Відгук про Тойота Хайлюкс залишив: Григорій з Омська
Привіт всім, відгук пишу в перші, тому не судіть строго.
Машина - звір, ні за що її не проміняю ні на яку іншу! І всім бажаю знайти собі таку машину! Буду експлуатувати авто і далі!
Відгук про Тойота Хайлюкс залишив: Олег з Єкатеринбурга
Всім доброго часу доби!
Ось вирішив я нарешті то написати свій відгук на Тойота Хайлюкс. Все не було часу. Такий я людина не люблю сидіти на місці, головним своїм хобі і улюбленим заняттям у вільний час, я вважаю поїздки за місто, їзда по бездоріжжю на своєму «джипі» (бруд, сніг, гори і т. Д.) До придбання Хайлюкс, їздив на Тойота Прадо, в загальному автомобіль непоганий, але коли побачив вперше Тойота Хайлюкс, відразу ж закохався в цей «пикапчик». Хочу сказати, що на Прадо, я їздив року чотири і скажу чесно, що автомобіль, відмінний. Нічого не ламалося, завжди виручав і не підводив. Після Прадо я вирішив, що завжди буду купувати автомобілі марки Тойота. На Тойота Хайлюкс я вже їжджу близько 2-х років, поки скарг у мене немає на цей автомобіль. За комфортності Прадо трохи по краще буде чим Хайлюкс, але ось по прохідності можу посперечатися, що Хайлюкс не підкачали і зовнішність Тойота Хайлюкс мені більше подобається ніж у Прадо. Хайлюкс виглядає більш мужньо. більш стильно з мого боку. Витрата палива у Тойота Хайлюкс дуже навіть вразив, при його габаритах він жрет12 літрів (так мені показує комп'ютер). На цьому пікапі можна і в місті в пробках постояти, а можна і гонках по бездоріжжю взяти участь від Москви до Владивостока. Так він покаже себе відмінно як в місті так і в гонках. У салоні звичайно не дуже зручно зроблено у цього пікапа, все простенько без всяких надлишок, але для мене особисто це не показник. Головне, щоб автомобіль їхав і не ламався! Взагалі скажу, що Тойота самий нормальний виробник, з хорошою ціною і з гарною якістю, я так вважаю. Радий буду якщо кому-то мій відгук допоможе у виборі Тойота Хайлюкс. Катався я на багатьох пікапах у знайомих і родичів, на таких як: Navara. Ranger, BT-50. Але найкомфортніший пікап, в якому катався, це Тойота Хайлюкс. Шумка, підвіска, сидіння - все на вищому рівні. Дуже комфортний і плавний хід. З таким мотором і такими характеристиками по іншому не може бути. Для пікапа на п'ять балів з п'яти. Все ж 170 конячок роблять свою справу. Дійсно автомобіль хороший і міцний, зроблений для справжніх чоловіків.
Бажаю на дорогах удачі.
Якщо ви є власником автомобіля Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс), не вважайте за працю залишити свій відгук або досвід експлуатації. Цей відгук, дуже важливий для нашого сайту і наших відвідувачів.
Технічні характеристики Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс)
Марка - Toyota
Модель - Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс)
Кузов - пікап
Привід - повний
Розташування керма - ліве
Об'єм двигуна - 2,5 л; 3,0л
КПП - автомат / механіка
Система харчування - безпосереднє уприскування палива
Комплектація: ABS, подушки безпеки, кондиціонер, електропривід дзеркал, обігрів дзеркал, протитуманні ліхтарі, центральний замок, легкосплавні диски.
Огляд Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс) від rauto.club:
Автомобіль Пікап Тойота Хайлюкс- відмінний автомобіль для людей, які люблять активний відпочинок на природі. Хайлюкс володіє мужнім кузовним дизайном з рисами всіх позашляховиків від компанії Тойота. Що поставляється для ринку Росії, Хайлюкс, оснащується повним приводом, що підключається з салону, дизельними турбірованнимі двигунами з 4-ма циліндрами, обсяг 2.5 л. і 3.0 л. мають потужність 144 к.с. і 170к
Цей автомобіль давно вже завоював популярність по всьому світу за надійність і простоту конструкції. З 1968 року, як автомобіль Тойота Хайлюкс почали виробляти, до цього дня він пережив сім модифікацій і продався в кількості більше 14 млн. Штук по світу. Полюбили його військові і фермери, повстанці і комерсанти, лікарі і спортсмени. Саме на цьому автомобілі провідні з телепрограми Top Gear доїхали до північного полюса.
Зовнішність Хайлюкс традиційна для всіх автомобілів з кузовом пікап. Концерн Тойота пропонує три стильних варіанти кабіни.
Кабіна стандартного плану - Singlecab, оснащена двома дверима і одне місце для третього пасажира. Другий варіант кабіни Extracab- є така функція як відкидання передніх сидіння для доступу пасажира назад. І третій варіант кабіни Doublecab-має четверо дверей і комплектується з чотирма і навіть з п'ятьма місцями і за кількістю місць не поступається навіть позашляховиків.
У автомобіля Тойота Хайлюкс є також два варіанти обробки кузова UrbanPack і SportDeck, в ці варіанти входять легкосплавні диски, протитуманні фари, захист картера і заднього бампера і підніжки з боків автомобіля (для більш зручного доступу в кабіну Пластик в салоні і на панелі приладів досить жорсткий , якість підгонки частин тягне на трієчку, за п'ятибальною шкалою, багато деренчання і скрипів, щілини досить помітні.
Як плюсом можна відзначити непогану шумоізоляцію навіть на великих оборотах двигуна. У вищій комплектації панель приладів у Хайлюкс виглядає не так уже й погано, як на мінімальних комплектаціях, відмінне місце займає магнітола двох дінаміковая з MP3 плеєром, в базових комплектація, замість магнітоли заглушки.
Крім цього можна встановити підігрів сидінь, круїз-контроль, навігацію і парктроник, замовити салон зі шкіри та повний електропакет, але це все як додаткова опція. Місця в салоні в Хайлюкс досить багато, буде комфортно навіть п'яти пасажирам, за задніми кріслами місце знайдеться для ручної поклажі. Для ніг місця багато і попереду, і ззаду. Посадка водія дуже зручна, відмінна оглядовість. Про безпеку дбають дві подушки безпеки, а у вищій комплектації є і бічні подушки. Технічні дані автомобіля Тойота Хайлюкс роблять його неперевершеним в бездоріжжі.
Повний привід є постійним, але є система відключення диференціала переднього моста, величезний кліренс, і на трасі, втім він не поганий, головне не варто забувати, що це не легкова машина, а вантажівка і у нього задня підвіска - ресора, а передня незалежна. Керованість цього пікапа, в цілому, на рівні непоганого позашляховика, а потужності мотора досить, щоб не замислюватися завчасно про маневрах.
