1. зведений ручне гальмо, потім поддомкратьте передок автомобіля і встановите його на осьові підпірки (звернетеся до Розділу Поддомкрачиваніє, буксирування і зміна коліс).
2. Зніміть з-під радіатора центральний повітряний відбивач.
3. Там, де є, від'єднайте провід лямбда-зонда (див. Главу Паливна і вихлопна системи).
4. Зніміть приймальну вихлопну трубу (Розділ Вихлопна система - загальна інформація та зняття компонентів).
5. На моделях, обладнаних системою кондиціонування повітря, компресор повинен бути зміщений в сторону. На моделях В204 і В234 відтягніть вгору допоміжний приводний ремінь таким чином, щоб стиснулася пружина натяжителя, потім зафіксуйте натягувач в цьому положенні, надівши на скобу натяжителя шматок зігнутої металевої арматури (див. Розділ Перевірка і заміна допоміжного приводного ременя) .На моделях В202 звільніть шків натяжителя і зніміть приводний ремінь компресора. Отболтіте компресор і посуньте його в сторону без від'єднання рефрижераторних ліній. На моделях В202 зніміть шайбу нижнього кріплення болта.
6. Віддайте і зніміть кріпильні гайки випускного колектора, потім зніміть колектор з головки циліндрів.
7. Там, де колектор складається з двох секцій, спершу повинна зніматися центральна секція, при цьому слід звернути увагу, що на решті секції під кожну кріпильну гайку встановлена втулка.
8. На односекційних колекторах втулки встановлені тільки під гайками на кожному кінці колектора.
9. Зніміть прокладку зі шпильок на голівці циліндрів.
1. Очистіть контактні поверхні головки циліндрів і випускного колектора.
2. Одягніть випускний колектор на шпильки на голівці циліндрів з новою прокладкою, потім затягніть кріпильні гайки з необхідним зусиллям. Слідкуйте за тим, щоб втулки були встановлені правильно, як було описано вище. При двосекційним колекторі спершу встановлюйте зовнішню секцію і затягніть її кріпильні гайки з необхідним зусиллям, потім встановіть центральну секцію і затягніть гайки.
3. На моделях, оснащених системою кондиціонування повітря, встановіть на місце компресор, простеживши за тим, щоб на нижній кріпильний болт моделей В202 була надіта шайба. На моделях В202 і В234 відтягніть допоміжний приводний ремінь і зніміть металевий стрижень, потім відпустіть ремінь і дайте натягувачем встановити необхідний натяг. На моделях В202 зробіть регулювання натягу приводного ременя (звернетеся до Розділу Перевірка і заміна допоміжного приводного ременя).
4. Встановіть на місце приймальню вихлопну трубу (Розділ Вихлопна система - загальна інформація та зняття компонентів).
5. Там, де є, підключіть провід лямбда-зонда (див. Главу Паливна і вихлопна системи).
6. Встановіть під радіатор центральний повітряний відбивач.
7. Опустіть автомобіль на землю.
Моделі з системою турбонаддува T3 / TE05
Зняття і установка на місце
Процедура ідентична процедурам зняття і установки турбокомпресора (див. Розділ Зняття і установка на місце турбокомпресора).
Моделі з системою турбонаддува T25 / TD04