Схема стартера Нива Шевроле: 1 - колектор; 2 - задня кришка; 3 - корпус статора; 4 - втягує реле; 5 - якір реле; 6 - кришка з боку приводу; 7 - важіль; 8 - кронштейн важеля; 9 - прокладка ущільнювача; 10 - планетарна шестерня; 11 - Бендикс; 12 - вкладиш кришки; 13 - обмежувальне кільце; 14 - вал приводу; 15 - обгону муфта; 16 - повідкового кільце; 17 - опора вала приводу з вкладишем; 18 - шестерня з внутрішнім зачепленням; 19 - водило; 20 - центральна шестерня; 21 - опора вала якоря; 22 - постійний магніт; 23 - якір; 24 - щіткотримач; 25 - щітка.
Стартер Шеви Нива типу 5722.3708 є електродвигун постійного струму зі збудженням від постійних магнітів, поєднаний з планетарним редуктором і з електромагнітним двохобмотувальні тяговим реле. Кришки й корпус статора стягнуті двома шпильками. Вал якоря обертається в двох металокерамічних вкладишах, встановлених в кришці і опорі. У корпусі статора закріплені чотири постійних магніту. Обертання від валу якоря передається валу приводу через планетарний редуктор, який складається з центральної шестерні, трьох планетарних шестерень, водила і шестерні з внутрішнім зачепленням. Планетарні шестерні стартера Шеви Нива обертаються на голчастих підшипниках.
Електросхема з'єднань стартера Нива Шевроле: 1 - стартер; 2 - акумуляторна батарея; 3 - генератор; 4 - вимикач запалювання.
Схема підключень стартера Шеви Нива показана при включенні стартера напруга від акумуляторної батареї через вимикач запалювання подається на обидві обмотки тягового реле стартера (втягує II і утримує I). Після замикання контактів тягового реле втягується обмотка відключається.
Зняття і установка стартера Нива Шевроле
Перед початком робіт по демонтажу стартера Шеви Нива від'єднайте мінусовій провід від клеми акумуляторної батареї.
Виверніть три болта кріплення стартера Шеви Нива до картера зчеплення
Виверніть болт нижнього кріплення задньої розпірки впускний труби і відведіть розпірку в сторону
Акуратно, щоб не перекрутити дроти, зніміть стартер
Від'єднайте колодку з дротом від клеми втягує реле стартера
Посуньте захисний чохол, відверніть гайку кріплення і зніміть провід з контактного болта втягує реле стартера Нива Шевроле
Зніміть стартер з автомобіля, установка стартера на Нива Шевроле виконується в порядку, зворотному зняттю.
Розбирання, дефектовка та збирання стартера Нива Шевроле
Для розбирання стартера Шеви Нива потрібно ключі на 8 і на 10, викрутки з хрестоподібним і плоским лезом і щипці для зняття стопорних кілець.
Відверніть гайку і від'єднайте клему дроти «позитивних» щіток від контактного болта
Виверніть два болти кріплення тягового реле і зніміть втягує реле Нива Шевроле. Зверніть увагу на прокладку, не забудьте встановити її при складанні
Вийміть якір втягує реле стартера, піднявши його вгору, щоб петля якоря знялася з важеля
Відверніть дві гайки стяжних шпильок і зніміть кришку з боку приводу з редуктором і приводом в зборі
Подденьте викруткою і вийміть редуктор стартера Нива Шевроле з приводом з кришки
Зніміть ущільнювач з важеля приводу. Пошкоджений або сильно зношений ущільнювач замініть
Зніміть з осей водила три планетарні шестерні редуктора. Огляньте шестерні, в разі пошкодження їх зубів замініть шестерні
Збийте обмежувальне кільце зі стопорного кільця за допомогою відповідної оправки
За допомогою спеціальних щипців або піддягши викруткою зніміть стопорне кільце, а потім обмежувальне
Зніміть привід в зборі з важелем і Бендиксен
Зніміть стопорне кільце з важеля
Зніміть важіль з повідкового кільцем і шайбою
Зніміть стопорне кільце шестерні з внутрішнім зачепленням потім шайбу і опору вала
Зніміть шестерню з внутрішнім зачепленням
Зніміть центральну шестерню з вала якоря стартера Нива Шевроле
Огляньте шестерню. У разі сильного зносу або поломки зубів шестерні замініть її
Вийміть дві стягнуті шпильки
Подденьте викруткою зніміть опору вала якоря
Зверніть увагу, на валу якоря встановлена шайба
Вийміть якір стартера в зборі Шеви Нива зі щіткотримачем з корпусу статора
Зігніть фіксатори пружин щіток і вийміть пружини
Зніміть з валу якоря задню кришку в зборі зі щіткотримачем Шеви Нива
Огляньте якір Нива Шевроле. Якщо колектор 1 домішок і на ньому є ризики, сліди підгоряння і т.п. прошліфуйте колектор дрібною скляною шкуркою. При значної шорсткості колектора або виступанія слюди між його пластинами (ламелями) проточите колектор на токарному верстаті і потім прошліфуйте дрібною скляною шкуркою. Биття сердечника щодо цапф вала не повинно перевищувати 0,08 мм. В іншому випадку замініть якір. При виявленні на валу 2 якоря жовтого нальоту від підшипника видаліть його дрібною шкіркою. Якщо на поверхнях цапф і шліців вала є задираки, забоїни, замініть якір. Перевірте надійність пайки висновків обмотки 3 якоря до пластин колектора. Огляньте обмотку по торцях якоря, діаметр обмотки повинен бути менше діаметра пакета заліза якоря. В іншому випадку якір замініть.
Огляньте щіткотримач Нива Шевроле. Перевірте легкість переміщення щіток в напрямних щіткотримача. Вони повинні переміщатися без заїдання, а сам щіткотримач не повинен мати пошкоджень.
Перевірте мегомметром або за допомогою лампи, що живиться напругою 220 В, чи немає замикання обмотки якоря на масу
Перевірте, чи немає замикань між секціями обмотки якоря або пластинами колектора стартера, чи немає обривів в місці припаювання висновків секцій обмотки до пластин колектора
Виверніть два гвинти і зніміть щіткотримач з кришки з боку колектора
Зніміть клеми щіток і витягніть щітки стартера Шеви Нива
Зніміть сполучну шину
Огляньте сполучну шину стартера. При необхідності замініть її.
Збірка стартера Нива Шевроле виконується у зворотній послідовності. Перед складанням змастіть зуби шестірні приводу моторним маслом, гвинтові шліци валу приводу, зуби шестірні з внутрішнім зачепленням, планетарні шестерні і шліци вала ротора - змазкою (ЦИАТИМ-201, -202, -203 або Литол-24).