Термостат від шніви - на ваз-класику

термостат від Шніви

Шнівкій термостат має 2 додаткових патрубка: для розширювального бачка (він на цих машинах встановлено праворуч) і для обратки грубки.

Штуцер для розширювального бачка нам не потрібен (але можна туди підтягнути шланг зліва для організації "нижньої підживлення"), я його заглушив (нарізав різьблення М8 і закрутив болт з ФУМом).

а ось штуцер обратки грубки заслуговує дуже пильної уваги. І ось чому: давайте згадаємо, куди зливається рідини з печі. Правильно, в сталевий патрубок в торці помпи. Тобто після термостата. І термостат нічого не знає про те, що після нього з'явилася холодна рідина. У реальності, це означає те, що грубка вистужает двигун, і температура його істотно падає, а термостат нічого зробити не може.

підключення шланга обратки грубки до термостата, дає більш осмислену його (термостата) роботу. І тепер він враховує відбирається грубкою тепло. В результаті, двигун прогрівається краще, жижа в грубці теж гаряче, що істотно збільшує її (грубки) ефективність.

я таке робив ще давно, на стоковому термостаті 1975г.в. нуль-одинадцятої, впаюються туди патрубок. А тут є готовий виріб.

коротше, рекомендації кращих собаківників

штатний сталевий патрубок, куди зливалася обратка грубки, треба заглушити будь-яким зручним способом

підключив слив підігріву колектора теж до термостата

заглушив трубку в торці помпи, відпиляв фланець від трубки, і підклав гумку

заглушка штатного патрубка зливу обратки грубки. Являє собою втулку стартера 08 (попалася під руки), в торець припаяні 50копеек

Схожі статті