Оригінальна музика до вистав і мюзиклів. Якісна звукорежисура та стильні аранжування. Напишіть: vk.com/stepan_studio або [email protected]
Детальніше
Круті сайти і веб-сервіси. Комплексне просування і підтримка проектів. Зателефонуйте: + 7-499-350-0730 або напишіть нам: [email protected].
Детальніше
Пропонується нічого не змінювати
№ 5 (міський): 5-а Армія
№ 10 (міський): ОКБ - з / о «Весна»
№ 11 (міський): Сосновий бор - сел. східний
№ 12 (міський): вул. 5-й Армії - з / о «Весна»
№ 20 (міський): вул. 5-й Армії - завод приладових підшипників
№ 22 (міський): вул. Інтернаціоналістів - переїзд
№ 26 (міський): вул. Алтайська, 163 (кільцевий)
№ 28 (міський): Сосновий бор - «Дитячий парк» - Сосновий бор
№ 32 (міський): сел. Геологів - ст. товарна
№№ 36, 37 (міський): Томск- I - Еушта
№ 38 (міський): Сосновий бор - ОКБ
№ 53 (міський): с / о «Весна» - інститут вакцин і сироваток
№ 133 (приміський): Томськ - Курлек
№ 134 (приміський): Томськ - Моряковскій Затон
№ 141 (приміський): Томськ - Ярське
№ 149 (приміський): Томськ - Лязгіно
№ 151 (приміський): Томськ - Петухово
№ 165 (приміський): Томськ - Лучаново
№ 231 (приміський): Томськ - Молодіжний
№ 330 (приміський): Томськ - Світанок
№ 224 (приміський): Томськ - Воронін
№ 324 (приміський): Томськ - пр. Леніна - Воронін
№ 230 (приміський): Томск- I - Копилова
№ 400 (приміський): Сіверськ - Томськ
№ 402 (приміський): Сіверськ - Томськ
№ 403 (приміський): Сіверськ - Томськ
№ 2 (міський): Приладовий завод - Іркутський тракт - пров. 1905 року - пр. Кірова - ж / д вокзал Томськ -I - пл. Південна - сел. Анікін
№ 27 (міський): ТЦ «Північний» - сел. Предтеченський
№ 30 (міський): мкр. Сонячний - Інженерний центр
№ 112 (приміський): Томськ - Тімірязєве - Борик
№ 124 (приміський): Томськ - Аркашево
№ 150 (приміський): Томськ - Кислівка
Запропоновано до закриття перевізниками
№ 118 (приміський): Томськ - Аеропорт - Меженіновка (або об'єднати з № 119)
№ 401 (приміський): Сіверськ - пр. Миру - вул. 79-я Гв.Дівізіі - пр. Комсомольський - Томск- I - вул. Єлізарова - пл. Південна - ст. Зональна - Предтеченський
№ 4 (міський): продовження до Тімірязєве і Еушти
№№ 13, 14 (міський): продовжити від Арзано до ж / д вокзалу Томск- II
№ 19 (міський): пропонований маршрут: вул. Алтайська - вул. Сибірська - пр. Комсомольський - вул. Вокзальна - Томск- II - вул. Смирнова - пр. Миру - вул. Інтернаціоналістів - вул. Д.Ключевская - пр. Леніна - вул. Навчальна - вул. Червоноармійська - пл. Південна - вул. Мокрушина
№ 23 (міський): сел. Східний - пр. Фрунзе - вул. Шевченко - вул. Єлізарова - пр. Кірова - пр. Комсомольський - пр. Фрунзе - пр. Леніна - Табірний сад - Шегарскій тракт - с. Тімірязівське - сел. 105 кв.
№ 24 (міський): продовжити до кладовища в с. Воронін
№ 29 (міський): продовження від олівця фабрики до М'ясокомбінату і ст. таварно
№ 60 (приміський): продовження від пл. Південна до Предтеченський
№ 101 (приміський): через старий комунальний міст
№ 131 (приміський): Кислівка - Табірний сад - ТГУ - ТГАСУ - Ц. Ринок - 10-я поліклініка - АРЗ - сел. Свічкова - Кузовлева - сел. Світлий - сел. Копилова
№ 442 (приміський): Сіверськ - вул. Б.Подгорная - вул. Д.Ключевская - пр. Леніна - пр. Кірова - пр. Комсомольський - вул. Сибірська - вул. Алтайська / без відстою! / - вул. Сибірська - пр. Комсомольський - пр. Кірова - пр. Леніна - вул. Б.Подгорная - Сіверськ
№ 510 (міжмуніципальний) Басандайка - Аркашево: Басандайка - Томск- I - пр. Комсомольський - 4-а поліклініка - ДАІ - Зелений масив - Лязгіно - Аркашево
Перевізники пропонують змінити
№ 3 (міський): проїзд по ул.Усова
№ 30 (міський): заїзд на ул.Герасіменко, пл. Привокзальну і пл. Південну
№№ 36, 37 (міський): можливе продовження до Петрово, Борик при впорядкуванні дороги
№ 405 (приміський): продовжити до Анікін (с / о «Ветеран»)
№ 130 (приміський): Томськ - Копилова
№ 119 (приміський): об'єднати з №№ 118 та 7
№ 120 (приміський): об'єднати з маршрутом № 24
№ 8 і 9 пропонується повернути на пр.Леніна
№ 444 (приміський): Сіверськ - Томськ
1. Запустити нові маршрути:
№ 72 (міський): пл. Південна - Академмістечко.
№ 74 (міський): Сірник - Берінга - Іркутський - Клюєва - Єлізарова - Томськ-1 - Табірний
3. (тут має бути Ваша пропозиція).
У нас все вийде!
проти скасування маршрутів 2, 27, 30 і северских.
запустіть розв'язку на 4 поліклініці, а вже потім схеми руху транспорту міняйте.
За Червоноармійській в район ост. Новосибірської-пустили б що нитка.
це не логістика а дурість. Великий автобус їздить повільніше і ні куди від цього не подінетесь, тому всі ваші викладки правильні тільки при можливості ідеального руху, ви ніяк не можете зрозуміти що інтервал руху від старту до фінішу дуже сильно змінюється. Що жодного разу не бачили як два автобуса одного маршруту їздять один за іншим, а потім розрив виходить набагато більшим? І ще купа причин які ви не враховуєте, оскільки про них навіть і не знаєте. Ви самі то хоч розумієте що всі ваші викладки ні куди не годяться з однієї простої причини: теорія Ооооочень сильно відрізняється від практики тому потрібен не інтервал руху, який і є зараз, тому що це повна дупа, а графік руху, з контрольними точками щоб була можливість корекції в разі чого.
P.S. Саме через таких теоретиків ми і маємо те що маємо. Пробки і забиті ПАЗики в години пік, днем купу зайвих машин на вулицях і закатованих під кінець дня водіїв, яким вже на все начхати, навіть на гроші.
Повний маразм! Цікаво, як нам вибиратися з Іркутського. На таксі кожен день? І то адже вранці фіг приїдуть, крім Максима в три дорога. У 29 вже на другому мікрорайоні насилу втискуєшся. Маршрут і без того довгий, а скільки студентів! Нехай наш "вельмишановний" мер злізе з машини та проїде в години пік з Іркутського і на Іркутський, та не з кінцевих зупинок. З тиждень хоча б, може тоді думати почне. І важливе питання: до нас після 21.00 - 22.00 на маршрутці не заїдеш. Удача, якщо 2, 26 пройдуть. Хоча топати з Лазо пристойно. Я ОДНОЗНАЧНО ПРОТИ ТАКИХ непродумані рішення! У нас завжди все маршрутні автобуси повні!
13, 14, 8, 9 пустити через Житломасив замість Кедра. Велика частина людей з Кедра йде саме туди. 2, 23 не в якому разі не скасовувати, так інакше на Приладовий взагалі не потрапиш.
-----------------------------------------------
Тролейбуси звичайно добре. Але ходять рідко. І фіг доїдеш до точки призначень. То він йде тільки до півдорозі, то через відсутність енергії встане. В цьому випадку гасло на його борту про розвиток муніципального транспорту сприймається як тонка знущання.
Я однозначно проти!
27 і 30 прибирати не можна.
Якщо не буде цих маршрутів, з Сонячного просто не можливо буде куди то виїхати. Там навпаки додати б маршрутів не заважало. З сонячного на Каштак, і ще один в центр.
25й з Сонячного продовжити до Академа, тобто зробити його кільцевим. А назустріч йому пустити 52й. А то побудували Клюєва, а по ній 33 тільки ходить і то раз в сто років.
Ще не вистачає автобуса з Академа, який по Єлізарова їздив-Кірова або Єлізарова-Нахімова.
Городяни! Коли точно буде наступне засідання невідомо, можливо, що інформація з'явитися раптово. Хто хоче приєднатися до Іванова на засіданні, киньте свої контакти в личку, або Іванову, або мені, щоб можна було екстрено зібратися, якщо що.
Не можна прибирати 27 маршрут, він як-не-як розвантажує 29. А то на Комсомольському в сторону Іркутського він набивається так, що дихати неможливо, особливо в годину пік.
Щодо маршруту по Єлізарова та Клюєва підтримую, було б розумно скористатися цими вулицями.
Що за маячня пустити 3 по Усова? там місця немає, вуличка вузька, а якщо ще й маршрутки будуть ходити взагалі дихати нічим буде, це скільки треба грошей, щоб поставити купу нових зупинок. Чим Кірова щось не влаштувало?
За відкриття нового 74 маршруту, що то не ясно, позику його пускати тільки до табірного саду? Чому б не пустити далі по леніна? Саме цей едіснтвенний маршрут через Клюєва (якщо не хочуть більше пускати туди нічого) потрібно продумати від і до !! це насправді дуже потрібний маршрут (зрізати шлях і добиратися до фрунзе наприклад або до леніна, на томск 1.
З приводу закриття 2 маршруту, для чого? З суворова наприклад туди буде ні на чому виїхати на кирова? Не кажучи вже про те що, і зараз з 2 мікр на кирова нема на чому виїхати!
Хлопці, ви коли мрієте про Нью-Васюки, ви не забувайте, що за все хтось повинен заплатити: табло, програми, персонал, зупинки, автобуси віп класу, дороги.
Мерія ділиться податками з вами не буде - у неї і так ярмо у вигляді ТТУ висить.
Вам шашечки чи доїхати?
Ви хоч дізнайтеся - ХТО за це платить в інших регіонах.
Змінити маршрут №23 і прибрати №30?! "Чудова" ідея. І як ви тоді, вельмишановні градоначальники, пропонуєте добиратися з Іркутського до пл.Леніна, ТГУ, ТПУ, Табірного саду. Тролейбус №1 прибрали (тепер він обслуговує Черемошнікі), в №60 після п. Світлого вже і не залізти! Я вже не пам'ятаю, коли я в 23 їздила сидячи, незалежно від часу доби і днів тижня - він завжди повний. Як людям добиратися на роботу і навчання. Спочатку навидавалі дозволів на будівництво нових мікрорайонів-мільйонників на Мічуріна і в Сонячному, а тепер маршрути з цих районів прибираєте - де логіка?! Головою треба думати, а не енним місцем. - (
Одиницю прибрали тимчасово, поки розширюють шляхопровід.
Сімку з тієї ж причини поки тимчасово закрили :(
Нехай тільки спробують не повернути назад.
) Дивно якось кричить що все погано і все пропало, якщо не куплять великі автобуси звинувачує в песимізмі інших людей. Та вже вдалий приклад про Нижньо-Лугову, адже там же постійно пробки, можна подумати. І що що вони проїжджають? Ви схоже взагалі не в темі, я про те що великі машини роблячи маневри на вулицях міста створюють пробки і саме тому що маневреність у них нижче, а раз так то вони починаючи з розгону і до розвороту все роблять ПОВІЛЬНІШЕ і чим більше таких "монстрів" тим гірше транспортна обстановка.
P.S. Зайвий раз переконуюся що ви тут лобіюєте чиїсь інтереси - жодного вагомого аргументу.
Таке відчуття, що ви марите.