Справний обслуговування продовжує життя будь-якого агрегату автомобіля. Особливо гостро це стосується автоматичної коробки передач AL-4, яка встановлюється на Пежо 308.
Більшість поломок відбувається в результаті неправильного обслуговування агрегату. Заміна масла в AL-4 є головною процедурою для продовження терміну служби. У даній статті описані всі етапи заміни масла в автоматичній трансмісії Пежо 308.
Інструкція по заміні ATF
Завод-виробник стверджує, що мастило в коробці можна не міняти взагалі, нібито воно розраховане на весь термін служби. Але якщо ви плануєте, щоб АКПП справно працювала і після 60.000 км, то заміна масла потрібна кожні 30.000 км. Допускається змінювати весь обсяг масла або частково. Немає необхідності завжди міняти масло повністю. Достатньо лише міняти масло частково, щоб коробка працювала справно.
Масло для АКПП Peugeot 308
Для автоматичних коробок передач використовується інше масло на відміну від масла для механічної коробки. Створена унікальна мастильна рідина - трансмісійна рідина або ATF, яка виконує ряд певних завдань:
- Підтримує стабільність роботи гідротрансформатора для стабільної передачі крутного моменту;
- Виконує функцію тепловідведення від тертьових елементів;
- Видаляє гар, яка утворюється в процесі роботи;
- Змащує деталі.
На ринку представлені три види масел для автоматичної трансмісії: мінеральне масло, синтетичне масло і напівсинтетичне масло. У кожному виді свій унікальний набір присадок і різні базові масла.
Присадки мають певні властивості:
- Зменшення температури займання;
- Запобігання спінювання масла;
- стійкість до окислення;
- Зменшення впливу на гумові деталі;
- Не дають осідати гару, стружці на деталях;
- Ефективні змащувальні властивості.
Відповідне масло для АКПП Пежо 308 Mobil ATF LT 71141.
Повний обсяг коробки автомат 5.8 літра при звичайній заміні зливається половина 3 літри.
Інструменти
Щоб виконати цю процедуру потрібно підняти автомобіль. Підійде яма, підйомник, естакада.
Необхідний інвентар та інструменти:
- Воронка з тонким заливним носиком;
- Набір різних ключів;
- Ємність, в яку буде зливатися рідина;
- Нові «витратні матеріали»;
- Будь-яка тканина.
Але скільки ж масла слід заливати в акпп Пежо 308? Повний обсяг мастила в АКПП Peugeot 308 дорівнює 7 літрів. Однак можливо злити тільки близько 4 літрів. Не слід міняти весь обсяг масла за раз. Бажано замінити рідину кожні 30.000 км.
поетапна заміна
Напевно вас цікавить питання, як замінити масло в акпп Пежо 308. Однак повну заміну краще проводити на спеціальних сервісах по заміні масла, так як там є все необхідне обладнання. Проте, часткову заміну можна зробити самостійно в кілька етапів:
- Перед зміною масла, необхідно прогріти автомобіль. Цілком вистачить проїхати пару кілометрів.
- Наступний крок складається з зняття захисту двигуна, а також зняття захисту картера.
- Необхідно знайти зливну пробку, і відкручуємо за допомогою четирехгранніка.
- Поставити ємність для відпрацьованого масла.
- Далі потрібно відкрутити зливну пробку і злити все масло.
- Далі відкручуємо внутрішню пробку і зливаємо рідину, яка залишилася в коробці.
- Краще змінити всі супутні прокладки. Закручувати слід акуратно, без зусиль, інакше прокладки можна розчавити. Потрібно докладати зусилля 2,2-2,5 Н / м.
- Необхідно відкрутити фільтр двигуна під капотом.
- Від'єднуємо плюсову клему на акумуляторі, і знімаємо кожух АКБ.
- Від'єднуємо мінус.
- Від'єднуємо АКБ за допомогою головки на «10».
- Викручуємо пробку і заливаємо масло.
- Перевіряємо, наскільки добре закручені всі зливні пробки.
- Заливаємо мастило ATF за допомогою воронки.
- Закручуємо заливну пробку, докладаючи зусилля 3,2 Н / м.
- Ставимо нову мідну прокладку зливної пробки.
- Встановлюємо назад акумулятор і повітряний фільтр двигуна.
- Заводимо двигун.
- Ми залишаємо машину працювати, до тих пір, поки температура двигуна не дійде до 60 градусів.
- Переводимо важіль селектора передач в положення «Р».
- Заново Обнуляємо лічильник зносу масла.
- Потім знову відкручуємо пробку, для того, щоб злити зайву мастило. Можливо, перші кілька мнуть, рідина побіжить струменем, чекаємо, поки вона не почне капати. Закручуємо пробку назад.
Зливаємо масло з АКПП
Знімаємо акумулятор для доступу до заливного отвору
Заливний отвір АКПП Peugeot
Для правильного визначення рівня масла в АКПП Пежо 308 потрібно, щоб автомобіль стояв на рівній поверхні. Для визначення рівня слід залити 0,5 літра олії. Прогріти авто до 60 градусів. Потім відкручуємо пробку. Якщо рідина не ллється, а капає, то слід долити ще 0,5 літра.
Пластикова вставка в отвір яка дозволяє контролювати рівень масла. При зливі її необхідно викрутити. Потрібно бути обережним оскільки вона тендітна.
У підсумку заміна масла в акпп в Пежо 308 не є складною процедурою. Своєчасний контроль і заміна рідини - ключ до гарної роботи АКПП /
Що робити якщо масло пахне гаром?
Масло, яке пахне гаром важко назвати рідиною, це, швидше за все, суспензія металевої стружки, а також продуктів розпаду мастила. Завдяки тому, що горіла субстанція дуже густа, залишки фрикционов ще як то можуть чіплятися один за одного. Чи справляються зі своїм завданням, але автомобіль рухається.
- У тому випадку якщо ви все таки зважитеся замінити горіле масло на свіже, фрікціони НЕ будуть чіплятися за металеві диски, а просто будуть прослизати.
- Більш того - свіже масло набагато більш рідке, ніж старе, відповідно воно краще проникає крізь зазори втулок і поршнів, які до заміни масло хоча б трохи утримували тиск старої і досить густим мастилом.
Але найголовніше те, що:
- Свіже масло «відшаровує» фрикційні накладки за допомогою миючих присадок, вимиває всю грязь абсолютно з усіх щілин (теплообмінник, радіатор), а потім перекачує всю суспензія в канальці гидроблока і засмічує соленоїди.
Виходить так, що елементарна заміна відпрацьованого масла на нове не викорінить проблеми, а навпаки тільки посилить проблему. У даній ситуації рекомендується негайний ремонт. Мінімальні операції - зняття і огляд піддону за допомогою магнітів.
