Я вам пораджу конторку яка займається керманичами рейками
Ангар 18 на біофабрикі тел.511566
Майстри звуть Михайло, вони професійно займаються ремонтом рульових рейок!
Заедте до них на діагностику!
вимагає підтяжки вже на 40 тис.пробега автомобіля
був на діагностики ходової сказали що з все ок, то схоже сто при їзді постукує рейка (дуже рідко) - підтяжка це де і як можна зробити?
купити новий пелюстка і закрутити всі на місце
що за лепісток? допоможе?
підтяжка це де і як можна зробити?
Підтягувати потрібно акуратно і зі знанням справи, щоб не перетягнути. "Пелюсток", він же притискної сухар, зношується. Його радіус змінюється і він не охоплює притискуваний вал. Тому стукіт залишається і після підтяжки. У цьому випадку допомагає тільки його заміна. Зараз вивчили повністю цю проблему. За останні два тижні встановили всі сухарі, що були на складі і замовили ще. Всі кому замінили - задоволені, стук пройшов
і гарантія цікавить!
Гарантія на що?
Так, до речі, сухарі універсальні або підбираються? Скільки коштує сам сухарик?
Для кожної моделі свій сухар, як кульова або рульової наконечник.
Приклад вчорашнього дня: Чергова Хонда Сівік.
Людині півроку тому, як тут прийнято виражатися,)))) в популярному СТО по ремонту рейок підтягнули рейку не замінить сухаря. На сьогоднішній день - люфту немає, стук є. Сам думав, що вже нічого не допоможе, але вирішили спробувати зняти сухар подивитися, спробувати поміняти. Ледве його звідти витягнув. Сильний знос робочої поверхні. Після заміни ПОВНА ТИША. Десь дуже далеко при самому різкому посмикуванні відчувається незначна перекладка (знос при роботі з неімправним сухарем думаю). Всі задоволені. 600 р сухар + 500 р робота
Зліт, в цій гілці в основному власники 120-х королл з електрорейкой. Є сухар на дану рейку?
у миня рейка на дрібних купинах або ребристому асфальті брязкає і звикнути до цього немогу. (дратує)
толлко якщо зробити музику голосніше :)
дзвонив в ангар 18 діагностика рейки 150р. поїду зараз скататися.
у мене 4WD carina 99 рейку поміняв торік улітку на контрактну. стара бігла і стукала безбожно. 3500 за рейку і ще 3тр поміняти. начебто нічого але до весни вже о5 стуки поперли а пробіг всього 17 тисяч за цей час регулювати ніхто не береться тому опускати раздатку і все інше. нова коштує 25 тр. не знаю що робити. проста механічна з Гуром. хто підкаже у кого проблема з такою рейкою була. підходить від калдин і корон 4 вд.
за 5500 перебрали весь передок + рейку зробили. в тойота на герцена її НЕ ремоніровалі і нічого не виточували, просто затисли а це неайс для рейки.
для порівняння за цінами він показував на підйомнику повнопривідну хонду, грит ми перетрехнем і зробимо всю ходовки за 10-ку, а в реакторі говорить з нього б здерли близько 50-ка.
далі. еслиб ні какзуси. коли ввечері приїхав забирати машину, відмовилося закриватися праве вікно, яке йа відкривав при заїзді в бокс йа на них грішити почав, а виявилося що Отгорел дроти моторчика зробили за 200 руб. перед цим проїхалися і даж по рейках, нічого не брякает. поїхав додому, чую стукіт какбудто гайка десь не закручена, дзвоню.
він грит, де знаходишся. на Нейбута.
Зараз під'їду.
Проїхалися, каже дааа, але це не підвіска, під'їжджай завтра на ямі глянемо. кажу, що брязкає ще й при гальмуванні. натискати на гальмо, та є стуки в циліндрі вакууму. це можливо відрегулювати, ціна питання 500 ре.
приїхав через день, тому що Вівторок батьківський. знімали циліндр три рази, тому що перші два рази у педалі взагалі був відсутній вільний хід. поїхав на роботу, і що б ви думали, на Маршала Жукова стали клинитись колодки і загорілася лампочка АБС-ки дзвоню, грит приїжджай. так машина ніедет практично
ну потихеньку їдь, бо йа зможу приїхати ч-з годину.
доїхав йа в зворотному напрямку, скриплячи гальмами, до Енергозбуту за Жукова і все встало. і ні туди і нісюда
дзвоню. будемо ч-з 10-15 хв. і адже приїхали. грит треба було по хорошому знімати ваакум. так би не було цього казусу. зізнаюся, квапив йа його, тому що, до обіду хотілося потрапити на роботу. але нічо, щас з третьої спроби ми вгадаємо яку довжину штока залишати!
воопчем зараз все оки порадувати те що не кинули. та й спробувала б
резюме. задоволений, рекомендую. і не дивіться на тамтешню обстановку, нехай брудно, вона чисто робоча.
ось так, з одного ремонту відразу ж на другий.
8904 587 41 69 Євген. тільки в ці вихідні він буде відпочивати.
п.с. Не критикуйте шибко за виклад, питайте якщо що незрозуміло.
Вчора ввечері був у "зліт" відразу підійшов до Ігоря він мене відправив до майстра, поміняв сухар на Релеве рейці брякать стало поменше, але шум все одно який тобто. У старого сухаря зносу толком не побачив ну може 1-1,5мм запитав матера це і є знос він сказав так, ще сказав що рейку підтягувати невкоем разі не можна, а в минулому році я її підтягував :(.
Кермо став поворачіватьсо тугіше 1 раз послаблювали більше послаблювати не став.
За роботу Спасибі покатаюся відпишуся, що й до чого.
Не сподобався тільки одне хотів розвал відразу ж по гарячих слідах зробити підійшов до менеджера запитав його він сказав спробувати можна і пішов я запитав у іншого він сказав тільки ціну тут же домовивши зі мною почав спілкуватися з іншим чолом взагалі я плюнув заплотіл за сухар і поїхав. )
Гарантія на що?
Для кожної моделі свій сухар, як кульова або рульової наконечник.
Приклад вчорашнього дня: Чергова Хонда Сівік.
Людині півроку тому, як тут прийнято виражатися,)))) в популярному СТО по ремонту рейок підтягнули рейку не замінить сухаря. На сьогоднішній день - люфту немає, стук є. Сам думав, що вже нічого не допоможе, але вирішили спробувати зняти сухар подивитися, спробувати поміняти. Ледве його звідти витягнув. Сильний знос робочої поверхні. Після заміни ПОВНА ТИША. Десь дуже далеко при самому різкому посмикуванні відчувається незначна перекладка (знос при роботі з неімправним сухарем думаю). Всі задоволені. 600 р сухар + 500 р робота
Питання зльоту, а чому тоді ваші майстри кажуть що рейку можна тільки змінювати на королле з ЕУР
чому тоді ваші майстри кажуть що рейку можна тільки змінювати на королле з ЕУР
Це і я кажу, тому, що на Хондах сухар йде окремо в запчастини, а на Тойоті рейка в зібраному тільки стані.
я вірю чесності японських аукціонів, ну і за станом прийшов з Японії авто, що пробіг не смотраний
Хлопців, а що на рахунок Саньков? Брязкає. Навіть на місці обертаючи кермо є скрегіт. Рейка і хрестовина болить у санька мого. При діагностиці у зльоті сказали що не робиться, тільки заміна, а заміна це дуже дорого, тому порадили забити. Але є велике бажання все ж зробити! Що скажете?
Хлопців, а що на рахунок Саньков? Брязкає. Навіть на місці обертаючи кермо є скрегіт. Рейка і хрестовина болить у санька мого. При діагностиці у зльоті сказали що не робиться, тільки заміна, а заміна це дуже дорого, тому порадили забити. Але є велике бажання все ж зробити! Що скажете?
ну якщо не робиться, то варіанти 2:
1. Купити б.у на розборі і сподіватися що вона буде жити довго.
2. Купити нову в exist'е, але дуже, дуже дорого.
Direktor, Ви знайомі з проблемою королл 120 кузов з електроприводом. Рульова рейка постукує тільки при температурі нижче +5, при теплій погоді стукотів немає! Чим нижче температура, тим виразніше стукіт. Це виліковне !?
p.s. на діагностиці говорять допустимий люфт рульової рейки. Про знос мови не йде.
Direktor, Ви знайомі з проблемою королл 120 кузов з електроприводом. Рульова рейка постукує тільки при температурі нижче +5, при теплій погоді стукотів немає! Чим нижче температура, тим виразніше стукіт. Це виліковне !?
це виліковне
Якщо в рейку лазили то могли поставити капралоновую втулку яка взимку стукає а влітку
закушує.
Якщо в рейку НЕ лазили то це знос внутрішніх деталей рейки
Вартість робіт від 1500р
люфт прибрати в ниві скільки коштує? невеликий люфт в центральному положенні керма
iandr, А ти сам їздив з втулкою КАПРОЛОНОВИЄ. просто читав про капролон це давольно таки міцний матеріал
це виліковне
Якщо в рейку лазили то могли поставити капралоновую втулку яка взимку стукає а влітку
закушує.
Якщо в рейку НЕ лазили то це знос внутрішніх деталей рейки
Вартість робіт від 1500р
в рейку ніхто не лазив, а чому на діагностиці в різних сервісах кажуть, що з рейкою все в поряд? і підкреслю, проявляється звук тільки при околонулевой і мінусовій температурі.
Ось така проблемка стали частіше побрякивать рейка. у мене елекрто-підсилювач. хто ремонтіровал- міняв сухарі в рейці. допомогло. А то що то Зліт невихід на форум.
Костян55,
Зліт змінює сухарі тільки на Хонді, принаймні раніше так було. Реактор на кшталт робить рейки і Євген на 3й Транспортної. Я робив у Євгена. Поки нормально, але є питання, хоча рейка може і ні до чого.
Доброго дня. Ремонт рульової рейки від 1500 до 6500 руб.
Загнав сьогодні на ремонт рейки, сказали 8000р. швидко як у Вас цінник зростає :)
Додано через 18 секунд
Перед ремонтом рейки, фахівець з рульовим рейках сказав треба поміняти стійки, через те, що вони варені, чи не буде гарантій на рейку і сказав зробити діагностику ходової, зробили діагностику все в хорошому стані, за результатами також сказали поміняти стійки через те, що вони варені. Скажіть будь-ласка навіщо міняти стійки, якщо ходова в порядку. я їжджу на цих стійках вже два роки. Це маркетинговий хід чи воно так і є насправді?
зробили рейку спасибі, віддав 8170р. Звичайно небо і земля, як було і як стало.
Проїхав перші 50км. шуму взагалі немає.
Переконати Михайла щодо заміни стійок мені так і не вдалося він залишився при своїй думці я при своєму (ну і відповідно у мене вибуло 10000р. :)). Так, що у кого передні стійки не справні, говтовтесь міняти, перед ремонтом рульової рейки.
Гарантія написано пів року або 15000тис. км. Хоча зі слів Михайла прозвучало 30000тис. км.
Valdemar_ru отпишись як рейка після ремонту!
Спочатку як забрав дня три було нармально, потім з'явився скрип при поверненні керма, приїхав в реактор Михайло запевняв мене що це не може бути рейка хвилин 20 лазили послабили рейку, де вона кріпиться Побризкали туди ніж то скрип пішов. Через дня 3-4 скрип повернувся я знову в реактор залишив машину на пів дня прийшов забирати запитав, що було на що він мені відповів Михайло незнаю, розібрали зняли і поставили назад. Зараз вже катаюся 2 міс не скрипить. І все одно побряківанія є :(
Valdemar_ru, Скільки у них коштує зняти / поставити?
8130р. я віддав + нові стійки :)
І все одно побряківанія є
Коротше навіщо платити більше в Реактор-їхати в Вектор авто- всюди одна хрень.На днями дзвонив в автотехцентр АУДІ-ТОЙОТА-ФОЛЬКСВАГЕН, сказали теж ремонтують рейки, а з гарантією як то пробубонів не зрозуміло-треба їхати.
Ну хлопці всім привіт, ось теж перейнявся питанням як бути або ремонтувати рульову рейку або поставити контрактну? Ваша думка? на ремонт в даний момент немає коштів а на контрактну є) Діагностика виявила люфт і стукіт в рульовій рейці, машину веде на ходу в бік, розвал \ сходження не допомагає. Взимку стукіт пристойний, рейка НЕ текет. Хто небудь ставив контрактну? є прецендент? Може хто розповість як поводиться? зрозуміло що це справа - лотерея, але все таки цікаво. Почитав відгуки по ремонтувати рейках - як то це теж лотерея имхо) Вобщем я здивований. Ваша думка мені цікаво.
А у мене навпаки стукіт взимку меньше.Контрактной думаю вистачить не надовго так. що ремонт целесообразнее.Жду коли в Омську з'являться фахівці як в Ебурге, що дають гарантію рік або 30 т.км. і не будуть змушувати міняти передні стійки як "Реактор".
Затягнути гайку сухаря монтажкой можна!
Стук в сухарі з'являється через збільшеного зазору сполучених деталей, в результаті зносу. Як ви думаєте що буде, якщо разбутий сухар з великим зусиллям притиснути до штоку рульової рейки? Стуку не буде, я вас запевняю, рівно тиждень, але шток буде схильний до максимального зносу, і стукіт сново з'явитися. Так що перш ніж затягувати потрібно витягнути сухар і перевірити стан, а лучьше замінити на новий.
Додано через 1 годину 12 хвилин 19 секунд
Хлопців, а що на рахунок Саньков? Брязкає. Навіть на місці обертаючи кермо є скрегіт. Рейка і хрестовина болить у санька мого. При діагностиці у зльоті сказали що не робиться, тільки заміна, а заміна це дуже дорого, тому порадили забити. Але є велике бажання все ж зробити! Що скажете?
У Саньков це слабке місце! Брязкає втулка, сухар підтискної і сама рульова колонка (травмобезпечне з'єднання). Все це робиться без проблем!