пізніше чорт смикнув мене затиснути хворого в лещата і Еб ... ь стукнути молотком зі зворотного боку, і хворий здався, вилізло диво зі своєї обойми
Згадуючи мат.часть по ремонту запорожця, москвича, ВАЗів, не було такого що б у них палець був сидів в цільної обоймі, зазвичай вона була половинчастою, коли розбирали рульову то відвертали зворотну сторону рульового наконечника, витягали второпластовую підкладку кулястої форми, встановлювали нову і все, їдь далі. А тут ці Європейці! знову намудрували, все зроблено одноразово, чи не ремонто-придатне, і для викачування бабла на ТО з бідних водіїв, що боятися самі робити своє коритце. Що то відволікся трохи)))) Далі затискаємо палець в лещатах і піддягаємо викруткою пластмасову частину, не бійся не зламається, а вилетить з пальця з таким чпоки)))) наш зношений пластмасовий ... (як його назвати навіть не второпаю) власне ось що у мене в підсумку виявилося в руках
відмиваю від залишків старого мастила, до речі її там дуже мало!
оглядаю зношений пластмас, і паралельно думаю чим би палець підперти зсередини і тим самим спробувати відновити стійку стаб. під руками чого тільки не було але все не те, раптом випала звідки то пластмасова пломба, вирішив її половинити. ось вона біла точка
Вирішив - зробив))) ось її змастив, набив литолом і вставив під палець, далі все на лещата, затиснув палець в свою обойму, обойму цими ж лещатами запресувала в стабілізатор, зі зворотного боку поставив на місце ущільнювальну пластмасову заглушку, далі натягнув чохол зі мастилом, і на чохол кільце що б не злітало, ЯК то Так))))) думаю зрозуміли. ну і заключне фото вже все зібране
на цьому фото видно зламаний вусик
все відразу ж встановив на авто, потестірую свою ідею ремонту. пізніше відпишуся
чекаю критики, тухлими помідорами не кидає, а акуратно скласти в пакетик і направити в ...