Спалахує на кілька секунд при установці ключа запалювання в положення "ON", показуючи справність лампи. Загоряється, якщо в системі пневмоподушок або пристрою перед- натягу ременів (додаткове обладнання) з'являється несправність.
Ваш автомобіль оснащений системою нейтралізації відпрацьованих газів з процесорним управлінням. Індикатор несправності показує, коли систему треба технічно обслужити. Він спалахує також при установці ключа запалювання в положення "ON" або "START") і гасне після запуску двигуна. Якщо індикатор загориться при працюючому двигуні, в системі нейтралізації вихлопних газів може бути несправність. Зверніться до дилера SUZUKI для її усунення.
Загоряється при повороті ключа запалювання в положення "ON" і горить до того, як ремінь безпеки водія буде застебнутий. В автомобілях деякої комплектації одночасно може протягом 6 секунд звучати зумер, що нагадує про необхідність пристебнутися.
Для включення аварійної світлової сигналізації натисніть на вмикач. Всі сигнали повороту і обидві стрілки індикатора повороту на приладовій панелі замигають одночасно.
Для виключення сигналізації натисніть вмикач ще раз. Використовуйте аварійну сигналізацію для попередження інших учасників дорожнього руху під час вимушеної зупинки або в інших випадках, коли ваш автомобіль може стати перешкодою для руху.
Якщо заднє скло затуманилось, натисніть для його очищення селектор функцій обігрівача. Під час роботи обігрівача горить індикаторна лампа. Обігрівач включається тільки при ключі запалювання в положенні "ON". Для виключення обігріву натисніть селектор ще раз.
При повернутому в положення "ON" ключі запалювання покажчик показує температуру охолоджуючої рідини двигуна. При нормальних умовах руху стрілка повинна залишатися в допустимих межах між "Н" і "С".
Якщо вона наблизиться до "Н" або включиться індикатор перегріву (1) - при наявності такого -, має місце перегрів двигуна. В цьому випадку дотримуйтесь вказівок, даними на стор. 9-7.
При повернутому в положення "ON" або "АСС" ключі запалювання на дисплей виводяться свідчення часу.
Установка показання годин проводиться таким чином.
Годинники. Кожне натискання на кнопку "Н" (а) збільшує відображені годинник на 1. Для швидкої зміни значень годин, натисніть кнопку довше 1 сек. і утримуйте її. Хвилини. Кожне натискання на кнопку "М" (b) збільшує відображені хвилини на 1. Для швидкої зміни значень хвилин, натисніть кнопку довше 1 сек. і утримуйте її.
(1) Покажчик зовнішньої температури
При повернутому в положення "ON" або "АСС" ключі запалювання на дисплей виводяться свідчення часу і зовнішньої температури.
Установка показання годин проводиться таким чином:
Установка годин. Кожне натискання на кнопку "Н" (а) збільшує відображені годинник на 1. Для швидкої зміни значень годин, натисніть кнопку довше 1 сек. і утримуйте її.
* Установка хвилин. Кожне натискання на кнопку "М" (b) збільшує відображені міну
При повернутому в положення "ON" або "АСС" ключі запалювання яскравість дисплея зменшується. Щоб відновити нормальну яскравість фону дисплея натисніть кнопку (е) "ILL / ILLUMI". При кожному натисканні кнопки (е) "ILL / ILLUMI" при повернутому в положення "ON" або "АСС" ключі запалювання яскравість фону дисплея буде перемикатися між нормальною і зменшеною. При перекладі ключа запалювання в положення "OFF" яскравість дисплея фіксується на нормальному рівні.
Експлуатація системи Природна вентиляція
Виберіть вентиляцію - позиція (с) -і паркан свіжого повітря, поверніть регулятор температури в бажане положення, а вентилятор вимкніть ( "OFF"). Під час руху в салон буде надходити свіже повітря.
Всі установки за попереднім абзацом, за винятком вентилятора, який включають і переводять на якусь швидкість.
Нормальне опалення (використовується зовнішнє повітря)
Виберіть обігрів - позиція (е) - і паркан свіжого повітря, потім поверніть регулятор температури і швидкості вентилятора в бажані положення. Чим вище швидкість вентилятора, тим вище ефективність опалення.
Швидкий нагрів (використовуючи рециркуляцію повітря)
Всі установки за попереднім абзацом, за винятком перемикання на рециркуляцію внутрішнього повітря. Якщо Ви дасте опалювальних-телю довго так працювати, в салоні буде душно, а скла запотіють. Тому рекомендується після швидкого нагріву салону відразу перейти на нормальне опалення.
Прохолодне повітря в обличчя, теплий - в ноги
Виберіть двошарову подачу - позиція (d) і паркан свіжого повітря, потім поверніть регулятори температури і перемикач швидкості вентилятора в бажані положення. Якщо регулятор температури встановлений між своїми крайніми положеннями, температура повітря, що виходить з центрального і бічних сопел, буде нижче, ніж у повітря, що виходить з нижніх сопел.
Усунення запотівання / тепле повітря в ноги
Виберіть обігрів і усунення запотівання -позіція (f) і паркан свіжого повітря, потім поверніть регулятор температури в бажане положення, а регулятор швидкості вентилятора на максимум. Після того, як вітрове скло очиститься, встановіть бажану швидкість вентилятора.
Виберіть обігрів і усунення запотівання -позіція (g) і паркан свіжого повітря, потім поверніть регулятор температури в бажане положення, а регулятор швидкості вентилятора на максимум. Після того, як вітрове скло очиститься, встановіть бажану швидкість вентилятора.
При включенні цього режиму загоряється індикатор (а) і починається паркан зовнішнього повітря.
При включенні цього режиму загоряється індикатор (b), доступ зовнішнього повітря перекривається і в салоні починає циркулювати внутрішнє повітря. Режим зручний при русі в курному або загазованому повітрі (наприклад, в тунелях), а також при бажанні швидко знизити температуру повітря в салоні.
Один режим змінюється іншим після кожного натискання кнопки селектора.
Цей регулятор служить для вибору однієї з наступних функцій.
Регулятор температури / Вмикач кондиціонера (1)
Поворотом кнопки вибирається бажана температура. Натисканням цієї ж кнопки включается- вимикається кондиціонер. При включенні спалахує індикатор, після повторного натискання для виключення індикатор гасне.
Регулятор швидкості вентилятора / Селектор забору повітря (2)
Поворотом кнопки включається вентилятор і встановлюється швидкість його роботи, нажа-
но включається кондиціонер і режим забору свіжого повітря. Але при морозній погоді кондиціонер не включається.
Експлуатація системи Природна вентиляція
Виберіть вентиляцію - позиція (с) -і паркан свіжого повітря, поверніть регулятор температури в бажане положення, а вентилятор вимкніть ( "OFF"). Під час руху в салон буде надходити свіже повітря.
Всі установки за попереднім абзацом, за винятком вентилятора, який включають і переводять на якусь швидкість.
Нормальне опалення (використовується зовнішнє повітря)
Виберіть обігрів - позиція (е) - і паркан свіжого повітря, потім поверніть регулятори температури і швидкості вентилятора в бажані положення. Чим вище швидкість вентилятора, тим вище ефективність опалення.
Швидкий нагрів (використовуючи рециркуляцію повітря)
Всі установки за попереднім абзацом, за винятком перемикання на рециркуляцію внутрішнього повітря. Якщо Ви дасте опалювальних-телю довго так працювати, в салоні буде душно, а скла запотіють. Тому рекомендується після швидкого нагріву салону відразу перейти на нормальне опалення.
Прохолодне повітря в обличчя, теплий -в ноги
Виберіть двошарову подачу - позиція (а) і паркан свіжого повітря, потім поверніть регулятори температури і швидкості вентилятора в бажані положення. Якщо регулятор температури встановлений між своїми крайніми положеннями, температура повітря, що виходить з центрального і бічних сопел, буде нижче, ніж у повітря, що виходить з нижніх сопел.
Після кожного натискання кнопки "А / С" включите кондиціонер, виберіть вентиляцію -позіція (с) -, встановіть бажані швидкість роботи вентилятора і температуру. Чим вище швидкість вентилятора, тим вище ефективність охолодження. Селектором забору повітря можна за бажанням вибрати або свіже повітря, або рециркуляцію. В останньому випадку охолодження більш інтенсивно.
Швидке охолодження (з рециркуляцією повітря)
Всі установки за попереднім абзацом, за винятком перемикання на рециркуляцію внутрішнього повітря і установки високої швидкості роботи вентилятора.
Якщо Ви дасте системі довго працювати в режимі рециркуляції, в салоні буде душно. Тому включайте час від часу паркан свіжого повітря. Якщо Ваш автомобіль стояв на сонці з закритими вікнами, то його можна охолодити кондиціонером швидше, включивши паркан свіжого повітря, перевівши вентилятор на максимальну швидкість і відкривши на деякий час вікна.
Натисніть кнопку "А / С", встановіть селектором (3) бажану функцію, включите паркан зовнішнього повітря і поверніть регулятори температури і швидкості вентилятора в бажані Вами положення.
* Завдяки тому, що кондиціонер осушує повітря, включення його запобіжить запотівання скла навіть при нагнітанні нагрітого повітря в разі включення функцій усунення запотівання -позіція (g) - або обігрів і усунення запотівання - позиція (f).
При включенні цього режиму загоряється індикатор (а) і починається паркан зовнішнього повітря,
При включенні цього режиму загоряється індикатор (b), доступ зовнішнього повітря перекривається і в салоні починає циркулювати внутрішнє повітря, режим зручний при русі в курному або загазованому повітрі (наприклад, в тунелях), а також при бажанні швидко знизити температуру повітря в салоні.
Один режим змінюється іншим після кожного натискання кнопки селектора.
Якщо погасли обидва індикатора - (а) і (b) -, режим забору повітря вибирається автоматично.
Підігрітий повітря подається з нижніх сопел, а більш прохолодний - з центральних і бічних. Але якщо регулятор температури (1) повернуть до кінця в положення "холодно" або "гаряче", температура повітря в обох шарах подачі однакова.
Однак, слід пам'ятати, що при вимкненому кондиціонері в салоні не може витримуватися температура нижче зовнішньої. Для виключення автоматичної роботи поверніть регулятор швидкості роботи вентилятора (2) на "OFF". ПРИМІТКА.
* Починайте пошук комфортабельних для Вас умов з повороту регулятора (1) на 23 ° С.
* Коли регулятор (1) повертається до верхнього або нижнього краю, кондиціонер буде працювати відповідно з вищої потужністю обігріву або охолодження і максимальною швидкістю вентилятора
* Щоб уникнути подачі теплого повітря в спеку і холодного в мороз, система затримує включення вентилятора до моменту, коли в нього може надійти охолоджений або підігріте повітря.
* Якщо Ви залишили автомобіль із закритими вікнами на сонці, він охолоне швидше, якщо Ви для початку відкриєте вікна.
* Після переведення кондиціонера на автоматичну роботу можлива деяка ручна подрегуліровкі швидкості вентилятора / забору повітря і розподілу повітря кнопками (2) і (3). Ручна установка буде тоді предпочитаться автоматично заданої, інші параметри залишаються під автоматичним регулюванням.