Зовнішні освітлювальні прилади
Зовнішні освітлювальні прилади складаються з шести систем освітлення: фар, ліхтарів сигналу повороту, габаритного освітлення, аварійної світлової сигналізації, стоп-сигналів і ліхтаря освітлення номерного знака (тільки задня частина). Лампи всіх шести систем розташовані в лівій і правій фарах, лівому і правому задніх ліхтарях, задньому верхньому стоп-сигналі і двох ліхтарях освітлення номерного знака. Все освітлення харчується 12-вольтової електричної системою і управляється водієм.
Задні ліхтарі виконані таким чином, що аеродинамічний продовжують форму кузова. Рассеиватель ліхтаря має три кольори: бурштиновий - поворот / аварійна світлова сигналізація, напівпрозорий - резервний, червоний - габаритне освітлення / гальма. Задні ліхтарі містять по чотири лампи розжарювання. Дві лампи - з однією ниткою розжарювання і призначені для сигналу повороту / аварійної світлової сигналізації і заднього ходу. Дві лампи з двома нитками розжарювання призначені для стоп-сигналів і габаритного освітлення Лампи кріпляться на пластмасовому тримачі. Для заміни ламп розжарювання держатель ламп знімається зсередини автомобіля.
Лампа стоп-сигналу включається вмикачем, встановленим близько педалі гальма і приводиться в дію при натисканні на педаль гальма.
Лампи заднього ходу включаються вмикачем, встановленим на коробці передач. При включенні передачі заднього ходу, контакти вимикача замикаються, в результаті чого спалахують лампи заднього ходу.
Лампи сигналу повороту включаються комбінованим перемикачем, встановленим на рульовій колонці. Аварійна світлова сигналізація включається перемикачем, розташованим по центру на панелі приладів. Переривник покажчиків повороту / аварійної світлової сигналізації розташований під панеллю приладів з лівого боку.
Фари виконані таким чином, що аеродинамічний продовжують форму кузова. Фара кріпиться до кузова двома болтами.
Кожна фара містить три лампи розжарювання. Одна лампа розжарювання з двома нитками розжарювання служить для ближнього світла фар і габаритного освітлення. Лампа з однією ниткою розжарювання галогенного типу. Кільцеве ущільнення ізолює держатель лампи розжарювання, щоб виключити потрапляння в фару вологи і пилу. Заміна лампи проводиться з моторного відсіку, не знімаючи фари. У кожній фарі передбачено регулювання світла в горизонтальній і вертикальній площинах. За два регулювальних гвинти для кожної фари доступні через отвори, розташовані ззаду над фарами.
Дві інші лампи розжарювання призначені для покажчика повороту / аварійної світлової сигналізації та габаритного освітлення.
Лампи сигналу повороту включаються комбінованим перемикачем, встановленим на рульовій колонці. Аварійна світлова сигналізація включається перемикачем, розташованим по центру на панелі приладів.
Задній верхній стоп-сигнал
Плафон заднього верхнього стоп-сигналу червоного кольору і добре видно через заднє скло. Задній верхній стоп-сигнал має одну лампу.
Лампа стоп-сигналу включається вмикачем, встановленим близько педалі гальма і приводиться в дію при натисканні на педаль гальма.
Ліхтар освітлення номерного знака
Два ліхтаря освітлення номерного знака встановлено в кришці багажника. У кожному ліхтарі встановлено по одній лампі. Ліхтарі включаються разом включенням габаритного освітлення. Кожна лампа розжарювання захищена напівпрозорої пластмасовою лінзою, закріпленої за допомогою двох гвинтів. Для заміни лампи необхідно зняти прозору лінзу, яка кріпиться двома гвинтами.