У сучасному світі багато покупців готові платити гроші за незвичайний зовнішній вигляд авто, залишаючи практичність на другому плані. Вже з самого початку японці позиціонували новий C-HR як драйверского паркетника з відмінною керованістю, так що куці віконця в задніх дверях і низький дах явно не припускають комфортне перевезення пасажирів.
Інтер'єр кросовера японці розсекретили лише через три місяці після його дебюту. У салоні Тойота С-НР отримала асиметричну центральну консоль трохи розгорнуту в сторону водія, а вінчає її великий 8,0-дюймовий кольоровий сенсорний дисплей мультимедійної системи Touch 2. Крім того, в компанії приділили особливу увагу матеріалам обробки, який вибиралися з прицілом на преміум .
Технічні характеристики
Крім того, в лінійку увійшли 1,2-літровий турбомотор з віддачею в 115 л.с. (185 Нм) і дволітровий бензиновий атмосферник потужністю 150 сил (в російській специфікації 148 к.с. і 189 Нм). Останній доступний тільки з варіатором, а перший може бути як з МКПП (привід виключно передній), або з модернізованим варіатором CVT (привід може бути як переднім, так і повним). У майбутньому не виключена поява "підігрітою" модифікації.
Габаритна довжина нової Toyota C-HR становить 4 360мм, величина колісної бази - 2 640, ширина - 1 795, висота - 1 565, дорожній просвіт (кліренс) заявлений 160 міліметрів, а об'єм багажника дорівнює 370 літрів. На розгін з місця до сотні переднеприводному паркетнику з початковим двигуном потрібно 10,9 сек. повнопривідний укупі з CVT робить це за 11,4 с, максимальна швидкість - 180 і 190 км / год відповідно.
Комплектації та ціни
Автомобіль отримав комплекс систем безпеки Toyota Safety Sense (адаптивний круїз-контроль з функцією автоторможенія, датчики тиску в шинах, стеження за розміткою і "сліпими" зонами, самостійне переключення дальнього світла на ближній), а за доплату доступні шкіряний салон, преміальна музика JBL потужністю 576 ват з дев'ятьма динаміками, 18-дюймові колісні диски, паркувальний помічник тощо.
