Хтось, з моїх передплатників автомобілістів, теж так думає?
Хто вважає, що потрібно утеплювати, пише "так" - може обгрунтувати свою думку!
Хто вважає, що не потрібно, пише "немає"
Завтра порахуємо результати голосування!
P.S. Спасибі всім, хто висловився ... А то я став сумніватися, може за останні 30 років, які я провів за бубликами різних автомобілів, щось змінилося в світі моторів і я упустив якусь важливу деталь.
Виходить, що все-таки не один я такий нас багато ... і якщо раптом по-думці деяких панування-товаришів ми все-таки помиляємося, то разом нам набагато веселіше це робити.
Ось один із прикладів у нас на Д2:
www.drive2.ru/cars/nissan.../xumepa74/journal/473351/
І до речі, можна додатково утеплити і акумулятор ...
4 роки Мітки: зима, утеплення моторного відсіку дизельного двигуна
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
І бензинові і дизельні машини утеплюю. Так само радіатор наполовину, бо сибір.
І це вірно!)))
Ні на Камазах ні на ЗиЛах ні на Опелі нічого не утепляю.Но! Перед радіатором ставлю картонку.А сенс зверху утеплювати якщо знизу що при стояку холод з землі йде що при русі? А то що при стоянці остигає повільніше мені не актуально, машина по 3-4 дні варто все одно охолоне)
При утепленні двигун швидше прогрівається і повільніше остигає! Не потрібно прогрівати кожні 2-3 години! А жив Ленд Ровер вночі в гаражі, де значно тепліше ніж на вулиці!
на бензинкою при -30 економія палива від ковдри до 10%
прогевается швидше і не остигає години на 2 довше до навколишньої температури