Що робити, якщо автомобіль витрачає багато палива

Що робити, якщо автомобіль витрачає багато палива?

Якщо ваша машина "їсть" дуже багато бензину, цьому може бути багато причин. Відповідно, існує багато способів боротьби з підвищеною витратою палива. Де можна шукати причини:

2. Свічки.
Заміна свічок - один з реальних варіантів боротьби з підвищеною витратою палива. Від вітчизняного бензину, або просто з плином часу, вони можуть вийти з ладу. Свічки, по-перше, потрібно підбирати за каталогом. По-друге, куплені свічки, навіть якщо вони фірмові і продали їх вам в солідному магазині, потрібно перевірити - чи на них зазор. Інакше їх заміна ніякого ефекту не дасть. Зустрічаються і підробки.

3. Фільтри.
- паливний
- повітряний
- масляний
Їх слід подивитися на предмет засміченості і, якщо потрібно, замінити. Дуже часто саме це і допомагає.

4. бронепровода.
Високовольтні дроти (або трамблер) можуть бути забруднені або взагалі пробиті. Відповідно, відбувається витік електрики, суміш недогорает. Тобто, варто звернути увагу на проводку.

5. Каталізатор.
Каталізатор може бути або просто несправний (від неякісного російського бензину він дуже швидко приходить в непридатність), або вже вибитий. Відсутність каталізатора трохи збільшує потужність, але додає витрату палива.

6. Обороти холостого ходу.
Якщо на холостому ходу обороти високі, витрата збільшується (особливо в міському режимі їзди). Нестійкі обороти ХХ - річ у будь-якому випадку неоднозначна.

7. Кут випередження.
Кут випередження має великий вплив і входить в число можливих причин великої витрати палива.

8. Датчик витрати повітря.
Його теж можна перевірити на справність.

9. Форсунки.
Якщо форсунки забруднилися, то вони не розпорошують бензин, як потрібно; він може литися струменем. Форсунки можна помити або знову ж замінити на нові.

10. Компресія.
Виміряти компресію варто для того, щоб перевірити стан двигуна. Від стану двигунів, як і від стану інших агрегатів вашого автомобіля, залежить, безумовно, не тільки витрата. У будь-якому випадку можна і потрібно провести діагностику - як самому, так і довіритися фахівцям.

З поломками і несправностями в автомобілі можна і потрібно боротися (якщо є гроші, час і бажання); але є й інші фактори, які не є приводом для візиту в діагностичний центр, але впливають (іноді дуже істотно, іноді не дуже) на витрату:

1. Об'єм двигуна і клас машини.
Звичайно ж, нерозумно очікувати маленької витрати палива від бензинового джипа або, наприклад, від великого седана представницького класу. В цьому випадку підвищена витрата можна вважати своєрідною платою за комфорт. Але існує і невеликий парадокс: на машинах одного класу, при одній і тій же манері їзди, витрата у двигунів з меншим об'ємом двигуна більше. При одних і тих же оборотах двигун з великим об'ємом працюватиме з меншим навантаженням і, відповідно, витрачати менше палива.

3. Рельєф місцевості.
Параметр, особливо актуальний для Владивостока, розташованого на сопках. Постійні заїзди в гору, пробки, характер руху - все це також впливає на витрату.

4. АКПП
Як прийнято вважати, витрата палива у машини на автоматі більше, ніж у машини на коробці, приблизно на 10-15%. Втім, це не єдина для всіх цифра; хтось стверджує, що автомат "додає" до витрати 1-2 літри, хтось же, навпаки, впевнений, що у АКПП і МКПП різниці у витраті практично немає. Крім цього, витрата може додати і несправний автомат. На витрата також впливає і режим OverDrive (підвищена передача). При включеному O / D (O / D ON) витрата менше, якщо їхати по трасі. У місті - поекспериментуйте самі, заміривши витрата при вимкненому і включеному овердрайве, тому що за відгуками власників, в різних машинах можуть вийти протилежні результати: витрата більше або при включеному, або при вимкненому овердрайве.

5. Система вприскування.
Як відомо, GDI у Міцубісі і D4 у Тойоти погано поєднуються з російським бензином, через що, наприклад, Тойота офіційно не поставляє машини з D4 в Росію. Крім дорогого ремонту і інших проблем, це може викликати і підвищена витрата бензину.

6. Якість бензину.
Судячи з відгуків, витрата бензину при залитому 95-му менше, ніж при залитому 92-му. Але в 95-му більше ймовірність наявності присадок. Дуже часто спостерігається зміна витрати, при переїзді в інше місто, де може продаватися той же 95-ий або 92-ий бензин, але з абсолютно іншою якістю. Висновок: ретельно вибирайте заправки.

7. Час року.
А саме - зима. Взимку витрата підвищена через прогревов двигуна, ожеледиці, пробок, навіть через гуми й грубки. Поїздки на погано прогрітому двигуні теж додають витрати, тому що в непрогрітий двигун вливається збагачена суміш.

8. Споживачі електроенергії.
Кондиціонер, магнітофон, фари, гідропідсилювач керма - все це "відбирає" потужність двигуна і, отже, підвищує витрату, нехай навіть не дуже сильно.
9. Повний привід.
Машини з 4WD більше витрачають бензину - давно відомий факт.

10. Гума.
Зимова гума додає витрату. Різний розмір гуми - різне навантаження на двигун при розгоні, різна витрата.

11. Пробіг.
З віком стан машини, звичайно ж, погіршується. А при погіршенні стану агрегатів підвищення витрати закономірно.

Таким чином, можна помітити, що витрата палива на вашій машині залежить від великої кількості факторів - мало не від розташування зірок на небі. Головне питання - як боротися з підвищеною витратою палива і потрібно боротися взагалі? Дуже часто будь-який ремонт, покликаний знизити витрату, обійдеться вам в таку суму, яка зможе окупити довготривалу їзду на машині з тією самою підвищеною витратою. До того ж, не завжди є гарантія, що ремонт принесе потрібний ефект. Варто задуматися над тим, а чи дійсно ваш витрата такий великий, як вам здається, і чи варто з ним боротися.

Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть Ctrl + Enter!

Схожі статті