У цьому записі можна подивитися, як знімати стелю.
Основне, для чого я це робив - це установка рації.
У підсумку мені сподобалася рація MegaJet MJ-555 тим, що у неї прихована установка, все управління на тангенту і стоїть прийнятно і, почитавши, що для рацій MegaJet бажана доопрацювання, було вирішено брати відразу у цих хлопців, а, оскільки, я не хотів антену на магніті, то там же прикупив Sirio TRIFLEX.
установка:
Найголовніше для мене було - знайти місце кріплення тангенти. Свердлити, дірявитимуть нічого не хотів з політичних упередженням :)
Нічого в голову не приходило, тому я просто сів за кермо і подумав, де було б зручніше за все. Ось там і вирішив ставити. Відразу результат:
Кріплення тангенти під правою рукою
Для цього просто акуратно знімаємо панельку (просто тягнемо на себе). Але колись потрібно потягнути на себе ту частину, яка з кнопкою! Щоб не вирвати кріплення у самій панельки.
Виглядає це так:
Ось сюди я вирішив кріпити тангенту, але як? Придумав ось такий кронштейн:
Кронштейн кріплення тангенти
Там я його вже прісверліл і зверху одягнув панель.
Нагадаю, антена потрійна, тобто підходить і для рації, і для звичайного радіо, і навіть ловить GSM сигнал.
При знятті стелі і заміні антени мене чекало невелике розчарування - штекер стокової антени і Sirio різні. Навіть зняв MyLink, там те ж саме ... Ну що ж, вирішив спаяти.
З'єднання штекерів з новою і старою антен для підключення звичайного радіо
Тому по даху проклав тільки провід для рації.
Далі харчування.
Тут поки не все доведено до кінця, але основна робота проведена. Від акумулятора прокинув провід в салон в цьому місці:
Вид з боку капота