Вадим Осауленко, 41 рік
Я їжджу на ЗАЗ Sens срібляста мідь
Кропивницький, Україна
Виготовити обшивку кришки багажника для свого авто, це не нова думка, а залізла в голову мало не відразу після покупки авто. Прочитавши безліч БЖ на сайті було вирішено виготовити обшивку самому, а не купувати у інших. Для виготовлення обшивки було придбано карпет розміром 1м * 2м, два світлодіодних плафона від Пріори (на кшталт) і газелевской кліпси 13 штук. Крім того придбав на розбиранні б / у роз'єми з ланоса. Читаючи БЖ ніяк не міг визначиться, як зігнути лист ДВП під необхідним кутом і за потрібною кривизні. Але все прийшло під час роботи. Зробивши викрійку з паперу (використовував шпалери), переніс її на ДВП. Після вирізання обшивки за допомогою електролобзіка, і гарненько промочив лист ДВП в передбачуваному місці згину гарячою водою, приступив до згинання листа. Згинання виробляв на місці, на самій кришці багажника. Рівну (нижню) частина обшивки, своїми трикутними краями закріплювати не довелося. А верхню частину після згину закріпив на одну газелевской кліпсу посередині, за замком багажника. Після чого, озброївшись будівельним феном, приступив до сушіння обшивки. Після повного висихання обшивка з ДВП кілька разів ще піддавалася коректуванню країв. Далі через морозну погоду, роботи були тимчасово припинені. За цей час була придбана кришка замку багажника. Вона теж внесла свої корективи в форму. Для замку було вирізано своєрідне місце. Вирізавши крім усього цього, ще два отвори під плафончікі, обшивка з ДВП придбала свій остаточний вигляд.
Остаточний вигляд з ДВП
Далі, вигнавши всіх з дому приступив до обклеювання ДВП-форми карпетом. Обклеювання виробляв в два етапи. На першому етапі поклейка лист ДВП. На другому етапі проклеювали все загини і повороти. Для виготовлення обшивки довелося використовувати не тільки свій інструмент, а й інструменти дружини!
Обклейка на першому етапі.
Обклейка на другому етапі.
Поки висихала обшивка, потихеньку обклеював газелевской кліпси карпетом.
Далі приступив, до модернізації електричної проводки кришки багажника. Знявши її повністю з кришки, модернізував в будинку на столі. Після доробок в гофру проводки, крім "+" дроти підсвічування номера і "-" проводу плафона багажника був доданий провід постійного "+" для освітлення. З гофри виведені дроти з роз'ємами для плафонів.
Модернізована проводка кришки багажника
Для виведення додаткового дроти постійного "+" використовувалися контакти з роз'ємів куплених на розбиранні (один контакт типу "мама" і один типу "тато")
Один з донорських роз'ємів
На фото видно присутність в роз'ємах додаткового третього проводу.
Додатковий постійний плюс в салоні автомобіля я взяв під облицюванням задньої акустичної полицею. Провід оранжевого кольору, після чого провід був виведений в багажний відсік на раз'ем.Работи виробляв при вилученому запобіжнику F1 в салоні авто!
Після закінчення робіт з проводкою, встановив облицювання кришки багажника на місце.
Вид лівого боку