Перше, головне і основне, що варто пам'ятати при здійсненні будь-якого стрибка - це дисципліна. Якщо правильно і вчасно виконувати всі настанови інструктора, стрибок з парашутом стає не небезпечніше, ніж перехід дороги за регульованим перехрестя. Тому уважно слухайте інструктаж і виконуйте всі завдання, якими б безглуздими або смішними вони Вам не здавалися. Постарайтеся не прикривати свій страх і нервозність зайвої балакучістю і дурощами. Якщо Ви щось не зрозуміли або не розчули - перепитаєте. І перепитуйте до тих пір, поки не зрозумієте або почує.
Третє - одяг. Якоїсь особливої одягом варто потурбуватися лише в тому випадку, якщо Ви зібралися стрибати довго і всерйоз. Для одного-двох стрибків буде досить одягнути звичайну, що не утрудняє рухів одяг. Не залежно від пори року, вибирайте одяг закриває руки і ноги. Швидше за все, при приземленні Ви впадете на бік (Вас навчать це робити правильно). Тому вибирайте такий одяг, яку можна трохи забруднити.
Окремо поговоримо про взуття. Ідеальною взуттям для стрибків з парашутом можна назвати шкіряні черевики з високим берцями, тобто високі черевики на шнурівці з міцною підошвою. Не у всіх є такі, тому для стрибка можуть підійти і звичайні кросівки на товстій підошві (НЕ кеди). Взуття має щільно сидіти на нозі, захистити Вашу ногу при приземленні від гілочок, маленьких камінчиків і інших природних дрібниць. В сандалях, туфлях або взуття на високих підборах Вас просто не пустять в літак.
самостійний стрибок
Як це видно з назви, відбувається самостійно, тобто без інструктора.
Інструктаж перед таким стрибком триває від 3 до 10 годин, в залежності від парашутної системи, якій Ви будете користуватися.
Найпростіша, купольна система, яка використовується в десантних військах, вимагає найменше інструктажу. Але і недоліки цієї системи очевидні: Куполом практично неможливо управляти, і будь-який порив вітру або висхідний потік може понести Вас в ліс або болото. Другий недолік - досить висока вертикальна швидкість приземлення. За відчуттями - приблизно як зістрибнути на землю з вікна другого поверху. Суть інструктажу полягає в послідовному виконанні простих дій:
1. Вихід з літака. Нога на зрізі двері, руки схрещені на кільці. Той самий КРОК ...
2. Розкриття парашута. Зазвичай вчать промовляти про себе цифри: 221, 222, 223. Як тільки затихло слово «три» - саме час смикати кільце. У разі, якщо парашутист не смикнувся кільце сам, за нього це зробить спеціальний прилад.
3. Контроль купола і відключення запасного парашута. Після того, як купол вийшов з ранця, треба переконатися, що він повністю відкрився. Переконуємося в цьому візуально і виймаємо контрольний шнур з автомата розкриття запасного парашута. Цей автомат спрацює на висоті 500 метрів, і, якщо не вийняти шнур, доведеться спускатися на двох куполах. Це хоч і уповільнює зниження, але досить незручно, і тягне за собою фінансові втрати за доп. укладку запаски. Якщо раптом щось пішло не так, запаску в будь-який момент можна активувати аварійним кільцем. До речі, кільце теж коштує грошей, тому постарайтеся його не втратити.
4. Огляд і зручне розташування на підвісній системі. Ось другий захоплюючий момент, якого всі дуже чекають. Всі необхідні дії зроблені, до приземлення ще метрів 600, можна озирнутися на всі боки, зручно розміститися в підвісній системі і насолоджуватися плавністю і спокоєм спуску. Головне - щоб у безпосередній близькості від Вас не виявився товариш зі стрибків. В цьому випадку треба перемістити центр ваги на одну з строп і віддалитися від колеги.
5. Приземлення. Найвідповідальніший момент будь-якого стрибка, та й будь-якого польоту! Коли до землі залишається зовсім небагато, створюється оманливе враження, ніби швидкість зниження збільшується. Це не так, просто звужується поле зору. Саме час стиснути ноги так, як Вас вчили на тренуваннях і згрупуватися для приземлення.
Такий парашут називається параплан, тому як може планувати і переміщатися не тільки вертикально вниз, а й горизонтально. Для перших стрибків використовуються тільки найнадійніші, студентські параплани з системою примусової расчековка. По-англійськи це звучить як Static Line. Ця система автоматично розкриває крило після виходу парашутиста з літака. Вільного падіння практично не буде, зате у Вас буде прекрасна можливість управляти польотом, і приземлитися з невисокою вертикальною швидкістю. Але і інструктаж так в двох словах не описати. Він триває від 6 до 10 годин. Тому будьте готові - стрибок може відбутися на наступний день, або взагалі через тиждень після інструктажу.
Стрибок в тандемі
Найбезпечніший спосіб долучитися до парашутного спорту. Стрибок проводиться в парі з досвідченим інструктором, який буде управляти парашутом, робити вихід і посадку. Інструктаж на такий стрибок триває дуже недовго - 10-15 хвилин. Справа в тому, що за пасажира все зробить інструктор, і вся суть інструктажу зводиться до того, щоб навчити пасажира не заважати тандем-майстру.
Але і враження від цього стрибка зовсім інші. Якщо самостійні стрибки робляться з висот 800-1000 метрів, то тандемний стрибок здійснюється з 3-4 тисяч метрів! А це близько 40 секунд тільки вільного падіння! Плюс можливість зйомки цього вашого пригоди на камеру.
1. ВСЕ парашутні системи обладнані запасним парашутом, який автоматично розкриється, якщо щось піде нештатно.
2. Отримати собі ушкодження при приземленні на самостійних стрибках тим складніше, ніж ретельніше Ви виконуєте інструкції.
3. У тандемному стрибку отримати травму практично не реально.
5. Стрибок, навіть тандемний, може зайняти весь день. А іноді навіть переноситься на наступний день. Літакам треба підніматися в повітря і приземлятися, місце в літаку обмежена, а бажаючих стрибнути, зазвичай, дуже багато. Плюс до всього може змінюватися погода. Тому будьте готові до очікування. Візьміть з собою перекус, воду, друзів ...
6. Ось власне і все. Виконуючи ці нескладні правила, Ви зробите свій стрибок безпечним і отримаєте максимум позитивних емоцій!