на картоні вона не буде лежати і дивитися. Врахуйте це!
Так як на тканини після відривання від заснування через клею маленький шар поролону залишився і при пранні він робить руді розлучення на самій тканині, я її стирав 3 рази. Спочатку два рази замочив в теплій воді з миючим засобом для килимів типу "Ваніш", поролон з тканини сліз, повторив процедуру і потім вже під проточною водою з-під душа стирав тканину чистою теплою водою. Чи не гарячою! Це важливо тому що можна пошкодити тканину, вона синтетична і може стягнуться. Потім тканину я легко вичавив від зайвої води, випростав і залишив сушиться. Завтра будемо дивитися що вийшло. Будьте обережні з тканиною вона дуже делікатна!
І ще одне! Не робіть це у вузькому гаражі, так як задні двері доводиться відкривати на "повну" і тим більше для кращого результату щоб не поламати стелю при витягуванні краще зняти дверну карту з правих дверей, а витягнути стелю у вас вийде саме через неї, тому що через ліву не вийде :))), це я вам кажу !. а ще потрібно зняти і задній диван, так як воно все дуууже заважає витягування стелі з машини, він дуже крихкий і поламати його не складе труднощів.
Далі буде, подивимося що вийде з тканиною і взагалі стелею в цілому - завтра. А поки все сохне.
Всім бай, до наступного запису.