В даний час виправити проблеми з електрикою автомобіля можна в будь-якому автосервісі, але для тих, хто любить лагодити все самостійно, схема живлення буде як не можна до речі. Електрична схема Ваз 21214 з інжекторним двигуном являє собою графічне зображення, яке показує порядок і зв'язок елементів у ланцюзі, але не показує реального розташування елементів. Але навіть самий недосвідчений автолюбитель зможе щось зрозуміти в схемі електрообладнання Ваз 21214 і починають невелику несправність самостійно, що допоможе заощадити час і гроші.
Електоросхема Ваз 21214 з центральним уприскуванням палива
1. Контрольна лампа «CHECK ENGINE»;
2. Комбінація приладів (фрагменти);
3. Електровентилятори системи охолодження двигуна *;
4. Електричний обігрівач впускний труби;
5. Датчик температури повітря;
6. Датчик абсолютного тиску;
7. Датчик температури охолоджуючої рідини;
8. Колодка, що приєднується до датчика положення дросельної заслінки;
9. Агрегат центрального уприскування палива;
10. Колодка, що приєднується до регулятора холостого ходу;
11. Колодка, що приєднується до форсунки;
12. Колодка діагностики;
13. Контролер;
14. Датчик детонації;
15. Датчик швидкості;
16. Датчик концентрації кисню;
17. Адсорбер;
18. Акумулятор;
19. Головне реле;
20. Блок плавких запобіжників системи управління двигуном;
21. Реле включення електробензонасоса;
22. Реле включення електровентилятора *;
23. Реле включення електропідігрівачем впускний труби;
24. Запобіжник захисту електропідігрівачем;
25. Реле включення стартера;
26. Реле запалювання;
27. Основний блок запобіжників автомобіля (фрагмент);
28. Свічки запалювання;
29. Тахометр;
30. Електробензонасос з датчиком рівня палива;
31. Модуль запалювання;
32. Датчик положення колінчастого вала;
33. Вимикач плафона, розташований на стійці дверей водія;
34. Блок управління автомобільної протиугінної системи **;
35. Індикатор стану автомобільної протиугінної системи **;
А - провід, що йде до штекера "50" вимикача запалювання;
Б - провід, що йде до штекера "15" вимикача запалювання;
В - провід, що йде до висновку "30" генератора;
Г - дроти заднього джгута проводів, що приєднуються до покажчика рівня палива;
Д - провід заднього джгута проводів, що приєднується до вимикача 33.
Порядок умовної нумерації штекерів в колодках:
а - контролера;
б - блоку управління автомобільної протиугінної системи;
в - індикатора стану автомобільної протиугінної системи;
г - датчика швидкості;
д - агрегату центрального уприскування палива;
е - електробензонасоса і датчика концентрації кисню;
ж - модуля запалювання;
з - датчика абсолютного тиску.
* Встановлювалися на частини автомобілів, що випускаються;
Електоросхема Ваз 21214 з розподіленим уприскуванням палива
1. Контрольна лампа системи управління двигуном;
2. Комбінація приладів (фрагменти);
3. Електровентилятори системи охолодження двигуна *;
4. Вимикач плафона, розташований на стійці дверей водія;
5. Індикатор стану автомобільної протиугінної системи;
6. Блок управління автомобільної протиугінної системи;
7. Датчик температури охолоджуючої рідини;
8. Датчик витрати повітря;
9. Дросельний вузол;
10. Колодка, що приєднується до датчика положення дросельної заслінки;
11. Колодка, що приєднується до регулятора холостого ходу;
12. Контролер;
13. Датчик концентрації кисню;
14. Датчик детонації;
15. Датчик положення колінчастого вала;
16. Датчик швидкості;
17. Адсорбер;
18. Акумулятор;
19. Головне реле;
20. Колодка діагностики; 21. блок плавких запобіжників системи управління двигуном;
22. реле включення електробензонасоса;
23. реле включення електровентиляторів;
24. основний блок запобіжників автомобіля (фрагмент);
25. колодка, яка приєднується до додаткового джгута проводів *;
26. модуль запалювання;
27. тахометр;
28. електробензонасос з датчиком рівня палива;
29. форсунки;
30. свічки запалювання;
А - провід заднього джгута проводів, що приєднується до вимикача 4;
Б - проводи, які приєднуються до штекера «1» блоку запобіжників 24 (один провід йде до штекера "15" вимикача запалювання, а інший до штекера "85" реле запалювання);
В - дроти заднього джгута проводів, що приєднуються до покажчика рівня палива.
Порядок умовної нумерації штекерів в колодках:
а - контролера;
б - блоку управління автомобільної протиугінної системи;
в - датчика витрати повітря;
г - датчика швидкості;
д - індикатора стану автомобільної протиугінної системи;
е - електробензонасоса і датчика концентрації кисню;
ж - дросельного патрубка;
з - модуля запалювання.
* Сірі дроти в колодці 25 - вихід сигналу швидкості автомобіля, жовто-червоний провід - вихід сигналу витрати палива (для маршрутного комп'ютера).