Потрібної тягою для горизонтального польоту називається тяга, необхідна для сталого горизонтального польоту, т. Е. Для врівноваження лобового опору літака на даному куті атаки (Рп = Х).
У горизонтальному польоті підйомна сила дорівнює вазі БПЛА Y = G, тоді, розділивши перше рівність на друге, отримаємо
Формула показує, що чим менше вага БПЛА і чим більше його якість К. тим менша тяга буде потрібно для горизонтального польоту. Але якість залежить від кута, отже, при зміні кута атаки змінюється і потрібна тяга. Тому для визначення потрібної тяги при заданому куті атаки необхідно попередньо знайти відповідне їй якість літака.
Щоб знайти залежність Рп від VГ П. підставимо в формулу розгорнуте
вираз підйомної сили, отримаємо
З формули видно, що потрібна тяга горизонтального польоту залежить від квадрата швидкості.
Якість залежить тільки від величини коефіцієнтів Су і Сх, а на них висота польоту на швидкостях до 700 км / год не впливає.
Потрібна потужність. Для горизонтального польоту потрібної потужністю називається потужність, необхідна для забезпечення сталого горизонтального польоту на даному куті атаки і позначається N П.
Якщо при польоті зі швидкістю VГП потрібно тяга РП. то потрібна потужність визначається за формулою
Ця формула показує, що потрібна потужність залежить від тих же факторів, від яких залежать потрібна тяга і швидкість польоту. Підставивши в формулу замість РП і VГП їх розгорнуті вираження, отримаємо розгорнуту формулу потрібної потужності
З формули видно, що потрібна потужність залежить: від висоти польоту літака (щільність повітря); від ваги літака і питомого навантаження на крило; від аеродинамічного якості літака і коефіцієнта підйомної сили.
Отже, потрібна потужність тим більше, чим більше вага літака, менше щільність повітря і гірше якість літака.
За умови G = const і H = const потрібна потужність залежить тільки від кута атаки і, як наслідок, від швидкості польоту.
У горизонтальному польоті потрібна тяга дорівнює лобового опору РП = Х, тоді формула потрібної потужності матиме такий вигляд:
Якщо в формулу підставити розгорнуте вираження лобового опору, то отримаємо
Формула показує, що потужність, потрібна для горизонтального польоту, пропорційна кубу швидкості (потрібна тяга пропорційна квадрату швидкості). Таким чином, щоб збільшити швидкість польоту в 2 рази, потужність необхідно збільшити в 8 разів.