Пропонують зробити повну шумоізоляцію на дев'ятку за 5 т.р. Як воно - стОит чи вигідно це? Я вже в цій же конторі зробив проклейку високою панелі - вона заткнула, але стало чутно все інше - двері, задня полку. Мене ця тріскотня і погромихіваніе на дрібних нерівностях дуже дратує, тому хочеться почути відповідь від тих, хто робив собі сабж.
Буде трохи тихіше, але не тихо Якщо робити повну шумоізоляцію то для цього потрібно, розбирати все машину, виймати движок робити шумоізоляційні прокладку між движком і салоном, виймати сидіння і знімати "торпеду", заливати бітумом підлогу (варіантів багато, про бітум дешевше), за "торпедою" приклеювати що то типу повсті (негорючого), на двері, капот, багажник одягнути ущільнювальну гумку, і багато багато інших речей для яких серійно нічого неізготавлівается і непроданих, все засновано на імпровізації, в результаті як результат зменшення шуму на п ару Дб. а витрати на кілька сотень зелених. Власникам зайвих зелених папірців, краще відразу купити машину іноземного пр-ва, все-таки тази на мій взляд машини економних людей які вважають свої витрати.
_________________
Не повірю поки не перевірю!
Пропонують зробити повну шумоізоляцію на дев'ятку за 5 т.р. Як воно - стОит чи вигідно це? Я вже в цій же конторі зробив проклейку високою панелі - вона заткнула, але стало чутно все інше - двері, задня полку. Мене ця тріскотня і погромихіваніе на дрібних нерівностях дуже дратує, тому хочеться почути відповідь від тих, хто робив собі сабж.
Гроші на вітер ця шумоізоляція, у мене шеф в свою "десятину" кілограм 50 шумки наклеел, розібрали всю машину, клеїли де тільки можна, все робилося відповідно до мануалом, в результаті він прокотився на стандартною "десятину", говорить в ній навіть тихіше ніж в моїй
Пропонують зробити повну шумоізоляцію на дев'ятку за 5 т.р. Як воно - стОит чи вигідно це? Я вже в цій же конторі зробив проклейку високою панелі - вона заткнула, але стало чутно все інше - двері, задня полку. Мене ця тріскотня і погромихіваніе на дрібних нерівностях дуже дратує, тому хочеться почути відповідь від тих, хто робив собі сабж.
Перший час буде тихо, потім звикнеш, особисто я буду робити сам і бюджетно. Зробив багажник, стало трохи тихіше, але мейчас звик і з'являються нові шуми.
Ну не знаю. я налаштувався робити шумку своїми руками, сьогодні хочу купити матеріали, і в ці вихідні поставити! точніше поклеїти, буду робити весь салон. Головне завдання, що б в машині було тепліше і тихіше, хоча б трохи. обклеювати буду ВСЕ: cool: так що якщо цікаво, про результати повідомлю 8)
Я робив все сам, на все про все пішло 10 Ден, з ранку до вечора, розбирав всю машину, виймав мотор, обклеїв все від підлоги до стелі, двері, капот, багажник, полку коротше все. Стало тихіше, але вилізли інші шуми (зубила, мля), але салон прогрівається мухою, я тільки з двору виповзаю, а в ній вже тепло.
_________________
Анатолій
ВАЗ 2101 => ВАЗ 2108 => ВАЗ 21099 =>
ВАЗ 21213 => (ВАЗ 2115; ВАЗ 2131)
Ну не знаю. я налаштувався робити шумку своїми руками, сьогодні хочу купити матеріали, і в ці вихідні поставити! точніше поклеїти, буду робити весь салон. Головне завдання, що б в машині було тепліше і тихіше, хоча б трохи. обклеювати буду ВСЕ: cool: так що якщо цікаво, про результати повідомлю 8)
Я робив все сам, на все про все пішло 10 Ден, з ранку до вечора, розбирав всю машину, виймав мотор, обклеїв все від підлоги до стелі, двері, капот, багажник, полку коротше все. Стало тихіше, але вилізли інші шуми (зубила, мля), але салон прогрівається мухою, я тільки з двору виповзаю, а в ній вже тепло.
=))) Ну я планую в повному обсязі в 2 - 3 дні вкластися =)) есеесенно без виймання дригателя =)) ось про що я і Грю! головне шоб тепло було! а то з лиж возращаться холодно однако!
На форумі 14 років
Все залежить від тієї шумки, яку ставлять, все що продається безпосередньо для тієї чи іншої моделі повна лажа, є хороша штука, шумоіз. для дачних будиночків з гіпсокартону, продаються як правило в магазинах будматеріалів, один рулон 19 $ (ширина 30 см, довжина по моєму метр або два) Один рулон- одні двері, стелю 3 рулону, далі рахуйте самі. Зробив собі таку, і віддав знайомим кулібіних на проклейку передню панель, вона після цього в два рази важче стала + додаткові кріплення довелося делать.Теперь ні шереху не свистить
На форумі 13 років
є хороша штука, шумоіз. для дачних будиночків з гіпсокартону, продаються як правило в магазинах будматеріалів, один рулон 19 $ (ширина 30 см, довжина по моєму метр або два)
: А як вона називається ця "шумоіз. Для дачних будиночків". :
Так, так що це за шумоізоляція, для цих самих будиночків, хоча б як вона виглядає
Бюджетний варіант, як мені зробив знайомий Кулібін. Береться покрівельний матеріал (точно не пам'ятаю який, гідроізол чи що) який плавлять газової грілкою, ріжеться пластами і пріплавляетс до металу, коли матеріал розігрітий він ставати еластичний і з ним дуже легко працювати, потім зверху обробили мастикою, так яезжу вже 4-й рік все відмінно. Таким же способом мені обклеїли стелю. Один мій знайомий на своїй 9-ке робив шумуізоляцію стелі в фірмі віддав 80 уе, а якість (акустичне) однакове з моєї мафинку.
_________________
Життя сумна, зате зарплата смішна.
На форумі 11 років
Звідки: г. Астрахань
Ну це вже на кого нарвешся, у нас в Астрахані є автосервіс де шумоізоляцію роблять відмінно, ні хто ні коли не скаржився, навпаки предлогали своїм друзям відвідати даний автосервіс. Висмикують весь салон, торбеду, седенья, проклеюють ідеально. всякі скрипи виключаються. плюс можуть інший салон увіткнути по вашим вибором. [/ quote]
На форумі 11 років
Я на своїй в основному герленом шумку робив. Стеля зняв, на метал - Герлен, потім по формі даху підігнав ізолон 5мм. Потім вирішив панель проклеїти. Благо герлена метрів 14 було. Коротше розібрав панель повністю, токо піч не знімав (думаю в зв'язку з прийдешньою переробкою обігрівача доберуся і до цього), проклеїти саму пластмасу зсередини і на щиток передка вистачило ще трохи. Суб'єктивно - зникло дрібне деренчання панелі, трохи тихіше працює двигло. На все про все 3 вечора по 4 години, з урахуванням того що робив один і перший раз. По весні планую ще раз панель розібрати додати на щиток передка і під стать ізолон товстіший ну і ще че-нить.
З огляду на що витрат рублів 500 за все, то за 5 тиров можна зробити досить непогано. Але нада робити самому бо краще.
Так, ще на кришку капота наклеїв фольгований матеріал на клейовий основі типу поролону, токо щільніше. Тепер на вулиці нада прислухатися до двігателю- працює?
При проклейке треба спочатку знежирювати? А то у мене двері пролиті антикором, не хочеться його змивати.
ТРЕБА - гарна шумоізоляція - це додаткова антікорозійку, якщо бульбашок не буде.
коротше можу ось що сказати.
Вібропласт + візомат + Герлен + Бітопласт - саме воно.
клеїти і метал і пластик, на стиках всього з усім клеїти капрпет - тоді точно класно буде, суб'єктивно, якщо перший раз делаеш, то жделать відразу все основаьельно, щоб потім не було шалено прикро, коротше приклад:
двері, на метал клнеім теплий візомат, зверху клеєм теплий вібропласт, на ту частину дверей що ближче до обшивки, закриваючи всі отвори клеєм візомат + вібропласт + Сплен або Бітопласт, так щоб закрити всю поверхностть двері, на дрверную обшивку Герлен, так щоб зсередини покритть всю поверхню дверей, на краю обшивки які контачут з дверима - клем карпет. і так весь салрон, попередньо розібраний, і кожну деталь. тоді результат буде дуже позитивним. але варіант не з дешевих, дешеве хорошим рідко буває, і з підлогою не перестаратися головне, а то потім килим НЕ положили. ну власне ось і все, + підлогу можна заощадити, залити його в увсмерь резино бітуумной мастикою, а зверху будівельний ізолон. пластик з багажника викинути, і поставити обшивку багажника від чотирнадцятого моделі. + Панель проклеїти герленом і карпетом в місцях стику. птолок так само як і двері, моторний щит і тонель так само як і двері, але можна товщі.
_________________
Йа креведко!
На форумі 8 років
Авто: Лада 4х4 21310 інжектор ГУР
Гроші на вітер ця шумоізоляція, у мене шеф в свою "десятину" кілограм 50 шумки наклеел, розібрали всю машину, клеїли де тільки можна, все робилося відповідно до мануалом, в результаті він прокотився на стандартною "десятину", говорить в ній навіть тихіше ніж в моїй
Привітай шефа: у нього руки з дупи.
У мене в дев'ятці було набагато тихіше, ніж зараз в двенашке. Шумка того коштувала. Робив все, крім даху. Дах не встиг. Найбільший прихід був від проклейки моторного відсіку + зміцнення вух, на яких висить торпеда (ВП). Ну і проклейка самої торпеди.
Робив спочатку вібюропластом. Товщину не пам'ятаю, давно було. Брав найтовстіша. Місцями в два шари клав. Зверху ще кукую хрень, типу поролону-пінопласту міліметрів 10 товщиною. Ну і зверху грубезний воілочний килим на бітумної основі. А, перед цим всім днище зверху залив якийсь чорної гидотою. Антикор якийсь в гаражі валявся.
На форумі 11 років
Ну це вже на кого нарвешся, у нас в Астрахані є автосервіс де шумоізоляцію роблять відмінно, ні хто ні коли не скаржився, навпаки предлогали своїм друзям відвідати даний автосервіс. Висмикують весь салон, торбеду, седенья, проклеюють ідеально. всякі скрипи виключаються. плюс можуть інший салон увіткнути по вашим вибором.
Що за дивовижна кантора? Калісь, земеля.
_________________
Реноводов! Уже третій Рено!
На форумі 8 років
Влітку сам собі зашумить всю машину, є навіть де то на компі скільки яких матеріалів і куди.
Необклеен тільки капот, клеїв Вибропласт + бар'єр, в результаті + 50кг Весса, як не сідаю в іншу 9ку ефект відразу відчуємо та й всі хто у мене катаються кажуть що, якщо і брязкіт є те він глухий.
Я задоволений, + взимку в машині тепло більше затримується тому теплоізоляцію проклав, на даху сніг взагалі не тане, а раніше капец все текло з даху і була така потекшую мразь по всій машині.