Привіт всім. знову у мене питання. у нас на вулиці -50. в машині дубак. за 20 хвилин простою на холостих - все замерзає: мости, редуктор, рульова, гальма і.т.д. грубка ледве гріє. восени поміняв масло трансмісії - залив мінералку тобто ТАД-17. як я здогадуюся - даремно. температура на холостих падає. вперед картонку поставив ще восени, повсть під капот. як ще утеплити. повітря від грубки теплий, чи не гарячий. в машині дві грубки. в уазику тепліше. і зауважив, на морозі більше соляри жере. патрубок для забору воздухана вивів до двигуна, в районі кришки ГРМ. результат незначний. давайте обговоримо, у кого є досвід. хочу звернути АКПП і раздатку типу ковдрою. але там в небезпечній близькості труба коштує. в уазик в мости, в масло заливали бензин. але це ж іномарка-басик. заздалегідь дякую всім за слушну пораду. у мене таун айс Ноах 50 кузов. 3-ст.
Повернутись до початку
уу брат, круто, пенофол тобі допоможе грубезний і друге скління, як роблю зазвичай якутські колеги.
HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD FullTime, SCL, Сruise
Town Ace'90, МКПП, 3СТ, 4WD - щоб нюх не втрачати.
Повернутись до початку
Пінофолом я обклеїв всю морду басика зсередини. Правда, для того, щоб зробити все грунтовно, я знімав торпеду і витягав грубку. Під шаром пенофола, там де поглиблення, ще й шар ізовера уклав. Тепер ногам тепло.
І ще один важливий момент. Перед тим, як потрапити в радіатор грубки, антифриз біжить по металевим трубках досить великої довжини. Трубки покладені прямо по повітрю і тут же остигають. Дуже допомагає, якщо одягнути на них ізоляцію, якою користуються кондиционерщик.
Повернутись до початку
Юрій 911. а пенофол там підсунути без зняття торпедо не вийде?
Town Ace 93 '4WD 2C-T Super Extra АКПП CR31 - продав.
Ніссан і Мазда-клон AD-шки.
Повернутись до початку
Михайло не вийде, там і при знятої панелі не зовсім зручно клеїти. Цей пенофол наклеїти до кузова, а ще можна тонким проклеїти всю обшивку дверей, щоб потім все назад прикріпити. Але без теплого гаража це краще не робити, і самому холодно, і все пластмаски переламати.
Повернутись до початку
Обов'язково низ двига затягуй брезентом краще в два слоя..В самому двиге де можна проклади і затикай паралоном.Да другий остекленение обязательно.Особенно Лобове скло, відразу відчуєш разніцу.Я ще в двері напхав теплоізаляціооний матеріал (Урса) .Так і можеш поставити додаткову електропомпу.
Toyota Town Ace 99г.CR52-0003252.4ВД .двіг3С-Е.грузопасажір
Повернутись до початку
Боронь Боже Середню Волгу від таких температур і іже з ними таких "танців з бубнами"
У вині - мудрість;
У салі - сила;
На сайті - "мікроби". Хонда СтепВагон, 02гв, RF-4, К20А, 4WD. Чистих трас і повних баків всім. тел. 892769974два3, скайп: vadikhonda
Повернутись до початку
Юрій 911 а якщо не секрет, то чому ці трубки утеплювати, в сенсі яким підручним матеріалом?
Повернутись до початку
Андрій Вікторович зайди в магазин сантехніки там є утеплювачі різних видів і розмірів.
Повернутись до початку
А ці утеплювачі у мене не згорять або НЕ расплавяться?
Повернутись до початку
Цікаво. як подвійне скління робиться. Та й поролон напевно плавиться. якщо їм обкласти двигун. Як хоча-б вставити картонку перед вертикальним радіатором?