Необхідний спеціальний інструмент:
- Накидний ключ для відвернення штуцера видалення повітря.
- Прозорий пластмасовий шланг внутрішнім діаметром 6 мм і ємність для збору гальмівної рідини.
Вживаний гальмівну рідину повторно не застосовуйте.
Будьте обережні при роботі з гальмівною рідиною, при цьому звернетеся до підрозділу Гальмівна рідина.
Гальмівна рідина через пори гальмівних шлангів і вентиляційний отвір резервуара вбирає вологу. Внаслідок цього в процесі експлуатації знижується температура кипіння рідини. При великому навантаженні на гальма це може призводити навіть до пароутворенню, що знижує ефективність дії гальм.
Гальмівна рідина повинна кожні 2 роки, бажано навесні, замінюватися на нову. При частому русі в гірській місцевості, рідину необхідно замінювати частіше.
На СТО повітря з гальмівної системи, як правило, видаляється на спеціальному пристрої. Однак це можна робити і без застосування зазначеного пристрою. При цьому гальмівна система прокачується гальмівною педаллю. Для цього потрібна участь асистента.
Якщо в процесі видалення повітря з гальмівної системи рівень рідини різко знижується, то відбувається підсос повітря, що потрапляє в насос ABS. В цьому випадку видалення повітря необхідно провести на СТО з застосуванням спеціального пристрою. При заміні будь-якого гальмівного шланга повітря з системи також необхідно видалити на СТО. Поки цього не зроблено, користуватися автомобілем не можна.
Послідовність видалення повітря: