Колись зібрав мастеркітовскій адаптер. який дозволяє діагностувати машини, по до-лінії. Іноді цим адаптером читаю і скидаю помилки, на прохання знайомих.
До речі, днями докупив до нього OBD роз'єм. щоб не тикати в колодку проводками.
В черговий раз приїхав знайомий на Opel Zafira-A і попросив скинути помилку по airbag. але, як виявилося, шнурком від кельмою зробити це не вийде, з його допомогою можна лише підключитися до двигуна цього авто. Тому було вирішено пошукати бюджетний, спеціалізований шнурок для Opel, в результаті з али за 15 $ був замовлений opcom.
Єдиний недолік, який помітив коли він прийшов то, що трохи бовтається ODB роз'єм.
У посилці йде диск з русифікованої програмою, тому користуватися нею дуже просто. Після підключення шнурок успішно з'єднався з усіма блоками авто, в тому числі і з airbag, помилка яку він видав «driver airbag squib circuit high resistance», говорила про високий опір в ланцюзі пиропатрона водійської подушки. Помилка була благополучно видалена і лампочка згасла, але це було ненадовго, під час їзди лампочка знову загорілася.
Як виявилося, програма дозволяє відстежувати різні параметри, в тому числі і опір в ланцюзі пиропатрона, опір цього ланцюга у пасажирської подушки було 2 ома, що є нормою, у водія 4 ома. Тепер зрозуміло чому виникла помилка, але з причиною її виникнення буду розбиратися в наступний раз. А шнурок мені здався дуже гідним, тому вирішив написати про нього.
Шнурок купував тут.
Роз'єм купував тут.