Баттинг (Butted)
В боротьбі за зменшенням ваги велосипедних рам була введена нова технологія обробки труб. Технологія баттинг дозволяє зменшувати вагу рами до 10% і при цьому, не втрачаючи міцності і жорсткості. Сутність даної технології полягає в тому, що товщина стінок труб є змінною, тобто в місцях з'єднання, а також в зонах підвищеного навантаження, товщина стінок рами значно вище, ніж в середині труби. Дана технологія успішно використовується у всьому світі, і є невід'ємною частиною виробництва рам.
Гідроформінг
Ще одна технологія виробництва труб, суть якої схожа з технологією баттинг - зменшення ваги рами велосипеда.
Виходячи з назви, технологія являє собою гідравлічну обробку труб під високим тиском води. В результаті даної обробки труби стають міцними й легкими. Профіль труби оптимізується комп'ютерними технологіями.
Монокок - це процес виготовлення велосипедних рам. В основному використовується при виготовленні переднього трикутника.
Монокок є поздовжнє зварювання пресованих алюмінієвих форм. Даний процес дозволяє виготовляти рами, які неможливо виготовити методом зварювання звичайних труб.
Технологія монокок також дозволяє знизити вагу рами, не втрачаючи її міцності.
Spacetech Top Tube
Spacetech top tube - це запатентована компанією Corratec технологія геометрії переднього трикутника, яка забезпечує високу жорсткість рами і коефіцієнт корисної дії педалювання. Дана технологія дозволяє ідеально «посадити» велосипедиста. Низьке розташування верхнього труби забезпечує максимальний рівень безпеки навіть в екстремальних ситуаціях.
Потрійний трикутник (Triple Triangle)
Потрійний трикутник (Triple triangle) є невід'ємною частиною велосипедів власники, яких вибирають далеко не асфальтовані місця для катання. Потрійний трикутник забезпечує підвищену міцність рами, а також жорсткість, яка покращує чуйність при педалюванні і під час поворотів.
Конфігурація потрійного трикутника складається з збільшених пір'я, які з'єднуються з підсідельною і верхньої трубами. Така конструкція значно зменшує розмір заднього трикутника, і збільшує торсионную жорсткість.
Основною особливістю Triple Triangle є верхня труба, в отвір якої проходить підсідельна труба з хомутом для затиску підсідельного штиря. Дана конструкція дозволила приховати хомут всередині верхньої труби.
Тривимірні дропаути.
Тривимірні дропаути дозволяють передавати зусилля велосипедиста при педалюванні на заднє колесо, без будь-яких втрат при цьому не зради залишилися, вага і об'єм рами. Гальмівний диск розташовується співвісно кріпленням, що забезпечує ефективну роботу в будь-яких умовах катання.
Рульові колонки DBS.
Dual Bearning System (DBS) це кермові колонки на трьох підшипниках, які забезпечують точне управління кермом і володіють потужним опором навантажень.
Система DBS оснащена додатковим плоским підшипником, який розташований в нижній чашці рульової колонки. Додатковий підшипник захищає інші підшипники від ударної й радіальної навантажень, що забезпечує тривалу роботу всіх підшипників.