привіт читачам) трапилася у мене біда ... болячка всіх Зафіра мого покоління - витік через кільця ущільнювачів обігрівача салону (грубки). Чесно скажу, влітку дивився на записи в БЖ і на форумах про цієї витоку, і очі на лоб лізли від того як люди секс поки все зробили ... я наївно вірив і дуже сподівався що ця проблема мене обійде стороною, але на жаль (((
І так, як все начіналось- в кінці минулого холодного сезону помічав що трохи йде антифриз, але не надав значення тому думав патрубок де то сифон і забив. А вже цієї осінь бачу сильніше йде антифриз! під машиною сухо ... і раптом я згадав коли після мийки килимки ставили на місце, я його поправляв і виворіт була вологою. Одного разу Знімаю килимок і та ж ситуація, потім натиснув на кавролин а звідти пузириться антифриз! приїхали (((тече пічка
холоду на носі, на вулиці не варіант робити. Можна підкласти ганчірку, папір де тече але доки це буде? знайшов гараж і взявся за роботу, спасибі ilcac підказав що було не ясно.
відключаємо акумулятор, зливаємо антифриз і ліземо в яму, в першу чергу відкручуємо злив конденсату, він тримає піддон грубки, знаходиться він глибоко
болти довгі спецом щоб болісно було відкручувати, спасибі інженери Опель
знімаємо бічні панелі
і центральну консоль
знімаємо фіксатори піддону
зняти піддон заважає куліса, її розбираємо і в сторону
при знятті радіатора грубки випливає антифриз з трубок приходять з моторного відсіку, можна було б продути але я не став чіпати. А всередині як на зло місця мало і темно, + ліхтарик скочувався (
по початку здивувався що він такий маленький, на фотках з Інет здавався більше ...
видно місце витоку
це той самий бінокль - клапана у мене вже немає, провід був у заглушці, напевно взагалі його зніму, тільки заважає
кільця на половину гумові, але вже тверді, при крученні в руці відчувається тріск
далі буду виточувати трубки і приварювати аргоном, далі буде ...
Дякую удачі!
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
а в чому там взагалі справа? звідки саме була текти? на фото не розгледів)
тече стик бінокля й грубки, кільця дубеют
якщо їх замінити течі не буде?
тече стик бінокля й грубки, кільця дубеют
сьогодні виявив що під килимками наскрізь мокре!
співчуваю, а ще в погану погоду скла потіють? починай ставити газети під килимки щоб вони ввібрали антифриз, я так робив, дуже допомогло витягнути антифриз. Якщо поміняти кільця начебто не буде текти, але чи надовго їх вистачить не знаю. Читав на форумі як після заміни кілець 20 тисяч проїхали і знову починає капати ...
а якщо врахувати як гамірно все зняти то краще зробити відразу добре
да, а я все думав що з Устоновка нового фільтра солона накосячілі!
співчуваю, а ще в погану погоду скла потіють? починай ставити газети під килимки щоб вони ввібрали антифриз, я так робив, дуже допомогло витягнути антифриз. Якщо поміняти кільця начебто не буде текти, але чи надовго їх вистачить не знаю. Читав на форумі як після заміни кілець 20 тисяч проїхали і знову починає капати ...
а якщо врахувати як гамірно все зняти то краще зробити відразу добре
да просто в моєму районі навіть не знаю де є аргон зварювання. я в тупіку)
питай де займаються авто кондиціонерами
ок! буду мати на увазі) блін zafira останнім часом пустує що то!)))
тече стик бінокля й грубки, кільця дубеют
та й після переробки як управляється грубка, адже входи ні чого не перекриває антифризу? спасибі заздалегідь))
зверни увагу у мене вже немає клапана (а на рестайлинге ваще його немає, трубки входять в грубку безпосередньо), він по суті не потрібен, тому що там постійно антифриз, а тепле повітря ти включаєш заслінкою в салоні
ааа ось де кістка зарита))) спасибо, допомогли!
а коли зібрав все в системі не було повітряної пробки коли залив знову антфріз
ессно був повітря ... це нормально.
далі катаємося і після кожних 50 км на остигнула машині відкручуємо кришку бачка з антифризом, стравлювати повітря з системи. У мене развоздушілась після 200 км
Блін і мене це тема торкнулася, над робитиме (((
запасись терпінням, теплим гаражем і ямою з інструментами)
зразок я все описав, думаю допоможе тобі, удачі!
за скільки ти його зробив за часом
години 2-2.5 зняття радіатора (час витрачений на пошуки алюмінію, шлангів, токар і аргон не вважаю), близько 3 години ставив на місце радіатор + заливка антифризу і розповітрювання. Через тиждень ще 2 години витратив на установку центральної консолі, бороди і т.д.
терпіння мій друг) а що на герметик цей бінокль можна посадити назад так щоб не тек?
Можна посадити на що завгодно, але якщо робити для себе, необхадімо переробити цей вузол. Другий раз не хочеться розбирати