До нас звернувся Володимир. Він вирішив поліпшити свій автомобіль і замовити силовий обвіс на Соболь у нас.
В комплект обваження, на думку замовника, повинні були входити:
Крім того, передній бампер включав в себе:
- додаткову дугу;
- кришку для лебідки;
- захист номерного знака;
- захист радіатора знизу.
Додатково Володимир обмовив, що ми беремо на себе повну установку даного обладнання і надаємо всю потрібну документацію (комплект документів необхідний для подальшого внесення зміни до паспорта транспортного засобу). Хочемо нагадати, що силовий обвіс OJ має всі необхідні сертифікати відповідності.
Хочеться розповісти про деякі нюанси, що виникли при установці силового обважування.
Ми почали роботу з переднього бампера. Спочатку демонтували штатний пластиковий бампер і кронштейни до нього. Ще ми зняли буксирну вушко з кронштейном. При знятті кронштейнів бампера звукові сигнали (їх два) залишилися висіти на проводах, і згодом ми знайшли для них місце кріплення.
Найбільшою проблемою виявилося встановити кронштейни кріплення переднього бампера. У них кілька отворів для кріплення, і багато хто з них не збігалися. Нам довелося трохи повоювати: лівий кронштейн знадобилося доопрацювати болгаркою. Після нашого доопрацювання все встало на свої місця.
Облицювання радіатора можна було поставити від старої Газелі. Але Володимир вважав за краще розрізати рідну облицювання Соболя. Ми виконали для клієнта цю роботу.
Правда, довелося помучитися, виставляючи зазори між бампером і кузовом. Але ми з цим успішно впоралися.
З заднім бампером проблем було менше. Всі кріпильні отвори відмінно збіглися. Однак штатний глушитель став торкатися правого кронштейна бампера, тому ми перенесли задній кронштейн кріплення вихлопної труби.
Неприємно було те, що заглушки отворів, які йшли в комплекті з заднім бампером, не зовсім до нього підходили: без заглушок він виглядав краще.
При установці заднього бампера довелося зняти його бічні накладки. Але якщо позайматися фігурної різкою УШМ, накладки можна залишити.
Експедиційний багажник є розбірним і складається з двох частин. Кожну половину ми спочатку збирали на землі, а потім встановлювали на дах автомобіля Володимира. В самому кінці установки ми багажники вирівняли, скріпили між собою і протягнули.
Багажник OJ вельми міцний, він відрізняється високою вантажопідйомністю і легко витримує вагу людини. А його знімні поперечки дозволяють врахувати наявність люка.
Ми з Володимиром оглянули автомобіль, і прийшли до висновку, що з силовими бамперами Соболь виглядає добре, а найважливіше - у машини тепер підвищилася функціональність. Надалі можна буде легко встановити лебідку. Крім того, посилені бампери дозволяють піднімати автомобіль рейковим домкратом.
Ми знайшли єдиний мінус, про який розповіли замовнику: вага поставленого обладнання досить істотний (приблизно 120-130 кг). Однак Володимир залишився задоволений і заявив, що ідея купити силовий обвіс на Соболь у нас була відмінною.
Ми завжди працюємо на результат і радіємо, коли замовнику подобається наша робота. Рішення проблем клієнта - наше головне завдання.
