Ваз 2105, перевірка і заміна реле покажчиків повороту і аварійної світлової сигналізації, жигулі

Автомобілі обладнані системами безпеки (SRS), що включають подушки безпеки і натягувачі ременів безпеки. Перед проведенням робіт близько датчиків удару, панелі приладів і рульової колонки від'єднайте спочатку негативну, а потім позитивну клеми від акумуляторної батареї і почекайте 2 хв. Це виключить несанкціоноване розкриття подушок безпеки і спрацьовування натяжителей ременів безпеки, які можуть нанести тілесні ушкодження.

Реле покажчиків повороту і аварійної світлової сигналізації виконані як один комбінований блок.

При роботі реле в салоні автомобіля повинні бути чутні клацання. Якщо при включенні покажчиків повороту з однієї чи іншої сторони автомобіля реле працює з підвищеною частотою, значить, перегоріла одна з ламп покажчиків повороту, а справна лампа блимає з подвоєною частотою.

Якщо не блимають покажчики повороту з двох сторін автомобіля, можливо, перегорів запобіжник, вийшов з ладу перемикач або реле покажчиків повороту або є несправність в електричному ланцюзі. Якщо запобіжник перегорає, перед установкою нового запобіжника перевірте стан електричного кола.

Заміну реле покажчиків повороту і аварійної світлової сигналізації робите в такий спосіб:

Від'єднайте електричний роз'єм реле.

Зніміть реле з кронштейна, розташованого під панеллю приладів, праворуч від рульової колонки (рис. 15.14. 15.15).

Установку реле проводите в послідовності, зворотній зняттю.

Схожі статті