На всіх автомобілях встановлені каталітичні нейтралізатори для зменшення кількості шкідливих речовин, що викидаються в атмосферу з відпрацьованими газами.
До корпусу нейтралізатора, виконаному з нержавіючої сталі, приварені впускний і випускний конуси з патрубками і кріпильними фланцями, а також тепловідбивачі, утримують керамічну обшивку. Весь внутрішній обсяг корпуса зайнятий керамічним пористим монолітом - каталізатором, зафіксованим кільцями або сіткою з нержавіючої сталі. Каталізатор є фільтр, в якому вся внутрішня і зовнішня поверхня пор, що контактують з газами, покрита дуже тонким шаром сплаву, який містить платину, родій і паладій. Пористий каталізатор має велику площу поверхні, покритої цим сплавом з дуже дорогих металів, що в основному і визначає високу ціну каталітичних нейтралізаторів.
У нейтролізаторе відбувається реакція, в результаті якої потенційно небезпечний вуглеводень і окис вуглецю у відпрацьованих газах перетворюються в безпечні гази і водяна пара.
Каталітичний нейтралізатор працює ефективно при температурі + 300 ... + 800 ° С.
Експлуатації я автомобілів з каталітичним нейтралізатором
Нейтралізатор - це надійне і просте пристрій, який не потребує обслуговування. Для того щоб термін його служби був максимальним, необхідно дотримуватися таких вимог.
Не використовуйте етилований бензин в автомобілі, обладнаному каталітичним нейтралізатором, так як свинець покриє дорогоцінні метали в решітці каталізатора, зменшуючи їх ефективність і в результаті виведе з ладу нейтралізатор.
Завжди тримайте системи запалення і живлення в справному стані.
Не експлуатуйте автомобіль з несправною системою запалювання до усунення несправності.
Якщо при роботі двигуна загориться контрольна лампа управління двигуном, необхідно якомога швидше звернутися на станцію технічного обслуговування. Якщо пошкоджена система управління двигуном, то крім збільшення витрати палива і погіршення динамічних характеристик двигуна може вийти з ладу каталітичний нейтралізатор.
Не пускайте двигун за допомогою буксирування.
Не вимикайте запалювання при високій частоті обертання двигуна.
Не використовуйте присадки до палива та моторного масла, так як вони можуть містити речовини, здатні пошкодити каталітичний нейтралізатор.
Не використовуйте автомобіль, якщо з вихлопної труби виділяється дим синього кольору.
Після зупинки двигуна система випуску тривалий час продовжує випромінювати тепло, тому необхідно уникати паркування автомобіля на траві і сухому листі.
Пам'ятайте, що нейтралізатор крихкий, тому уникайте ударів при знятті його або інших елементів системи випуску.
Термін служби каталітичного нейтралізатора на добре відрегульована автомобілі становить 100-160 тис. Км пробігу автомобіля.