Існують наступні види повідомлень при перевіз-ке пасажирів:
1. пряме -_____________________________________________________;
2. місць-ве - ___________________________________________________;
3. приміське -__________________________________________________
Залежно від швидкості руху, умов і комфортно-сти поїздки далекі і місцеві поїзди поділяються на ско-які, швидкісні та пасажирські. Швидкі (в тому числі скорост-ні) поїзда мають найбільш високу маршрутну швидкість бла-цію __________________________________________
У число поїздів далекого і місцевого сполучень входять фір-менниє поїзда, які мають не тільки номер, але і назва, відрізняються високою комфортабельністю і культурою обслужи-вання ( «Червона стріла», «Аврора», «Зміна» і ін.).
Кількість місць повинно відповідати місткості вагона. Для м'яких (М) місткість становить 12, люкс (СВ) місткість становить 18 місць, для купейних - 36, для плацкартних - 54.
1.2 Основні показники пасажирських перевезень
Для оцінки обсягу виконаної роботи і якості використання рухомого складу, а також для характеристики рівня обслуговування пасажирів використовуються наступні техніко - експлуатаційні показники, які поділяються на кількісні, якісні і економічні.
• пасажирооборот (пасажирокілометри, скор. Пасс.-км). _________________
• робота рухомого складу (поездокілометри). ______________________
• дільнична швидкість поїздів __________________________________________
• маршрутна швидкість - ______________________________________________
• населеність на вагон - _____________________________________________
• середня дальність поїздки пасажирів визначається _____________________
• середньодобовий пробіг складу _______________________________________
• собівартість пасажирських перевезень ._________________________________
• дохідна ставка - це _____________________________________________
• прибуток від пасажирських перевезень - це ____________________________
• рентабельність пасажирських перевезень ________________________________
# 8729; продуктивність праці працівників, зайнятих на пасажир-ських перевезень __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
1.3 Визначення плати за проїзд пасажирів
Плата за проїзд пасажирів стягується відповідно до прейскуранта № 10-02-16 за дійсні тарифні відстані, обчислювані по ходу руху поїзда.
Прейскурант № 10-02-16 виражений в рублях і включає в себе податок на додану вартість (ПДВ).
Вартість проїзду пасажирів у поїздах встановлюється в зависи-мости від роду вагона (жорсткий загальний вагон з місцями для сидіння, жорсткий загальний вагон з місцями для лежання, жорсткий вагон з чотиримісних купе, м'який вагон з двомісними купе), а також від катего-рії поїзда (пасажирський, швидкий, фірмовий) і відстані поїздки.
Вартість квитка - ____________________________________________
Вартість плацкарти - ________________________________________
де Т HK Про лок - ___________________________________________________________
Т ДО лок - _______________________________________________________________
Т HK Про інф - ______________________________________________________________
Т ДО інф - _______________________________________________________________
жмут. Кінфо. квок - __________________________________________________________
Розмір вагонної складової визначають за формулою:
де Т HK Про ваг - ___________________________________________________________;
Т ДО ваг - _______________________________________________________________;
Загальна вартість проїзду пасажира Т визначається як сума квиткової і вагонної частин тарифу.
Страховий таріфв розмірі 2,3 руб. стягується в обов'язковому порядку з усіх пасажирів. Не справляється страховий тариф тільки з осіб, які мають право безкоштовного проїзду, а також з військовослужбовців строкової служби та залізничників, сліду-чих за безкоштовними проїзними документами.
Додаткові і сервісні послуги в тарифну вартість туру не вхо-дять, але оформлюються при оплаті проїзду на одному і тому ж бланку. До додаткових відносять послуги з оформлення проїзду: збори - комісійний, за резервування місця, доставку квитка і т.п. Пасажир від додаткових-ної послуги не може відмовитися.
Виходить, що повна вартість проїзду пасажира при придбання проїзного документа (квитка) буде обчислюватися за такою формулою:
Де Sт - ___________________________________________________ (в руб.);
КСБ - ______________________________________________________ (в руб.);
Пп - ______________________________________________________ (в руб.);
Д -________________________________________________________ (в руб.);
Таблиця 1.1 - Комісійні збори.