Ваз 2105 - регулювання стоянкового гальма

В процесі експлуатації автомобіля необхідно проводити планову перевірку і регулювання ручника. Як правило нормально відрегульований ручник повинен спрацьовувати на 4-5 натисканні. Якщо клацань більше або менше рекомендованих значень, то виробляємо регулювання.

Нормально відрегульований ручник на автомобілі ВАЗ 2105 повинен утримувати його на схилі рівному 25%. Так само не повинно відбуватися передчасне блокування коліс, тобто менше ніж 4-5 клацання, що так само свідчить про необхідність регулювання, так як передчасна блокування, може істотно скоротити термін служби задніх гальмівних колодок.

Після того, як перевірка виконана, можна приступати до робіт, попередньо загнавши автомобіль на яму або естакаду.

Ваз 2105 - регулювання стоянкового гальма

  • Опускаємо важіль ручника в крайнє нижнє положення.
  • Вивішуємо задню частину автомобіля, встановивши опори під задній міст.
  • Фіксуємо наконечник переднього троса від провертання і гайковим ключем на тринадцять послаблюємо контргайку і починаємо обертати регулювальну гайку, тим самим натягуючи або навпаки послаблюючи задній трос.
  • Обертаючи регулювальну гайку, добийтеся ходу важеля ручника рівного 4-5 клацань.
  • Після регулювання, поверніть колеса, вони повинні обертатися вільно інакше необхідно трохи послабити натяг троса.
  • Якщо регулювання не вдається виконати, то швидше за все передній і задній троси витягнулися і їх необхідно замінити (див. Заміна переднього троса ручника і заміна заднього троса гальма стоянки).
  • Затягніть контргайку, опустіть автомобіль на землю.

На цьому ремонтні роботи по регулюванню ручника на автомобілі ВАЗ 2105 завершені. Після виконання робіт рекомендується перевірити якість його роботи і якщо необхідно повторити операцію.

Схожі статті