Примітка. При швидкості вітру 7 - 8 м / c зазначений час зменшується на 1/3, а в сонячну безвітряну погоду збільшується на 1/3.
Технологія ущільнення і організація роботи всіх машин, що входять в загін по влаштуванню шарів з гарячих асфальтобетонних сумішей, повинна бути побудована таким чином, що легкий, середній і важкий катки матимуть для роботи певну довжину захватки, яку кожен повинен ущільнити необхідним числом проходів за встановлений відрізок часу, і негайно звільнити її для укатки наступним, більш важким катком.
Загальний час укладання і ущільнення сумішей Тзаг і довжину робочої захватки Lобщ можна визначити за формулами (12,13):
де Ту, Тл. Тс і Тт - відповідно час роботи асфальтоукладача, легкого, середнього і важкого ковзанок, хв; Lу. Lл. Lс і Lт - відповідно довжина роботи асфальтоукладача, легкого, середнього і важкого ковзанок, м.
При погано або зовсім непрацюючих ущільнюючих органах укладальника і наявності в складі загону легкого катка загальний час ущільнення розподіляється наступним чином: укладальник - 10%, легкий каток - 15%, середній каток - 30% і важкий каток - 45%. Вищевказані відсотки використання часу відраховуються від часу укладання і ущільнення суміші (табл. 8).
При використанні високоефективних робочих органів асфальтоукладальників з трамбують брусом і виброплитой, що дозволяють відмовитися від легкого катка, укочування буде проводитися за схемою «укладальник - середній каток - важкий каток». У цьому випадку розподіл часу на укладку та ущільнення суміші буде розподілятися наступним чином: укладальник - 25%, середній каток - 25% і важкий каток - 50%.
Кожна з захваток Lл. Lс і Lт повинна складатися з цілого числа відрізків покриття Lу. прохідних укладальником за час охолодження суміші від моменту її укладання до початку укочування.
Поки кожен з ковзанок на своїй захватке зробить певну кількість проходів по ширині шару, що укладається Nш і проходів по одному сліду Nc. укладальник підготує для ущільнення чергову ділянку покриття Lу. і зрушення всіх ковзанок вперед знову повториться.
Довжина роботи укладальника Lу буде визначатися за формулою (14):
де Vу - робоча швидкість руху асфальтоукладача, м / хв.
Довжина робочої захватки ковзанок визначається за формулою (15):
де Vк - середня швидкість катка на захватці, м / хв; Тк - відводиться за умовою охолодження суміші час роботи кожного типу катка, хв; Nc - необхідне число проходів по одному сліду; Nш - ціле число смуг по ширині покриття, ущільнюють катком (1,2,3 і т.д.):
де Ву - ширина укладання асфальтобетонної суміші укладальником, м; Вк - ширина смуги ущільнення катком, м; а - ширина перекриття сусідніх смуг катка (зазвичай а = 0,1 - 0,2 м при ширині смуги ущільнення катком до 1 м, а = 0,2 - 0,3 м при ширині ущільнюваної смуги більше 1 м).
Технологічно і економічно число смуг ущільнення по ширині має бути не більше двох-трьох. Для ширини розкладки суміші 3,5 м при Nш = 3 і а = 0,2 - 0,3 м доцільно мати каток з шириною ущільнення 1300 - 1370 мм, а при Nш = 2 - близько 1850 - 1900 мм. Якщо ширина розкладки дорівнює 3,75 м, то при Nш = 3 потрібен каток з шириною ущільнення 1380 - 1450 мм, а при Nш = 2 - близько 1975 - 2025 мм.
З рівності довжини захваток, визначених у залежності від швидкості укладальника і ковзанки, виходить технологічна залежність робочих параметрів катка від швидкості укладальника за формулою (17):
У вищевказаного асфальтоукладача є високоефективний робочий орган, що дозволяє виключити застосування легкого катка.
середній каток 0,25 # 8729; 32 = 8 хв;
важкий каток - 0,5 # 8729; 32 = 16 хв.
У Иванинская ДРСУ в наявності є комбінований каток ДУ-84, який в якості:
- середнього катка буде укочувати в статичному режимі (Ркс = 0,022),
- важкого ковзанки - в вібраційному режимі (РКД = 0,022 - 0,032).
(7,5 + 2 # 8729; 0,75), а ширина укладається смуги укладальником становить
3,0 - 4,5 м, то приймаємо 3 смуги розкладки суміші шириною по 3 м.
Ширина укатки для катка ДУ-84 становить 2 м.
Число ущільнюються смуг по ширині укладальника за формулою (16)
Оскільки каток ДУ-84 - комбінований дорожній каток, то пневмоколеса проводять попереднє ущільнення (підкочування). Ущільнення покриття як в статичному, так і в вібраційному режимі виробляємо при 5 проходах по одному сліду (Nc).
При швидкості укладальника Vу = 8 м / хв швидкість руху катка за формулою (17) повинна бути не менше Vк = 8 # 8729; 5 # 8729; 2 = 80 м / хв або 4,8 км / год.
За паспортними даними максимальна швидкість катка становить 5,5 км / год, тому перерахунку швидкості укладання не виробляємо.
Розраховуємо приватні складові довжини захватки для виконання технологічних операцій укладання і ущільнення:
для укладальника Lу = 8 # 8729; 8 = 64 м;
для роботи катка в статичному режимі Lс = (80 # 8729; 8) / (5 # 8729; 2) = = 64 м;
для роботи катка в вібраційному режимі Lт = (80 # 8729; 16) / (5 # 8729; 2) = 128 м.
Підсумовуючи, отримуємо загальну довжину захватки Lобщ = 256 м, але, оскільки довжина захватки повинна бути кратна 25, то приймаємо остаточне значення довжини захватки 250 м.
Генерація сторінки за: 0.007 сек.