Для відновлення акумулятора знадобляться деякі матеріали і інструменти:
- свіжий електроліт (бажано підвищеної щільності);
- дистильована вода;
- вимірювач щільності електроліту (ареометр);
- зарядний пристрій, здатний забезпечити малі (0,05-0,4 А) струми зарядки;
- десульфатірующім присадка до електроліту;
- маленька клізма і піпетка для наливних цілей;
Можливі несправності акумулятора:
- засульфатірованность пластин - ємність акумулятора падає майже до нуля;
- руйнування вугільних пластин - при зарядці електроліт стає чорним;
- замикання пластин - електроліт в одній із секцій акумулятора википає, секція гріється;
- перемерзлий акумулятор - розпухлі боки, електроліт при заряді відразу закипає;
При замиканні пластин ніколи не намагайтеся його заряджати! Для початку необхідно промити акумулятор дистильованою водою. Не бійтеся перевертати і трясти акумулятор. Промивайте його до тих пір, поки не перестане вимиватися вугільна крихта. При промиванні часто замикання пластин усувається. Після промивання і витрушування всякого сміття з акумулятора приступайте до усунення відкладень солей на пластинах акумулятора. Дотримуйтесь інструкцій до присадки.
Залийте акумулятор електроліт номінальної щільності (1,28 г / куб.см) і додайте присадку, виходячи з обсягу акумулятора. Далі чекаємо коли електроліт видавить повітря з секцій, а присадка розчинитися протягом 48 годин. Якщо виникне необхідність, то долийте електроліт до потрібного рівня. Якщо присадка добре розчиняється, то її можна розчинити в електроліті ще до заливки в акумулятор.
Викриття пробки з акумулятора і підключіть зарядний пристрій. Щоб відновилася нормальна ємність електроліту, акумулятора обов'язково необхідно зробити кілька циклів - зарядка / розрядка
Виставляємо струм зарядки в районі 0,1 А і стежимо за напругою на клемах. Не давайте електроліту кипіти або нагріватися. Якщо необхідно, зменшіть зарядний струм, пухирці газу і перегрів руйнують акумулятор. Заряджайте, поки напруга на клемах акумулятора не досягне 2,3 - 2,4 В на кожну секцію, тобто для 12-вольта - 13,8-14,4 В
Після цього зменшуємо зарядний струм удвічі і продовжуємо зарядку. Зарядку акумулятора припиняємо, якщо на протязі 2 годин щільність електроліту і напруга на клемах залишаються незмінними. Доводимо щільність до номінальної доливкою електроліту підвищеної щільності (1,4) або дистильованої води
Розряджати акумулятор через лампочку струмом приблизно в 0,5 А до падіння напруги на клемах до 1,7 В на елемент. Для 12-вольта ця величина складе 10,2 В, для 6-вольта 5,1 відповідно.
Повторюємо цикл заряду з початку до тих пір, поки ємність акумулятора не наблизиться до номінальної. Додаємо в електроліт ще трохи присадки і закриваємо отвори акумулятора. Тепер ваш акумулятор знову стане робочим.
Рекомендації по обслуговуванню акумулятора:
- стежте за рівнем електроліту і його щільністю. Зазвичай від перезарядження електроліт википає, і доводиться доливати дистильовану воду. При низьких температурах підійміть щільність електроліту, але не більше 1,4;
- не залишайте акумулятор зимувати разом зі скутером в холодному гаражі;
- номінальний струм зарядки акумулятора складає 0,1 від його ємності в ампер-годинах, тобто в нашому випадку 0,4 ампера на протязі 10 годин;
Більше інформації:
Відновлення акумулятора Reviewed by admin on березня 06. Для відновлення акумулятора знадобляться деякі матеріали і інструменти: свіжий електроліт (бажано підвищеної щільності); дистильована вода; вимір Для відновлення акумулятора знадобляться деякі матеріали і інструменти: свіжий електроліт (бажано підвищеної щільності); дистильована вода; вимір Rating: