Для найкращого ходу снігохід облаштований 600 мм гусеницею і регульованою задньою підвіскою з одним амортизатором. Передня ж підвіска збільшеного ходу є телескопічною. Снігохід Tayga 550 Patrul відповідає всім сучасним вимогам водіїв, а так же нормам безпеки.
Технічні характеристики снігохода: TAYGA 550 PATRUL SWT
Габаритні розміри, (в міліграмів):
довжина без лижі - 2956
ширина з лижами - 1070
висота зі склом -1390
Маса, (в кілограмах).
315
двигун
2 тактний, 2 цил. 2 карбрюр. РМЗ-550
Яка максимальна потужність, л.с.
55
Який об'єм двигуна двигуна, куб. см.
553
Який об'єм двигуна паливного бака, л.
55
Коробка передач
двоступенева з реверсом
паливо
АІ-92
Система змазки
спільна з паливом
охолодження
повітряне
Електрозапуск
є
Максимальна швидкість, км / год
90
підвіска лиж
телескопічна
Гусениця, (в міліграмів)
600х3937
Технічні характеристики снігохода:
Нашими співробітниками було проаналізований нереально величезна. кількість сайтів з відгуками про цю модель снігохода, нижче ми винесли окремі і на наш погляд найбільш важливі як позитивні, так і негативні відгуки про цю модель
Позитивні відгуки
як можуть подушки мотора відвалиться, це зі світу фантастікі.ходовая не може лопати там немає швов.і проводка не горить. і нічого не откручівается.просто хто писав в сусідньому стовпці це дебашір і нечупара. з плюсів ще вал НЕ проблема, масло необхідно лити. ще мені подобається на бамбардосе теж бреше рівень пального в баку, так про його ні хто не в згадує, адже іномарка. ще мені подобається їде всюди а жере сили беруться від з'їденого бензину. також Едіт скрізь, навіть по воді. також за ці кошти тільки кіт в мішку, з плюсів ще дизайн норм))))))), ще мені подобається проводка може палати якщо тільки потрапляє на глушник необхідно щоб вона по можливості знаходилася далі від глушника і не лежала на ньому. і природно буран двох не тягне в болоті сиром, а тайга виключно в путь! так само і з лосем по сирому снігу. зверну вашу увагу на те що снігохід непоганий тільки движек потрібно поміняти на інжектор а так норм але чомусь все пише що расипаеться відразу, і 3500 км політ нормальний - любите техніку. з плюсів ще техніка повністю гідна. просто потрібно добре обслуговувати і експлуатувати. з дурочку як то кажуть можна і зламати. за 5700 км пробігу міняв тільки свічки. 3 ременя варика і 2 ременя вентилятора. дуже нерідко вантаж тягну 600-800 кг. робіть висновок. зверну вашу увагу на те що два сезони прошол 3200 не чого не сипетца просто потрібно займаючи дивитися, також старий патруль їсть 30-35 л. з плюсів ще пружини на БРМ теж ламаються, це не проблема, і ще рисачіть в Туруханском районі їздимо всюди і в будь-яку погоду 4500 пробіг за 2 роки поки політ норм а взагалі будь-яка техніка любить непоганого ставлення до себе, і природно бенз хаває при обкатці, пізніше в нормі. там в принципі нема чому ламатися. зауважу що
негативні відгуки
З конвеєра ВАТ «Російська механіка» зійшла партія з 120 снігоходів Буран АЕ і АДІ в ексклюзивному дизайні. У снігохода рама, капот і сидіння білого кольору, в цій комплектації встановлений підігрів рукояток і курка газу, посилений бампер і фаркоп з додатковим елементом кріплення. Широке дворівневе сидіння спроектовано таким чином, що для ...
Тривають зйомки «Мисливських експедицій» - унікального спільного телевізійного проекту компанії «Російська механіка», телеканалу «Мисливець і рибалка», телекомпанії «Перший ТВЧ» і «Русского мисливського журналу». Група пройшла випробування екстремальними погодними умовами відправившись на «весняне полювання на гусака».