Сам їжджу на ВІЗІОН - нормальний апарат ... але хочу його поміняти на цю модель.
За своїй машині нарікань немає, але тачці вже 8 років.
Два тижні тому став володарем новенького Емгранда Джіт. Комплектація - сама просунута. З допів: килимки, захист картера і сигналізація «Пандора». Все це подарунки від дилера. Пробіг поки невеликий - 670 км.
Посадка зручна. Місця за кермом вистачає за очі (навіть з ростом 190 см). Сидіння подобається - тіло не затікає. Створюється таке враження, що знаходишся не в автомобілі, а вдома на дивані.
З педальним вузлом теж все в порядку. Педаль газу досить велика і пружна, за рахунок чого можна тримати низькі обороти, не напружуючи стопу. До того ж газ і гальмо розташовані на одному рівні - й ногою чіпляєшся.
Підвіска заслуговує твердої п'ятірки. За нерівній дорозі машина йде плавно, не розгойдується. У повороти входить чітко. За два тижні експлуатації не було жодного пробою, що теж багато про що говорить.
Витрата палива поки досить великий, але, думаю, після обкатки буде поменше. Зараз йде в середньому 12 літрів на 100 км. Їжджу як в місті, так і по трасі. Бак тут, до речі, розрахований на 70 літрів.
Контроль сліпих зон працює нормально - перешкоди з обох сторін відображаються світловим сигналом на бічних дзеркалах. Єдине, якщо в цей момент включити поворотник, то автомобіль почне верещати, немов потерпілий.
Передні датчики паркування працюють на швидкості не більше 10 км / ч. Відповідна інформація виводиться на дисплей бортового комп'ютера. На мій погляд, це дуже зручно.
Не сподобалося, що машину не можна зняти з ручника, що не пристебнувшись ременем безпеки. Хоча, якщо чесно, я вкрай рідко користуюся кнопкою ручного гальма - коли ставиш автомат в режим паркінг і вимикаєш мотор, він включається автоматично.
До речі, днями помітив першу дитячу болячку. Якщо запустити навігацію, то на екрані бортового комп'ютера змінюється час. Звернувся до дилера. Мені сказали, що в компанії вже працюють над вирішенням цієї проблеми.
Ні коли не їздив на китайських машинах, але побачивши цю - хочу спробувати ... а судити буду потім.
А досвід на дорогих авто у мене дуже великий, але все ж думаю, що спробую і придбаю таку машину.
У нас, до речі, вже оновлений продають?
Салон просторий. Оздоблення якісна. Ергономіка водійського місця повністю відповідає класу - все продумано до дрібниць. Налаштувань маса.
Посадка вище, ніж у більшості седанів. Немає такого почуття, що сидиш на землі.
Шумоізоляція гідна. Двигун, звичайно, чути, але його звук не дратує. У салоні можна розмовляти, не підвищуючи голосу.
Підвіска мені подобається. Тріщини і невеликі ямки на дорозі майже не відчуваються. За ним можна нормально їздити зі швидкістю 100-110 км / год.
Середня витрата - 9,5 л на 100 км. Спочатку був 11 л, але після того, як почав виїжджати на трасу, він трохи впав.
Поки їжджу без бризковиків, але до осені планую прикупити. Чи є вони в наявності в салоні - не знаю. Бачив на Аліекспресс - коштують приблизно 1500 руб.