Технологія і організація виробництва робіт екскаватором
Розробка і виїмка грунту. Одноковшевими екскаваторами грунт в забої розробляють декількома проходками. Параметри проходок і вибоїв повинні забезпечувати можливість роботи екскаватора з найменшими витратами часу на виконання робочого циклу екскавації (копання, поворот платформи з навантаженим ковшем, розвантаження ковша, поворот платформи в забій і опускання ковша в положення різання).
Тривалість циклу екскавації - один з основних факторів, що впливають на продуктивність екскаватора. При цьому особливого значення
мають операції повороту платформи, що займають до 60% тривалості циклу. Для скорочення часу на виконання робочого циклу екскавації:
ширина проходок повинна забезпечувати роботу екскаватора при середньому значенні кута повороту в межах 70 °;
глибина (висота) вибоїв повинна бути не менше довжини стружки грунту, необхідної для заповнення ковша;
довжина проходок повинна забезпечувати найменшу кількість вводів екскаватора в забій і висновків із забою;
радіус копання повинен бути в межах 0,7 - 0,9 найбільшого радіуса копання для даного типу екскаватора;
При використанні прямої лопати грунт розробляють вище рівня стоянки екскаватора лобовій або бічній проходкою (рис. 7.2). При лобовій проходці малої ширини екскаватор переміщається по центру, а при великій - зигзагоподібно. М'які грунти розробляють так, щоб кожне наступне копання перекривало попереднє; тверді ґрунти - в шаховому порядку; глибокі виїмки - уступами, при цьому спочатку розробляють пионерную траншею лобовим або розширеним забоєм, а потім - бічними забоями. Підошва кожного уступу повинна мати ухил у бік розробки для відведення зливових вод. Прямою лопатою з поворотним ковшем ківш заповнюють рухом, близьким до прямолінійного, з подальшим поворотом його «на себе». Розробку забою або навантаження сипучих матеріалів здійснюють з верхньої частини забою. Поворотом рукоятки і ковша або тільки поворотом ковша наповнюють його, повертають «на себе», піднімають стрілу, виводять ківш із забою, повертають платформу на вивантаження і розвантажують ківш.
При використанні зворотної лопати грунт розробляють в основному нижче рівня стоянки екскаватора лобовій прохідний (рис. 7.3), а при очищенні каналів, зачистці укосів котлованів - бічний. При розробці широких котлованів грунт розробляють лобовій проходкою, при цьому екскаватор переміщають зигзагоподібно або паралельно. Розміри проходок залежать від параметрів зворотної лопати. Наповнюють ківш поворотом ковша «до себе» або поворотом рукояті «до себе» з подальшим поворотом ковша. Товщину різання грунту регулюють підйомом або опусканням стріли. Заповнений ківш піднімають із забою, піднімаючи стрілу і повертаючи рукоять «від себе». Після виведення ковша із забою повертають платформу в сторону розвантаження. Розвантажують ківш поворотом його «від себе». Під час навантаження грунту в транспортні засоби ширина проходки становить 1,2 -
1,3 найбільшого радіуса копання, при відсипанні в відвал 0,5 - 0,8 цього ж радіуса, причому вісь робочого переміщення екскаватора зміщують в сторону підходу транспортних засобів. Екскаватор і транспортні засоби у
час розвантаження ковша встановлюють так, щоб кут між віссю екскаватора і віссю транспортного засобу був не більше 40 °, а кут повороту екскаватора для більшої продуктивності - не більше 70 °.
Для вивезення ґрунту із забою застосовують самоскиди.
Мал. 7.2. Розробка забою екскаватором, обладнаним прямою лопатою:
а - лобова проходка з укладанням грунту на обидві сторони забою; б - лобова проходка з двосторонньої навантаженням грунту в транспортні засоби, що переміщаються по верху забою; в - широка розробка з навантаженням грунту в транспортні засоби, що переміщаються по підошві забою; г - бічна проходка з вантаженням грунту в транспортні засоби
Мал. 7.3. Розробка забою екскаватором, обладнаним зворотною лопатою:
а - лобова проходка з вантаженням грунту в транспортні засоби; б - лобова проходка з укладанням грунту у відвал
Навантаження грунту в транспортні засоби. Площадка повинна бути підготовлена: вирівняна, ущільнена, мати ухил не більше 5 °. Транспортний засіб (автомобіль) під навантаження під'їжджає тільки по сигналу машиніста екскаватора, автомобіль повинен бути надійно загальмований, водій зобов'язаний покинути його і відійти на безпечну відстань, інші транспортні засоби не повинні знаходитися в небезпечній зоні. Відстань від бровки укосу до найближчої опори екскаватора, а також від стінки забою до задньої поворотної частини екскаватора - не менше 1 м. Ні екскаватор, ні транспортний засіб не повинні знаходитися в призмі обвалення грунту. Перед виконанням робочої операції або перед
рухом заднім ходом машиніст екскаватора повинен подати звуковий сигнал для попередження оточуючих про небезпеку. Не можна допускати різких гальмувань поворотної платформи.
Навантаження грунту в транспортний засіб здійснюється через бічний або задній борт (переміщення вантажу над кабіною заборонено). Ківш слід переміщати плавно, не торкаючись кузова і грунту, що знаходиться в ньому. Завантаження потрібно проводити рівномірно по всьому кузову, не допускаючи перевантаження заднього моста. Забороняється розрівнювати і ущільнювати грунт в кузові ковшем. Рівень грунту в кузові по краях - нижче верхньої кромки борта на 100. 150 мм щоб уникнути висипання при транспортуванні.
Під час навантаження великих каменів, пнів спочатку на дно засипають дрібний матеріал, а на нього великий, максимально опустивши ківш до місця розвантаження. Ківш завжди повинен знаходитися в полі видимості машиніста екскаватора. Оптимальне співвідношення обсягу ковша екскаватора і кузова транспортного засобу 3 - 7, тобто в кузові повинно міститися
Розробка канав, траншей і котлованів. При розробці котлованів, траншей, пристрої виїмок для доріг і каналів транспортування і укладання грунту у відвал виробляють одноковшевими екскаваторами.
При розробці великих котлованів, виїмок для доріг і каналів, кар'єрів та ін. Коли грунт транспортують на відстані, що перевищують можливості робочого обладнання екскаваторів, застосовують транспортні машини, які підбирають з урахуванням місткості ковша екскаватора. Зона виконання робіт повинна бути підготовлена: вирівняна, знятий родючий шар, видалені великі пні, валуни. Колісний екскаватор повинен бути виставлений на виносні опори. Провідні колеса екскаватора завжди повинні знаходитися далі від краю укосу, екскаватор слід розташовувати перпендикулярно брівці. Відстань від укосу залежить від глибини котловану і типу грунту. Чим більше глибина і менш щільний грунт, тим далі повинен бути розташований екскаватор. Відстань від основи укосу до найближчої точки опори екскаватора - не менше 1 м або більше глибини виїмки на 1 м. Допускається виконувати розробку виїмок з вертикальними стінками без кріплення вище рівня грунтових вод: в піщаних і гравійних грунтах - не більше 1 м; в супісках - не більше 1,25 м; в суглинках і глинах - не більше 1,5 м; вузькі всередині без кріплення - до 5 м; чим більше глибина, тим менше повинна бути крутизна укосу. При роботі необхідно стежити за призмою обвалення, щоб уникнути сповзання або перекидання екскаватора.