Я теж поміняв. Спочатку втулку рейки. Потім саму рейку. Все по гарантії в Люідоре. Результат - нуль. Гриміти продовжувало. Справа не тільки в рейці, або вона сама конструктивно гримуча, що нова, що стара.
Ешшо можуть гриміти схожим стуком - рульової карданчик, амортизатори, стійки стабілізаторів, опорні подшибнікі амортизаторів, кермові наконечники, кульові, сайлентблоки і тд. Грамотна діагностика підкаже.
Помітив цікаву фішку. Поміняв зимовий Данлоп SJ6 на літній, штатний говіння SP 270, і стукіт майже зник! Хоча раніше бряжчало і влітку. Не знаю, радіти чи наврочити можна?
До речі про гумі. Тільки перевзувся в суботу, вже сьогодні пропоров переднє колесо на розбитій пляшці з-під горілки (ненавиджу алкашні.), Віддав в ремонт - прогноз 1,5 кілорубля, зайдіть завтрева. Розсікаю на докатка, поставив її назад, а заднє колесо вперед. Виглядає комічно - всі колеса великі R18, широкі 235. а заднє - дистрофік. ¶
Так пипец, на Каптіву докатку ставити. Че, не можуть нормальне колесо в комплекті увіткнути. ¶
тоді б ящиків в багажнику не було ¶
так ні, не в цьому справа. Можна повісити на штатне місце під днищем і повнорозмірну запаску, вона навіть і випирати не буде через під бампера, як на Аутляндерах висить курдюк. Люди робили в Каптіва-клубі. chevrolet-daewoo.ru/forum/viewtopic.php?t=3260
Але - треба переробляти рамку-кронштейн і стягнутий болт, або замовляти фірмову за 100 бачей. У стандартну рамку повне колесо не лізе. Сьогодні пробував, перед тим як повернути відремонтоване колесо на маточину, спочатку питалсі його запхати на місце докатки - немає шансів, не лізе по товщині. Якщо тільки його повністю здути і стиснути з неймовірною силою.
А на заводі чому не ставлять полноразмерку? Напевно, щас тенденция автомоди така, докаткой комплектують або ваще тільки набір для ремонту кладуть без всякої запаски. Воно й дешевше в масштабах виробництва, і місце звільняє для констрюкторской думки. А Каптива призначена для рівного асфальту, по якому і на докатка до шиномонтажки дошкандибавши. Я ось поїздив пару днів по місту, особливої різниці не помітив. Напевне тому, що не поставив наперед замість пробитого, а тому, виконав подвійну роботу, зате зберіг керованість. ¶