Повідомлення від Legacy1982
Машина недавно з пендосов приїхала. А в карфакс і авточек є всі записи із зазначенням пробігу.
--- Додано трохи пізніше ---
Стук йде з боку регулятора фаз. Стукає як буд-то по кришці клапанів. Прикладав руку до кришки - відчуваються удари. Сьогодні вранці завів на холодну, двигун працює тихо. Прогрів до робочої температури, прокотився кружок по кварталу - все нормально, навіть натяків на стукіт немає.
1.Сменіть масло.
2. У мене стукала ланцюг на холодну через клапана в кронштейні маслянного фільтра (подивися, може бути теж) у мене він просто звідти випав-як він відкрутиться не знаю.
3. Натяжитель під заміну. (Клинить)
4. Виміряти тиск і вразі малого-насос під заміну.
Розписав в порядку действій.С малого до більшого.
Повідомлення від aleks19411
1.Сменіть масло.
2. У мене стукала ланцюг на холодну через клапана в кронштейні маслянного фільтра (подивися, може бути теж) у мене він просто звідти випав-як він відкрутиться не знаю.
3. Натяжитель під заміну. (Клинить)
4. Виміряти тиск і вразі малого-насос під заміну.
Розписав в порядку действій.С малого до більшого.
Спасибі за пораду.
Від малого до великого треба пункти 3 і 4 місцями поміняти враховуючи стоімоть деталей))) 24000 регулятор і 4800 насос)))
А де там цей клапан варто? Хоча на холодну у мене взагалі нічого не стукає. Як виявилося стукає тільки після їзди по місту і стояння в пробках.
--- Додано трохи пізніше ---
Повідомлення від Noff
Legacy1982 не треба флудить, тільки завмер тиску масла скаже що робити далі, або міняти насос, або регулятор. А взагалі може бути, що ти купив палений МОБИЛ, що зовсім не рідкість.
Хоча легке постукування на гарячому двигуні з'явилося після зміни масла.