І в століття атома і міжпланетних ракет кінь продовжує вірно служити людині.
С. М. Будьонний
Кінь, яке цю благородну, красиве і розумна тварина! Як багато користі вона принесла людству в попередні століття. На ній орали, возили вантажі, воювали, змагалися в швидкості і спритності.
Історія свідчить, що саме приручення коня дозволило людству прискорити процес освоєння нових земель, різко зробити крок вперед по шляху прогресу. Життя не знає іншої тварини, за винятком хіба собаки, яке так близько стояло б до людей, було їх помічником і другом, викликало б у них стільки прекрасних емоцій.
Подорожі на конях доступні всім здоровим людям будь-якого віку
Фрідріх Енгельс, любитель верхової їзди і великий знавець коней, писав: "Собака і кінь розвинули в собі, завдяки спілкуванню з людьми, таке чутливе вухо по відношенню до членороздільноюмови, що, в межах властивого їм кола уявлень, вони легко навчаються розуміти кожен язик . Вони, крім того, придбали здатність до таких почуттів, як почуття прихильності до людини, почуття подяки і т. д. які їм раніше були чужі ".
Коней захоплено любили багато письменники і поети, художники і музиканти, вчені та полководці, фило софи і артисти. У їх числі А. С. Пушкін, М. Ю. Лермонтов, Н. М. Карамзін, А. И. Герцен, Л. Н. Толстой, І. С. Тургенєв, Н. В. Гоголь, А. І. Купрін , А. В. Суворов, М. І. Кутузов, А. А. Брусилов, К. Є. Ворошилов, С. М. Будьонний, Г. К. Жуков і багато, багато інших.
Вітчизняна і зарубіжна література може по праву пишатися блискучими сторінками художніх ро них творів так званого иппические жанру. Хто з нас не згадує з душевною теплотою і співчуттям толстовського Холстомера, купринского Смарагдов, Гюльсара Айтматова, донкіхотовского Росінанта та інших героїв літературних творів!
Зародився в далекій давнині мистецтво верхової їзди і понині невіддільне від історії культури і залишається сполучною містком між людиною і природою з її тваринним і рослинним світом. "Людина, - писав Карл Маркс, - живе природою. Це означає, що природа є його тіло, з яким людина повинна залишатися в процесі постійного спілкування."
Їздити верхи на конях люди почали кілька тисячоліть тому. Зараз, зрозуміло, важко сказати, де і коли з'явилися перші сідла, але багато століть верхова кінь служила людині найнадійнішим і швидким засобом пересування.
Зараз, в останню чверть XX століття, століття підкорення атома і космосу, століття автоматизації і електріфі кации народного господарства, там, де раніше використовувалася кінь, ми бачимо автомобіль і трактор, тепловоз і електровоз, потужні верстати і роботи. Багато скептиків готували вже для коня чергову сторінку в Червону книгу, вважали, що для неї залишилося місце тільки в зоопарку.
Але століття бурхливого прогресу техніки розпорядився інакше. Кінь по -, як і раніше займає важливе місце в народному господарстві, а крива поголів'я коней в нашій країні після різкого спаду стала впевнено підніматися вгору. У 1981 р в колгоспах, радгоспах і в особистій власності у населення налічувалося близько 6 млн. Коней більше 40 порід і породних груп.
Останнім часом велике значення коня придбала як продуктивне тварина, особливо в районах табунного конярства в Казахстані, Киргизії, Каракалпакії, Башкирії, Бурятії і Якутії, в Горно - Алтайській автономній області і деяких інших. Жителі цих районів високо цінують конину, яка за багатьма своїми якостями перевершує м'ясо інших домашніх тварин. Про цілющі властивості кисломолочного продукту з кобилячого молока - кумису чув, по - видимому, кожен. Однак мало хто знає про незвичайну роль коней у справі охорони здоров'я: їх використовують як донорів для виробництва сироватки, яка застосовується для лікування ряду хвороб, від них для медичних цілей отримують і шлунковий сік.
Оздоровчий вплив верхової їзди, кінного спорту та кінного туризму на організм людини, в тому числі і на його перевантажену стресами психіку, незаперечно. Їзда верхи на лоні природи під час туристських походів і прогулянок відповідає всім вимогам активного відпочинку в подорожах: вона забезпечує активне навантаження на всю кісткову мускулатуру і внутрішні органи вершника.
При їзді кроком м'язи вершника завантажуються не менше, ніж у пішохода, що йде зі швидкістю 4,5 км на годину, а на галопі - наче при бігу. У той же час їзда верхи на маршруті не виключає можливості рухатися пішки і дозволяє дозувати фізичні навантаження, не приводячи до перевантажень. Єдиний ритм руху групи кінних туристів майже не залежить від рівня фізичної підготовки учасників. Додаткові зручності в кінних походах створюються за рахунок перевезення найбільш важких і об'ємних предметів групового та індивідуального спорядження на в'ючних конях або конях, запряжених у колісні візки або сани.
Популярність кінного туризму зараз стрімко зростає в усьому світі. Усюди будуються кемпінги для обслуговування вершників, прокладаються кінно - туристські маршрути. Кінний туризм тіснить на другий план багато традиційних видів подорожей. Так, за даними Національної асоціації кінного туризму Франції, цей вид туристських подорожей вже в 1973 р посідав друге місце після лижних прогулянок.
Серед любителів кінних подорожей є і свої рекордсмени. Незвичайна подорож в сідлі в 1975- 1976 рр. зробила в Канаді колишня шкільна вчителька Мері Еккельберк. Вона проїхала верхи на коні від центру канадських прерій до Мексиканської затоки і назад. Її шлях в цілому склав 6 тис. Миль (9600 км).
Дивну прихильність до подорожей продемонстрував аргентинець Альберто Баррета, який проїхав верхи на коні 22 тис. Км, перш ніж в'їхав на центральну площу іспанської столиці. А. Баррета провів в дорозі 5 років і 7 місяців і за цей час перетнув більше 10 держав.
З огляду на величезний інтерес, що проявляється до кінного туризму з боку різних верств населення в багатьох країнах світу, Міжнародна федерація кінного спорту в останні роки приділяє цьому питанню серйозну увагу. В рамках федерації створена спеціальна комісія під головуванням італійського професора Вітторіо де Санктіс, яка приступила до розробки правил проведення інтернаціональних коннотурістскіх подорожей, походів і пробігів.
У нашій країні ще в дореволюційні роки було проведено багато цікавих подорожей в сідлі і екіпажах. Так, в 1889 р офіцер драгунського полку М. В. Асєєв під час відпустки проїхав верхи на коні з міста Лубни колишньої Полтавської губернії в Париж. Він подолав за 33 дня 2633 км і в Парижі був учасником Всесвітньої виставки, де було висловлено чимало похвальних слів з приводу скоєного ним подорожі і високих якостей російської коні. Ця подія знаходилося в центрі уваги всієї європейської друку того часу.
У 1890 р сотник Д. Н. Пєшков зробив сміливе подорож в сідлі з Благовещенська в Петербург, пройшовши за 193 дні на коні місцевої амурської породи 8283 версти.
У 1895 р інший сотник російської кавалерії на чистокровному коні здійснив подорож з Петербурга в Читу і за 112 днів проїхав 6569 верст.
У 1910-1911 рр. безстрашна російська козачка Олександра Кудашева верхи на коні монгольської породи проїхала з Харбіна в Петербург, пройшовши по сибірських і тайгових дорогах за 13 місяців більше 9 тис. верст. На питання кореспондентів про мету цього підприємства Олександра Кудашева відповіла: "Я хотіла довести сміливість і витривалість російської жінки".
У довоєнні роки в нашій країні було проведено чимало захоплюючих подорожей на конях. Чи не скільки жінок - дружин командирів прикордонників - зробили цікаву подорож в сідлі від фінського кордону до Москви, а п'ять дівчат - колгоспниць із Середньої Азії протягом 15 днів подорожували верхи по пісках Каракумів.
Важливе значення кінного спорту для підвищення бойової готовності Робітничо - Селянської Червоної Армії надавали легендарні полководці громадянської війни Маршали Радянського Союзу С. М. Будьонний і К.Є. Воро Шилов. У 1922 р вони не тільки були організаторами кінного походу за маршрутом Ростов - Новочеркаськ - Ростов, а й брали в ньому активну участь.
Найграндіозніше кінне подорож було здійснено в 1935 р по маршруту Ашхабад - Москва туркмен ськими колгоспниками на конях ахалтекинской і іомуд ської порід. За 84 дня вони подолали дистанцію 4300 км.
Проходить час, іншими стають потреби і можливості радянських людей, але по -, як і раніше у них зберігається любов до коня, інтерес до мистецтва верхової їзди, кінного спорту, захоплюючим і багато образним за формою національним кінним ігор, туризму в сідлі і екіпажах.
Кінний туризм є складовою і невід'ємною частиною радянського туристського руху. Це один з найновіших, але впевнено розвиваються видів туристського відпочинку, який завоював велику популярність.
Перший плановий кінний маршрут в нашій країні був створений в 1971 р коли Алтайський крайовий рада з туризму та екскурсіях організував з турбази "Катунь" верхової маршрут до каракольський озерам.
Матеріальна база кінного туризму постійно зростає. З 1975 р діє верхової кінний маршрут з ту рістской бази "Арский камінь" в Башкирії, в 1976-1980 рр. прийняли туристів кінні маршрути в Адигеї (турбаза "Романтика"), в Карачаєво - Черкесії (туркомплекс "Ті берда"), на Південному Уралі (турготель "Курган" в Кургані), в Абхазії. У поточній п'ятирічці організовані кінні маршрути в Чувашії (турбаза "Сурсько зорі"), Східному Казахстані (турготель "Турист" в Усть - Каменогорську), в Кемеровській області (турбаза "Юність"), в Грузії (турготель "Ваке" і Кутаїський кемпінг) , в Красноярському краї (туристський комплекс "Турист" в Шушенському). У ряді місць організовані кінні прокатні пункти. Тепер щороку в кінно - туристських заходах беруть участь понад 50 тисяч осіб.
Романтика кінних походів привертає все більшу кількість людей самого різного віку і самих раз нообразних професій.
У книзі відгуків Московського кінного заводу космонавти Б. В. Волинов, А. С. Єлісєєв, Е. В. Хрунов і В. А. Шаталов записали: "Космічні швидкості - це добре, але катання на російських трійках - це прекрасно!"
А ось відгук про подорож по Башкирії техніка з Москви Миколи Максимова: "Я тут втретє. Пре червоні місця! Нікуди більше не хочу їздити на відпочинок. До поїздки сюди з кіньми справа не мав. Коли приїхав вдруге через 2 роки, кінь перший впізнав мене, підійшов. а вже на третій раз як друзі зустрілися. Видно, коні, як і люди, добро не забувають. Скільки туристів пройшло за два роки перед Боцманом. Сотні, має бути, а от запам'ятав! Любов до коня, мабуть , головне, що тягне до Башкирії туристів з усієї країни. Тут вони можуть зробити мно одневное подорож і верхом і в упряжці, як в старі часи ".
В останні роки помітний розвиток став отримувати і самодіяльний кінний туризм, який ще зовсім недавно здавався лише екзотичної новинкою. Походи по місцях революційної, бойової і трудової слави нашого народу здійснюють студенти, колгоспники, працівники радгоспів, кінних заводів, члени спортивних товариств і навіть школярі старших класів.
Так, в 1974 році група кінно - спортивного клубу Амурського обласної ради ДСТ "Урожай" провела 10 ден ний кінний похід по місцям, пов'язаним з діями амурських партизанів у роки громадянської війни.
Група студентів Казанського ветеринарного інституту ім. Н. Е. Баумана присвятила свій кінний похід в 1975 р по Татарії 30- річчя перемоги радянського народу у Великій Вітчизняній війні.
Комсомольці Кабардино - Балкарії і Карачаєво - Черкесії провели кінні походи в честь 60 річчя ВЛКСМ, а активісти Армавірського туристського клубу проїхали верхи по місцях організації перших комсомольських осередків в Краснодарському краї. Цікавий кінно - турист ський рейд, присвячений героям громадянської війни, відбувся в Липецькій області.
Студенти Московської ветеринарної академії ім. К. І. Скрябіна під керівництвом А. І. Борового і Н. Е. Духанин не раз подорожували в сідлі по місцях бойової і трудової слави Московської та сусідніх з нею областей, а їх однолітки з Калінінського сільськогосподарського інституту на чолі з І. В. Андрєєвої зробили влітку 1979 р захоплюючий кінний похід з Москви в Калінін і назад.
Клуб верхової їзди Будинку вчених Об'єднаного інституту ядерних досліджень в Дубні розробив кілька одноденних, але дуже цікавих маршрутів протяжністю від 15 до 60 км по околицях річки Дубни. Влітку тут подорожують в сідлі або в екіпажах, взимку - на санях. У майбутньому молоді кіннотники Дубни збираються проводити багатоденні походи по місцях бойової слави в Калінінської області та подорожі по Вологодчине.
У 1979 р Тбіліський іподром розробив і тепер пропонує любителям кінних подорожей 1-, 2-, 5- і 10 денні маршрути, які дають людям можливість з великою користю для здоров'я проводити свою відпустку, активно відпочивати у вихідні та святкові дні, побувати в різних куточках Грузії.
Розвитку масової фізичної культури, туризму, в тому числі і кінного, надається велике значення, про що свідчить цілий ряд партійних і урядових постанов.
Так, у прийнятому в 1981 р постанові ЦК КПРС і Ради Міністрів СРСР "Про дальше піднесення масовості фізичної культури і спорту" намічена довгострокова програма розвитку фізичної культури, спорту і туризму, виконання якої дає можливість мільйонам радянських трудящих цікаво і з користю для здоров'я проводити свій вільний час, брати участь в походах і подорожах.
В цьому ж році було прийнято постанову ЦК КПРС і Ради Міністрів СРСР "Про заходи щодо розвитку коні ництва", в якому Радам Міністрів союзних республік і відповідним міністерствам і відомствам СРСР було доручено здійснити заходи щодо розвитку масового кінного спорту, кінного туризму і організації прокату коней .
З огляду на величезну популярність кінного туризму, поради по туризму та екскурсіях вживають заходів щодо подальшого розвитку мережі туристських установ, які організовують всілякі кінні туристичні маршрути: верхові; з використанням різних возів; маршрути, де для перевезення речей туристів використовуються в'ючні тварини.
Можливості для впровадження цих видів активного відпочинку є практично у всіх республіках, краях і областях, особливо там, де є значна кінське поголів'я в сільськогосподарських організаціях. Це в першу чергу Центр Росії, Середній Урал, Північний Кавказ, Казахстан, в Сибіру - Бурятія, Алтай і Якутія. У найближчі роки з'являться кінні маршрути в Карпатах і Білорусії, в республіках Прибалтики і в Підмосков'ї.
У країні вживаються заходи по збільшенню виробництва лимарних і кінно - підковування виробів, возів, рас ширяється будівництво на турбазах пунктів прокату коней, манежів, стаєнь та інших необхідних споруд.
Радянський Союз займає одне з перших місць за кількістю коней, кількості кінних заводів, іподромів, колгоспних і радгоспних конеферм, кінно - спортивних шкіл та секцій. І чим далі розвивається наша держава, тим ширше стають можливості для розвитку кінного туризму, який успішно служить справі формування всебічно і гармонійно розвиненої особистості.
Дуже добре сказав один турист, повернувшись з кінного походу: "Це важко передати словами, але я вір нулся додому морально і фізично оновленим. Свою відпустку згадую, як чарівну, дивну казку" .Пожалуй, тільки стрибка на коні дозволяє, не відриваючись від землі , відчути щастя польоту. Відмінна емоційна зарядка - втоми як не бувало.
В. В. Горбатко,
льотчик-космонавт СРСР,
двічі Герой Радянського Союзу