Тосол і антифриз - в чому різниця?
Чому вони так називаються?
Антифриз (від аглом. Antifreeze - незамерзаючий). ТОС - скорочене від «Технологія органічного синтезу». Саме таку назву було присвоєно даної охолоджуючої рідини в радянські часи. ОЛ - закінчення будь-якої групи спиртів (бутанол, етанол тощо.). Як і було прийнято в ті часи, торгова марка «ТОСОЛ» не була запатентована, що і сьогодні дозволяє багатьом виробниками охолоджуючих рідин використовувати цю назву без будь-яких побоювань.
Для чого потрібні охолоджуючі рідини
Сьогодні до охолоджуючих рідин (антифриз і Тосол) пред'являються досить високі вимоги:
- низька температура замерзання (до -60 ° С);
- підвищення температури кипіння (до +110 С);
- мала в'язкість;
- запобігання піноутворення;
- низькі швидкості реакції з металами (чавун, алюміній);
- тривала фізико-хімічна стійкість (термін експлуатації від 3-х років або 60 тис. км пробігу автомобіля).
Існує хибна думка, згідно з яким в охолоджуючі рідини додаються спеціальні присадки, що впливають на змащувальні властивості. Насправді ж ці властивості обумовлені етиленгліколь - основою тосолов і антифризів.
присадки вирішують
У жодній країні світу охолоджуючі рідини не розділяються за назвою. Різниця залежить від типу присадок. Тому вибір тієї чи іншої рідини обумовлений пристрастю автовласника або його фінансовими можливостями.
На сьогоднішній день кращими вважаються охолоджуючі рідини з карбоксилатного присадками. Як правило, це антифризи.
Також потрібно зауважити, що яка б не була у автомобіля марка, модель або рік випуску він не має будь-якої схильності до тієї чи іншої охолоджувальної рідини. Однак щоб охопити інтереси прихильників як тосола, так і антифризу, дамо кілька рекомендацій.
Чи можна додавати тосол в антифриз якщо невідомо, на основі яких присадок він створений?
Безумовно, хотілося б відштовхуватися від кольору рідини: першої наливайте червону, а потім зелену або навпаки. На жаль, колір тосола або антифризу - всього лише прояв доданого в них барвника. Тому змішувати охолоджуючі рідини, грунтуючись виключно на їх кольорі, не можна.
Змішуючи тосол і антифриз з різними присадками, ви не викличте будь-яких негативних явищ в двигуні автомобіля. Охолоджуючі рідини просто зруйнують самі себе, втративши деякі зі своїх найважливіших властивостей, наприклад, змащувальні або інгібуючі, що в результаті позначиться на несвоєчасному зносі деталей машини.
Чи є різниця між зимовими і літніми охолоджуючими рідинами?
Тосол і антифриз, застосовуваний в теплих регіонах і країнах, мають більш високі температури замерзання, ніж на територіях з холодними зимами. Тому замерзання охолоджуючої рідини призводить до непрохідності в системі охолодження і, як наслідок, перегріву двигуна. Також під впливом сильних холодів відбувається розширення охолоджуючої рідини, внаслідок чого радіатор може потріскатися.
Все це необхідно знати і враховувати, купуючи машину з інших кліматичних зон. Наприклад, старі іномарки з США або автомобілі з південних регіонів Росії.
Як визначити замерзання тосола / антифризу по його щільності
Щільність охолоджуючої рідини залежить від співвідношення етиленгліколю і води. Зокрема, 1 літр води важить 1 кг, 1 літр етиленгліколю - 1,120 кг. У підсумку з визначення ваги в одному літрі можна судити про зміст етиленгліколю у воді і з'ясувати температуру замерзання розчину.
Як правило, щільність тосола / антифризу вимірюється ареометром - спеціальним інструментом для визначення щільності рідини. Можна використовувати і звичайний поплавок, який занурюється на різну глибину в залежності від щільності рідини.
Як правильно змінювати тосол / антифриз?
Всі основні правила заміни охолоджуючої рідини прописані в інструкції по експлуатації автомобіля. Але, насправді, для будь-якої автомашини принципи однакові, і являють собою такі послідовні дії:
- заведіть автомобіль і протягом п'яти хвилин прогрівайте двигун (необхідно прогріти всю систему охолодження автомобіля разом з обігрівачем салону);
- зупиніть двигун;
- видаливши глуху пробку і відкривши кран (вивернувши трубку), злийте з радіатора охолоджуючу рідину;
- залийте чисту воду (можна додати спеціальну рідину для промивання системи охолодження);
- включите двигун на 5-10 хвилин;
- через зливну трубку радіатора і блок двигуна повторно злийте воду;
- після остаточної промивки водою системи охолодження двигуна залийте її новим антифризом або тосолом.
Скільки зберігається тосол / антифриз?
Присадки, що входять до складу охолоджуючих рідин, розкладаються через 3-4 роки (або 60-80 тис. Км пробігу), саме тоді тосол / антифриз починає втрачати свої властивості, а іноді і забивати відкладеннями солей канали системи охолодження автомобіля. Значить, прийшла пора міняти рідину.
Також, якщо тосол / антифриз протягом терміну експлуатації почав міняти колір, значить, він більше не здатний запобігати деталі системи охолодження від корозії. Зміна кольору, яке почалося значно раніше закінчення терміну придатності охолоджувальної рідини, свідчить про те, що тосол / антифриз - підроблені, що не мають інгібіторів корозії.
При зміні кольору (або знебарвленні) тосола / антифризу, а також при появі піни, що говорить про сумнівну якість охолоджуючої рідини, вона терміново підлягає заміні.
Нові технології виробництва тосолов / антифризів - запорука довголіття двигуна
Останньою тенденцією, що забезпечує якість і продовження служби елементів охолодження двигунів автомобілів, є застосування в якості основи охолоджуючих рідин пропиленгликоля. Тосоли і антифризи на основі цієї рідини більш екологічні, безпечні для здоров'я людини (пропіленгліколь входить до складу продуктів, парфумерії, ліків), він менш агресивний при взаємодії з металами, більш теплопроводен, ефективно оберігає двигуни від тепла.