Коли зайшов в магазин, мене запитали, хто ставити буде? Я сказав. про грят є недорого і сердито. 1.2 тисч. ARS. я Грю а он пантера і алігатор. ні, махають руками, ми це не продаємо усміхнулася, взяв арс. мабуть знають ЩО продають. у мого електрика сігналізаторщіка 5 років на УАЗі працює арс, на нивку мій кент поставив арс, мені порадили я то ж поставив арс і на зубілку здохла сигналка нонейм якийсь. поставили той же арс. Все що потрібно, удар, обсяг, концевики, два доа каналу, хоч замок багажника хоч склопідйомники, програмується як хочеш. з недорогих струму арс.
Тут кожен своє болото хвалить.
Зі свого більш ніж 10-ти річного щоденного досвіду спілкування з сигналізаціями зробив такі (по крайней мере на сьогоднішній день) висновки:
1. Дешеві сигналізації не бувають хорошими. (Дешевше 40 $)
2. Сигналізація повинна бути від відомого виробника. (Але не Clifford - це виняток)
3. Зовнішні споживчі властивості сигналізацій (управління Ц.З. 2-й канал і т.д. і т.п.) сьогодні майже рівні і не відрізняються нічим.
4. Слова типу
я Грю а он пантера і алігатор. ні, махають руками, ми це не продаємо
тільки означають, що постачальник
про грят є недорого і сердито. 1.2 тисч. ARS
цих APS дають велику знижку на них, ніж постачальник Pantera або Alligator
Треба трохи. трохи придушити і не економити на оплаті робіт по установці. Якщо даний варіан НЕ подходт, то можна поставити самому. У разі чого звинувачувати будеш тільки себе.
Пантеру SLK 100, 200 або 300 якусь, у нас счас все їх ставлять, якщо з запуском то 500-ту.
Alex A. Bel.
Змушений охолодити твій захват: APS на четвер у мене стояла - глючила постійно. А вже блокування двигла і зовсім зняти довелося інакше заводив то з першого разу то з 31-го.
За Томагавк ще знаю: чи працює як годинник або глючить до неможливості. У нас установники від них відмовилися.
G8.
змушений не погодиться. що ні робили - не глючить, зараза. Так. за те пантери і алігатори щось не шанує мій майстер. А він свою справу знає туго. І то чим він користується - для мене є показник вагомий.
на рахунок почитати, пам'ятається щось було на зорі пейджінга в Росії. здається Термінатором називалася система, де пославши код на пейджер такий то можна було в машині віддалено вирубати і вмикати все що хочеш. Тільки ось щось жодної машини з такою сигналкой я не бачив.
Мені потрібно просто і надійно. А та система яка починає нервово улюлюкати коли я додому йду і пройшов, Божешь ти мій, в трьох метрах від неї вона заблажіла. да на ті по склу важким цеглинкою, дура!
Моя мовчить як вкопаний, але спробуй зачепи. У нас жарко - скла я не закриваю. Не за ніж. Все під контролем.
Значить мені не пощастило з APS-му
А почитати пов я Harmr -у написав, він же запитував то власне.
А улюлюкають системи пов в них просто чутливість датчика НЕ виставлена.
G8.
і на стару як відомо голобля знайдеться. Може і неповезло справді. Електроніка зараз не така стала, як раніше. Комп'ютерні комплектуючі пошукати поганенький тепер треба. Хоча б цю взяти тему. А в компутер інтеграція сильніше, ніж в сигналке. Так ось, мій майстер говорить що насправді зараз майже немає поганих сігналог, просто відверте Г не треба брати і все. У мене струму на "Чита" зуб є. Ось те глючная тварюшка була.
Насправді всі ці пристрої тільки сигналізують про те що в машинку вже хтось вліз, або готується до цього. На вереск-писк вже ніхто і уваги-то на звертає. Так що бери хоч найдорожчу, хоч найпростішу - результат один.
А ось із захистом від угону треба подумати самому, щоб ніякого стандарту. Обов'язкова також механічний захист.
Пейджер теж не завадить, особливо на природі (гриби-рибалка).
Інше все від лукавого, тільки висмоктування грошей.
Ось хотів придбати APS 1500, самий бюджет варіант. Хто встановлював дану сигналку на ниву 2121. Які замки треба купити 2х або 5ти провідні, автономну сирену і ще якісь запчастини.