Більшість моделей BMW зараз оснащується традиційними «автоматами» ZF з гидротрансформатором, але «заряджені» моделі M2. M3 і M4 комплектуються роботизованими коробками передач Getrag з двома зчепленнями. Така коробка була і у знятого з виробництва BMW M5. Однак незабаром цей «робот» теж поступиться місцем класичного «автомату». Як розповів в інтерв'ю австралійському виданню Drive віце-президент відділення BMW M з продажу та маркетингу Пітер Куінтус, «роботам» залишилося жити всього кілька років. Очевидно, до появи нового покоління спорткарів BMW M3 / M4. А першою М-моделлю з новим «автоматом» стане BMW M5 наступного покоління, який очікується вже в кінці цього року.
За словами Куінтуса, спочатку вибір на користь «роботів» був зроблений компанією через двох переваг: вони були легше і працювали швидше, ніж традиційні гідромеханічні коробки передач. Але прогрес не стоїть на місці. Сучасні «автомати» перемикають передачі набагато швидше колишніх, їх маса знижена, а до того ж ефективна блокування гідротрансформатора дозволила скоротити втрати тяги. Незабаром у BMW повинен з'явитися «автомат» нового покоління, і, судячи з усього, саме він займе місце «робота» на M-моделях.
Крім того, Пітер Куінтус натякнув, що разом з роботизованими коробками з «заряджених» автомобілів BMW зникне і «механіка»! За його словами, надійність і гарну роботу механічної коробки можна більш-менш забезпечити, тільки якщо віддача двигуна не перевищує 450 к.с. і 600 Нм. В іншому випадку витривалість агрегату падає, його доводиться підсилювати, збільшується маса, а механізм перемикання вимагає великих зусиль. Як приклад такої невдалої «механіки» Куінтус привів BMW M5 і M6 (560 к.с. 680 Нм) для американського ринку, де вони пропонуються в тому числі з трьома педалями (в Європі - тільки з «роботом»).
Нинішні BMW M3 / M4 в базовій версії мають 431 к.с. і 550 Нм і оснащуються механічною коробкою передач, але машини наступного покоління як пити дати стануть могутніше - і, судячи з усього, будуть мати безальтернативний «автомат». Не виключено, що таким самим шляхом піде і BMW M2. Сумувати за трехпедальних автомобілів будуть в основному ентузіасти, проте таких стає все менше: наприклад, в Росії в минулому році за офіційними даними проданий 91 автомобіль сімейства BMW M3 / M4, але механічну коробку мали тільки п'ять примірників.