Основна біда українських доріг - ями і височини (напливи), до яких відносяться і «лежачі поліцейські». При попаданні колесом, а то і двома -четирьмя на подібні нерівності страждає ходова і збільшується ризик ДТП. До речі, пошкодження гуми і диска в таких випадках кваліфікуються як дорожньо-транспортні пригоди. Тому бажано навчитися виходити з «нерівних» дорожніх ситуацій з найменшими потерямі.Действенним способом безпечного проїзду нерівностей є так званий політ над перешкодою. Ним користуються спортсмени-раллісти при проїзді позашляхових ділянок на великій швидкості. Основне завдання - проїхати так, щоб колеса в проблемному місці лише злегка торкнулися асфальту або були максимально звільнені від маси авто. Обидва методи працюють за одним принципом - завантажити-розвантажити необхідну частину автомобіля, активуючи сили інерції. Досягти цього можна, працюючи педалями газу і гальма і / або кермом. Наприклад, якщо під час руху різко натиснути на педаль гальма, то машина «клюне», тобто передні пружини стиснуться, а задні, відповідно, розвантажаться. При сильній подачі газу відбудеться зворотне - автомобіль присяде, то є «розпустить» передні амортизатори. При різкому повороті керма, наприклад, вліво машина завантажить праву сторону. nbsp; Для об'їзду неглибоких ям або невисоких напливів немає сенсу сильно розвантажувати ту чи іншу сторону автомобіля. Тут працює принцип - чим перешкода небезпечніше, тим більше розвантажуємо відповідні колеса або осі. Але в будь-якому випадку для результативного застосування описаних прийомів потрібно постійно тренуватися. А перешкод на вітчизняних дорогах предостатньо. nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; Використовуючи перераховані прийоми, ви зможете проїжджати дорожні нерівності з мінімальним збитком! nbsp;
подивитися на AUTOCENTRE.UA