Завдання: встановити саморобний передпусковий підігрівач двигуна 220В на УАЗ 31512
Хід робіт по установці саморобного передпускового підігрівача 220В для УАЗ 31512
Встановив на раму нижче крана зливу ОЖ з блоку. У мене як спеціально на рамі був якийсь кронштейн. До нього і притягнув хомутом.
Вид з боку радіатора охолодження
Замість цього крана вставив штуцер з різьбленням К1 / 4 - це паркан холодної ОЖ.
Подачу підігрітою ОЖ спочатку планував вивести теж в блок, там над масляним фільтром варто заглушка під штуцер K1 / 2 ...
Повинно було статися як то ось так
... але викрутити її мені не вдалося і довелося через трійник підключити в шланг який йде з головки блоку до радіатора грубки.
Залив злитий антифриз + ще близько літра. Завів, прогнав систему від повітряних пробок.
Вранці, після нічного морозу включив на підігрів. через 2-3 хвилини шланг від підігрівача вже теплий. Через пів години нагрілася головка блоку. через 40 хв вже сам блок.
Тепер двигун заводиться з пів обороту, як влітку, і не троїть перші 5 секунд, як раніше.
Схема роботи підігрівача
Схема роботи підігрівача. Стир з инета
Викладаю невеликий отчетец про роботу.
Температура після ночівлі -4,7 градуса. Можна було і не гріти, але прилад виявився під рукою і вирішив провести завмер.
Включаємо підігрівач і через 20 хвилин головка блоку прогрілася до +12,2 градусів
ще через 10 хвилин - до +21,9 градуса
Разом за пів години температура головки блоку піднімається на 26,6 градусів. У сильний мороз зрозуміло гріється трохи довше, але цілком достатньо для легкого запуску.
Результат. роботи по установці передпускового підігрівача двигуна для УАЗ 31512 виконані