Справа в тому, що минулого літа я на цій машині піднімався на перевал
Аси це поруч з Алма-цією ліцензійною (центр отгонного тваринництва) висота 2500м над рівнем моря тільки мета була інша, потрапити через другий перевал в долину де бере свій початок знаменита річка Чарин а звідти проїхати на Кульсайскіе озера можна звичайно і пішки, але тут справа принципу
ну дак ось і того літа я в траві зачепив камінець кг на 200 передній балкою
все начебто скінчилося вдало, але осад залишився і з'явилася мета.
Зараз точний вимір ліфта зробити не можу заважає сильне обледеніння та й зима поки але в майбутньому обов'язково поділюся враженням.
До речі хтось тут писав про те що постраждають хрестовини але ж там все можна відрегулювати простими шайбочками які вствіть між кузовом і підвісним підшипником ну і далі по тій же схемі якщо це необхідно і взагалі приємно що небудь приліпити своїми руками до японського Авто щоб змінити його під свої вимоги. idea:
МПВ 96г. 2,5 Турбо дизель + ел.насос підкачки палива + фільтр відстійник на трубці відбору газу з клапанної кришки + ліфт 100мм + 235/75/15 + фаркоп + камера на обгін + мосберг дванадцятий калібр + Сі-Бі (св) + ??
Повернутись до початку
щодо ліфта - Mazda MPV 4WD кузов LWLR, з Японії вона йшла на 17дісках шини спорт 225х50R17, машина була туфована (з низьким спортивним просвітом, по підніжці машини десь 15см, з підземки-гаража виїжджала зачіпаючи бетонний поріг на схилі). Я купив гуму Dunlop Зимовий Спорт (липучку) 235x65R17 машина піднялася на 4 см, потім на СТО на машину поставили аллюмінівие проставки - разом просвіт (по підніжці) спереду 28см ззаду 31см, правда коли кермо вивертаю вліво до упору, гума грам шліфує стабілізатор поперечної стійкості, правда для цього потрібно постаратися. Тепер ями-купини стали менш значущі, машина виключно входить в поворот і тримає трасу (розганяв до 200 (180спідометр + 10% помилка - з більшого діаметру гуми)), а взагалі клас кататся на зимовій гумі, гальмівний шлях виходить виключно коротким, витрата з екстремальної їздою по місту (розкручуючи двиг. до 4.5-5тис.об.) - 15.5л - сам регулярно заміряв при заправці по баку. У тебе теж гума правильна, я хочу другий зубастий комплект купити як у тебе, для бруду, 235x65R17 по діаметру еквівалентно 235х75R15, тільки потрібно ставити буде 5мм проставки під диски, а то на сильних купинах гума буде ззаду чіпляти за пластикову захист, при цьому з проставкамі болти на колесах не загортати на штатні необхідні 6 оборотів, а тільки на 5, поетом у є певний ризик так їздити.
Повернутись до початку
МПВ 96г. 2,5 Турбо дизель + ел.насос підкачки палива + фільтр відстійник на трубці відбору газу з клапанної кришки + ліфт 100мм + 235/75/15 + фаркоп + камера на обгін + мосберг дванадцятий калібр + Сі-Бі (св) + ??
Повернутись до початку
Будучи власником Фіата турбувався тим же. Просто за все чіплялася довгим і низьким переднім свесом, тобто бордюри в місті були вже непереборною перешкодою. Під опори стійок (між нею і кузовом) і нижні витки пружин вирізав кільця з транспортерної стрічки (груба така резинотканевая фігня) товщиною ок 1.5 см. У результаті машина піднялася на 2.5 см. На керованості і ресурсі приводів ніяк не позначилося. а оскільки хід стійок не змінився, то і відбій не збільшився.
4,7 л, V8, АКПП, 8 місць. Toyota Sequoia + СКІФ
НЕДОТойота Geely MK Cross
Повернутись до початку
Щодо транспортерної стрічки хороша ідея, але якщо можна детальніше, бо ніколи не доводилося робити, про задні пружини все ясно, а під задні амортизатори потрібно чи ні і під передні стійки куди це саме кільце ставлять, знизу або зверху?
Повернутись до початку
Після стількох спроб і тривалої експлуатації прийшов до висновку що:
1. На задок ставити потрібно пружинки від Прадика 80кі На перед не більше 50
70 мм проставки між кузовом і чашками або (мені здається так навіть краще) 30мм проставка і пружинка по могутніше. Все що було до того показало себе не серйозно.
Успіхів!
МПВ 96г. 2,5 Турбо дизель + ел.насос підкачки палива + фільтр відстійник на трубці відбору газу з клапанної кришки + ліфт 100мм + 235/75/15 + фаркоп + камера на обгін + мосберг дванадцятий калібр + Сі-Бі (св) + ??
Повернутись до початку
Все-таки цікавить, як себе ведуть приводу? Чи не знижується їх ресурс?
Повернутись до початку
Єгор? Так все-таки пружини ззаду поставити від Прадика 80-го задні ж?
А проставки спереду у мене стоять в стійках, тобто між пружиною і верхньою чашкою, тому як якщо ставити над чашкою і під кузовом - колеса сильніше будиночком встають, а якщо як у мене, той і жорсткіше стає і геометрія (приводу, кермові тяги, важелі) майже в порядку залишається!
еволюція:
ZAZ969M-85 / 30л / 95-00.
. Mazda MPV-98 / 125л / 08-
Повернутись до початку
Єгор: 1. На задок ставити потрібно пружинки від Прадика 80кі
На скільки я знаю прадік бувають 70-ті і 90-ті.
Повернутись до початку
ось і я кажу - Єгор, внеси ясність! Минулого разу ти написав мені від Крузака 80-ки, тепер від Прадика. від чого ж все-таки?
еволюція:
ZAZ969M-85 / 30л / 95-00.
. Mazda MPV-98 / 125л / 08-
Повернутись до початку
Так ясність ясність це ж схід справа тонка - приходиш на автобазар а там продавець сидить дівчина так до тогож по російськи погано говорить:
- я їй від чого пружини?
- вона крузар
- я че за машина?
- тепер вона ну Прад
- я мовчки мерію діаметр висоту торгуюся за ціну і беру
так що за що купив за те й продаю. Мені простіше завтра фотки зробити і розміри сказати. Вони навіть без упаковки були просто в целофанчіке.
Пружини точно задні зі звуженням витка зверху.
МПВ 96г. 2,5 Турбо дизель + ел.насос підкачки палива + фільтр відстійник на трубці відбору газу з клапанної кришки + ліфт 100мм + 235/75/15 + фаркоп + камера на обгін + мосберг дванадцятий калібр + Сі-Бі (св) + ??
Повернутись до початку
"будемо шукати"!
мені сафаревскіе дуже сподобалися, в стоці, але вони повністю рівні, вгорі і внизу однаковий діаметр, як у нас нижній посадковий, а гріти і гнути зовсім не хочеться.
еволюція:
ZAZ969M-85 / 30л / 95-00.
. Mazda MPV-98 / 125л / 08-
Повернутись до початку
Я так і не зрозумів хто як підняв свої MPV. А як на рахунок довжини приводів при повному вивісе і як на рахунок стабілізаторів поперечної стійкості які не дають повністю працювати підвісці. І тоді гріш ціна вашій ліфта. Хто може вкажіть конкретні цифри. І які все-таки пружини ставити назад? Як на мене так ніби пружини від 105-го підійдуть в самий раз.
Повернутись до початку